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藍色大眾越野車圖片大全

發布時間: 2025-06-24 18:07:22

A. 一汽大眾探歌怎麼樣值得購買么

一汽大眾探歌配置高,性價比比較高,值得購買。

2020款大眾T-ROC探歌共推出11款車型,售價區間為13.58-20.38萬元。

外觀方面,新車依舊延續了現款車型的設計風格,修長寬大的多邊形進氣格柵,黑色的中網上搭配雙橫幅式的鍍鉻飾條,配合上前臉兩側的進氣口和底部護板設計。

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汽車選購要點:

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高,動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定。但國產車型性價比高,配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

B. XC40純電版、坦克300實拍!廣州車展12款新車搶鮮看

從7月成都車展,到9月北京車展,再到11月廣州車展,四個月三場大型車展,前所未有。

作為2020年最後一場大型車展,廣州車展依舊吸引了眾多廠家前來助陣,頗有「壓軸」之勢。那麼接下來,車聚君就給各位推薦12款必看車型,看看有沒有你的菜?

一、老牌合資紛紛出招

▎全新一代奧迪A3

看著豪華品牌的入門車型紛紛加長,奧迪也終於忍不住了,於是動起了奧迪A3的主意。當然,比起國產長軸賓士A級,奧迪同樣引入了原汁原味的五門掀背車供君選擇,顯得更有誠意,也是比起賓士的一大優勢。

ModelY的是一輛中型SUV,新車長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm。空間比Model3大上不少。而且,未來ModelY還有7座版。

ModelY長續航全輪驅動版的預售價為48.8萬元,WLTP工況下續航為505公里;Performance高性能版的預售價為53.5萬元,WLTP工況下續航為480公里。

ModelY補充了特斯拉的產品線,聯手Model3主打30萬元左右的純電轎車和SUV市場,而關鍵的是這個區間它們與對手相比,其優勢都太突出。

車聚一句話:ModelY級別第一當之無愧,就看價格如何?

車聚小結

總的來看,合資品牌在年底都有較大動作,尤其是大眾和豐田都在廣州車展集中首發了非常重要的戰略車型;自主品牌這邊反倒是比較穩扎穩打。看來,壓力現在在合資這邊了?

而所謂的「新勢力」品牌,在經過兩年的內部拼殺後,現在留下的也都是些熟面孔。不過,還遠遠沒到鬆口氣的時候。

對於廣大消費者來說,我們不光能去看個熱鬧,還可以試試看看門道。這樣逛車展,或許更有意思。您說呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 大眾汽車 朗行和朗境有什麼區別

沒有什麼本質區別。朗境是朗行的跨界版,有更好的通過性。主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm,從120mm增加道130mm。中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。

內飾和配置方面,最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片,而朗行沒有。朗境的中間的裝飾條,從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版,有點像大眾邁騰與R36的關系。而且郎境的定位是跨界車。和朗行、朗逸屬同一平台,只不過帶了點越野車的風格。其實可以理解為:朗行是朗逸的旅行版,郎境是郎行的越野版。

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Lavida家族的六款車型

新朗逸(New Lavida)

2012年8月19日,全新朗逸正式上市!此次上市的全新朗逸屬於中期大改款車型棗蠢鉛,全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型。

朗行(Gran Lavida)

2013年6月29日晚,朗行在三亞正式上市。新車推出搭載1.6L和1.4T這兩款不同發動機的共9款車型。可以說朗行的上市不僅豐富了朗逸車型的產品線,同時還能更好的滿足追求時尚運動消費群體的需求。

朗境(Cross Lavida)

外觀方面, 上增加了一系列跨界套件,前保險杠、側裙等都已經換上了黑色塑料防刮層,保險杠下唇增加金屬風格的銀色護板,同樣車身側面和後保險杠的黑色包圍下沿都有銀色護板裝飾,凸顯SUV的硬派風格。檔洞

朗逸藍驅版(LavidaBlueMotion)

與其他藍驅版車型一樣,在進氣格柵處經過了重新設計,鑲嵌在進氣格柵內的「Blue motion」標識表明了該車的身份;還配備了低滾阻輪胎;另外還配備了低風阻空氣動力學套件等配置。動力配備現款的1.4TSI渦輪增壓發動機,不過增加了剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統等配置。

採用了大眾藍驅車型標志性的淺藍色配色,其中網也改為了黑色中網與銀色鍍鉻邊框的組合,新車的前臉擁有了更好的視覺效果。

朗逸運動版(New Lavida Sport)

主要對車身外觀做了改動,與大眾一貫的設計不同,鍍鉻條並沒有被蜂窩狀中網完全取代。下保險杠採用了分體式設計,體現了運動感。另外,新的輪轂樣式和熏黑大燈也顯得更運動更有活力。

朗行運動版(Gran Lavida Sport)

尾部引入了LED車燈,並採用鍍鉻排氣。後門板上還有Gran Lavida Sport的標識,顯示身份。僅有尾部圖片,預計新車前臉造型會參考朗逸運動版進行修改,整體打造將更具運動風格。

D. 想買一汽大眾的探歌不知道怎麼樣

探歌是一起大眾推出的重要戰略車型,非常值得購買。

不過買這個車,空間本就不該是考慮重點,所以說說動力吧,搭載1.2T發動機的丐版車型壓根就沒排產,所以能選擇的只有1.4T的低、高功率車型可供選擇,但是低功率也只有2款低配車型,所以大眾很雞賊,就是要你選擇高功率,推薦選擇豪華型,該有的配置都有了,價格也不算高,畢竟對於這樣一款主打家用通勤,偶爾出遊的車型來說,四驅明顯不實用,所以,非常推薦喜歡SUV的時尚年輕人選擇探歌。

E. 大眾途昂與理想ONE就實用性而言,誰更值得入手

預算30多萬,是該循規蹈矩買個七座SUV加燃料還是跟風買個新能源車?我覺得這個問題困擾了很多消費者。回答這種問題最簡單的方法就是直接對比兩種產品。


都是長5米以上的七大座。大眾途昂和理想中的中國人哪個更體貼?


