福特硬核越野

❶ 福特最硬核越野車 新款福特Troller TX4亮相

全球試駕報告，我們只出品干貨。

在最近一段時間里，福特經典越野車Bronco的即將回歸成為了市場上最為關注的熱點。大家都在期待著福特最美越野車的回歸，不過，在福特全球的陣營里，還長期存在著一款硬派的越野車——福特TrollerTX4。

怎麼講呢，雖然新款車型更加具有玩樂氣息了，但是福特TrollerTX4依舊很古怪。其實如果輪胎大一點，就會好很多。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 一步到位的穿越神器，深挖探險者昆侖巔峰版硬核背後的原因

近日，「史上最強探險者」福特探險者昆侖巔峰版正式上市，廠商指導價為39.98萬元。這款探險者家族的新進實力悍將，傳承福特探險者家族硬核基因，性能再進階，以「比豪華更越野，比越野更豪華」的出位實力，被稱為「可上昆侖」的山系陸上遊艇。昆侖是「萬山之祖」，什麼樣的SUV才敢說上昆侖？尤其是，這樣一款從城市代步到戶外出行全能的「穿越神器」，在看不見的地方應該具有什麼樣的品質？探險者昆侖巔峰版給了我們答案。

「Quality is Job 1」, 這是福特創始人亨利·福特的名言，長安福特在生產製造過程中始終堅持"匠心精神"，以不妥協的品質標准、不含糊的毫釐細節、不惜力的材料做工、不間斷的質量測試，不遺餘力打造高質量高品質車型，醞釀出探險者昆侖巔峰版「可上昆侖」的豪邁與底氣。

【本文來自易車號作者車質網，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❸ 福特Bronco:硬核越野SUV即將入華引爆國內越野市場

提到福特汽車中以「馬」命名的車型，很多人腦海中第一個浮現的肯定是福特野馬——這款車自誕生以來，憑借充滿力量感的外觀和出眾的性能，風靡全球，成為了美式性能跑車的傑出代表。但其實，除了野馬，福特旗下還有一款「馬」，那就是傳聞將要引進中國的Bronco，一款純正血統的硬派越野車。

這款車背後有怎樣的故事？

初代的福特Bronco誕生於1966年，上市後就以突破性的設計、大空間、舒適駕乘體驗、強勁動力和高通過性表現受到車迷熱烈追捧。在隨後的30年間，福特Bronco歷經五次迭代，硬派SUV屬性越來越深入人心，逐漸成為了美國人心中的一代越野神車。

全新回歸的第六代車型發布以來，福特Bronco再次掀起車迷們的狂熱，3500台首發限量版（FirstEdition）在發布會開始後不到3小時內就銷售一空。為回饋廣大車迷，福特立即又增加了3500台限量版，但也很快被搶購一空。據悉，因為Bronco激增的訂單，很多用戶的提車時間排到了18個月之後。現在，各地區Bronco加價提車更是成為常態，加價幅度普遍在3萬美金左右，單加價部分就摺合人民幣20萬左右。所以，在國內，福特Bronco的平行進口車能被炒到130萬也不算稀奇了。

在國外，新一代的福特Bronco家族分BroncoSport與Bronco兩個車型系列。其中，BroncoSport是採用承載式車身的城市SUV，而Bronco的雙門版和四門版才是硬核越野DNA的真正繼承者，採用非承載車身，也就是擁有真正的底盤大梁及分時四驅系統。

福特BroncoSport所在的越野型城市SUV細分市場，比較小眾，這類車多採用承載式車身，越野能力比普通城市SUV強，就是現在廠家口中的「輕越野車」。Jeep旗下的TrailHawk版指南者、自由光都屬於這一類。它們只是比一般城市SUV更合適野外環境而已，而重度越野及高強度穿越還得交給真正的硬核車型，福特Bronco、Jeep牧馬人等。

福特Bronco新車的特點和亮點是什麼？

外觀上，福特Bronco採用了復古而經典的方正越野車身造型，發動機蓋上布滿了規整的線條，標志性的圓形頭燈組向中網延伸出光帶，「Bronco」字樣直接鑲嵌於進氣格柵中間，與福特F－150猛禽一樣，十分霸氣強悍。

車身側面設計較為簡潔，貫穿式的腰線進一步增加了車身的視覺長度。在車門、側／尾窗和車頂等位置都採用了可拆卸的設計。從後擋風玻璃與車頂的細節來看，新車將配備可拆卸式硬頂，同時位於上方的車頂行李架還有著一定的載物能力。

新車尾部依舊是越野SUV必備的外掛式備胎設計，頂部沒有擾流板設計，兩門版同樣採用了易於拆卸的三段式硬頂結構，而四門版為四段式可拆卸軟頂結構，當然也可選裝硬頂。

全新Bronco內飾整體線條硬朗，造型方正，與F－150相似的內飾風格讓其硬漢形象更加突出，副駕駛一側還設計了新車的銘牌。在中控下方，則設有常規的帶物理按鍵的空調面板、換擋檔把、駕駛模式選擇以及旋鈕式的分動箱檔把，兩門版和四門版的布局略有不同。

動力上，海外福特Bronco兩門版及四門版車型均提供2．3T渦輪增壓發動機和2．7T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配7速手動變速箱（6個行駛檔＋1個專用攀爬擋）與10速自動變速箱。而BroncoRaptor猛禽版則搭載了更為強勁的3．0T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配10速自動變速箱。

福特Bronco標配的四驅系統，是具有7種模式的G．O．A．T．地形管理系統，能夠應付沙地、雪地、泥地、岩石等各種地形。它的電子助力轉向還專為攀岩模式做了優化，能減少方向盤的干擾，讓駕駛者更精確地在岩石上控制前輪。

全新一代福特Bronco，一貫強悍的越野能力和豐富的可玩性將成為其最大的賣點。一旦進入國內市場，它將直接挑戰Jeep牧馬人等硬派越野車的地位，對於國內越野車迷來說，這無疑是一個非常值得期待的消息。據悉，國內售價至少為60萬起，這個價格對於這款車來說也是實至名歸。我們期待看到它的表現，並希望它能夠為消費者帶來更多的價值。

【本文來自易車號作者在線車訊，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】