事實上,對於這種級別和尺寸的車輛,其實際需求會更高。首先,我的目光來到了途昂, 大眾作為大中型SUV市場的標桿選手,其空間毋庸置疑。作者身高178cm,空間極其寬敞,第三排座椅也有一定的舒適度。唯一美中不足的是,途昂的前排座椅功能很差,只有座椅加熱功能。






另一方面,理想一號在空間上不如大眾和途昂,但空間水平在同行中也是中上水平。而且理想ONE座椅功能豐富,座椅通風、記憶功能和「boss key」都比途昂多,總體來說,從實用性來說,兩款車都是大空間玩家,除了主導尺寸的途昂更大,但理想ONE座椅功能更強,能給用戶帶來更舒適的乘坐體驗。




最後,動力方面,大眾途昂採用第三代EA888大功率2.0T發動機,最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350N m,與大眾DSG變速箱(DQ500)相匹配。整體感覺絲滑,充沛的動力儲備讓司機信心十足。都是長5米以上的七大座。大眾途昂和理想一號哪個更為中國人著想?



雖然理想的ONE是電動車,但它使用的是增程燃油,相比市面上絕大多數純電動的電動車,具有省心的優勢。此外,與大眾途昂,相比,綠卡的理想ONE可以更加安靜地行駛,理想ONE的兩個永磁/同步電機可以提供240 kw/530 n m的強大動力數據,甚至比大眾途昂還要好


都是長5米以上的七大座。大眾途昂和理想一號哪個更為中國人著想?





總的來說,從外觀、內飾、空間、動力、配置的對比來看,兩款車各有優勢,但總體來說,理想ONE的勝算更大。所以結合我們前面說的,途昂在價格上有3萬元的劣勢,但是實際產品實力還是比理想的ONE略低,可能是國內和合資、燃料、新能源的差距。

F. 大眾汽車 朗行和朗境有什麼區別

沒有什麼本質區別。朗境是朗行的跨界版,有更好的通過性。主要是朗境的底盤比朗行增高了10mm,從120mm增加道130mm。中網改為蜂窩式。霧燈改為橢圓形。車身下緣增加了塑料防刮邊條和金屬護板。車頂增加了行李架。

內飾和配置方面,最大區別就是頂配朗境增加了換擋撥片,而朗行沒有。朗境的中間的裝飾條,從仿金屬拉絲改為仿碳纖維。

朗行是朗逸的旅行版有人也叫高性能版,有點像大眾邁騰與R36的關系。而且郎境的定位是跨界車。和朗行、朗逸屬同一平台,只不過帶了點越野車的風格。其實可以理解為:朗行是朗逸的旅行版,郎境是郎行的越野版。

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Lavida家族的六款車型

新朗逸(New Lavida)

2012年8月19日,全新朗逸正式上市!此次上市的全新朗逸屬於中期大改款車型,全系推出1.6L和1.4TSI兩個排量共10款車型。

朗行(Gran Lavida)

2013年6月29日晚,朗行在三亞正式上市。新車推出搭載1.6L和1.4T這兩款不同發動機的共9款車型。可以說朗行的上市不僅豐富了朗逸車型的產品線,同時還能更好的滿足追求時尚運動消費群體的需求。

朗境(Cross Lavida)

外觀方面, 上增加了一系列跨界套件,前保險杠、側裙等都已經換上了黑色塑料防刮層,保險杠下唇增加金屬風格的銀色護板,同樣車身側面和後保險杠的黑色包圍下沿都有銀色護板裝飾,凸顯SUV的硬派風格。

朗逸藍驅版(LavidaBlueMotion)

與其他藍驅版車型一樣,在進氣格柵處經過了重新設計,鑲嵌在進氣格柵內的「Blue motion」標識表明了該車的身份;還配備了低滾阻輪胎;另外還配備了低風阻空氣動力學套件等配置。動力配備現款的1.4TSI渦輪增壓發動機,不過增加了剎車能量回收系統、發動機啟動/停止系統等配置。

採用了大眾藍驅車型標志性的淺藍色配色,其中網也改為了黑色中網與銀色鍍鉻邊框的組合,新車的前臉擁有了更好的視覺效果。

朗逸運動版(New Lavida Sport)

主要對車身外觀做了改動,與大眾一貫的設計不同,鍍鉻條並沒有被蜂窩狀中網完全取代。下保險杠採用了分體式設計,體現了運動感。另外,新的輪轂樣式和熏黑大燈也顯得更運動更有活力。

朗行運動版(Gran Lavida Sport)

尾部引入了LED車燈,並採用鍍鉻排氣。後門板上還有Gran Lavida Sport的標識,顯示身份。僅有尾部圖片,預計新車前臉造型會參考朗逸運動版進行修改,整體打造將更具運動風格。

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