bj40內蒙越野

1. 一呼百越，放肆趣野，北京BJ40庫倫沙漠之行

一望無際的沙漠有時靜的如同一幅畫，此起彼伏的沙丘美的讓人不忍留下腳印。但有這么一項運動卻讓人更加著迷，那就是沙漠越野。5月小長假，我們探享越野俱樂部組織了一次庫倫沙漠之旅。
整裝待發
出發的那天，陽光明媚，整個人心情都好了
帶上裝備准備出發
到庫倫的第一晚，用一頓羊湯小火鍋犒勞自己一路的奔波。
第二天一早，出發進沙漠咯
在沙漠里，UTV絕對是最好玩的，輕巧的車身，強悍的減震，還有不俗的動力。
一頓穿越，發現沙漠中的一片小樹林，在這大家停車休整下。
霸氣的綠巨人。
沙漠中，我們是最靚的仔
霸氣的40車隊
越野男人
來了內蒙，烤全羊當然必須要嘗一嘗啦
浩瀚無邊的金色沙漠，隨風舞動的彩旗獵獵，響徹天際的馬達轟鳴，人聲鼎沸激情沸騰。 我喜歡越野，感謝BJ40帶我去體驗這別樣的刺激。

2. 北京BJ40剛開2000公里，行駛中卻「亂跳檔」

新車買來不久就無法啟動？變速箱還跳檔？如果是你，會想要退換車嗎？

到底怎麼回事？

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新車就出問題了？

2023年7月27日，車主苗女士給我們打來電話反映，2022年12月底購買了一輛北京BJ40城市獵人，一共行駛了5000公里。

據車主苗女士表示：車輛行駛到2000多公里時，出現無法啟動的情況。

另外，行駛過程中車輛會自動跳N檔，有時候甚至掛檔失靈，掛D檔直接跳P檔，並且儀表盤顯示：動力傳動系統異常、EPB系統異常、變速器P檔拖行、換擋器故障、ESP系統故障。

最初去4S店反饋，售後說可能是電池饋電了，多跑跑就沒事了。但是自己在跑到4000公里的時候開始頻發出現這些問題。目前進4S店檢查了3次，但是他們也檢查不出來問題。現在，4s店說是車輛線束需要更換。但自己擔心換完依然不能解決問題，所以沒讓4S店換，希望能退換車。

帶著車主帶疑問，節目中我們連線了內蒙古包頭歡騰4S店售後人員張先生。

張先生表示：並不是換全車線束，而是換發動機線束和機艙線束，故障原因可能是線束里有虛接的地方，換了線束大概就不會再有問題了，我們也可以讓廠家提供技術支持，把車輛一次性修好。

節目中我們也連線了北京越野30251號工作人員：能不能給4S店提供技術支持 把車子盡快維修好？修完車能否進行全車排查？

在7月27日下午，內蒙古包頭歡騰4S店售後負責人張先生給我們打來回復電話。

張先生表示：關於苗女士的車輛問題，我們現在已經基本確認，故障點就是線束的問題，這個是可以通過維修來解決的。另外，如果苗女士不相信本店的技術能力，我們也可以申請廠家技術支持，讓廠家技術人員幫助解決問題。

現在我們正積極與車主溝通，爭取盡快處理車輛問題。在此期間，如果車主有其他的訴求，比如提供代步車等，這些都是可以協商的。我們是願意幫助車主解決車輛問題的。

在7月31日上午，車主苗女士打來電話表示：車輛已經更換了2根線束，目前4S店正在試車，下午再提車。另外，售後經理和自己口頭承諾表示如果這次修不好，會走退換車流程。

02

故障多發，能完成目標嗎？

在車主苗女士的問題中，車輛出現無法啟動、跳檔的情況是否多見？

圖片來源：網路

網友們認為，到底有沒有必要專門開設母嬰類別的汽車？定位母嬰，那就從一開始似乎是把在很多家庭充當司機角色的男同志排除在外了，這似乎就相當於削掉一大半目標用戶群體，這樣能賣的好嗎？

當然，或許北汽新能源有著外人不得而知的考量和定位，也許未來北汽會帶給我們驚喜，讓我們拭目以待……

最後，關於車主苗女士的問題，節目組也會持續關注……

【本文來自易車號作者汽車365熱線，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

3. 底盤帶大梁，標配三把鎖，BJ40刀鋒英雄版能大賣嗎

#2020新車盤點#早前，嫦娥五號帶著我國歷史上第一捧月球土壤降落到內蒙古四子王旗。在這順便祝賀我國成為第三個擁有月球土壤的國家。雖然是順利降落，但定位只有到了大概的范圍，北京越野旗下的BJ40系列主動請纓，展開「搜救」任務，擔起了嫦娥5號月球采樣返回任務工程保障用車的角色。這12台搜救車除了目前在售車型之外，還首發亮相了兩款行車——BJ40刀鋒英雄版。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 【車主點評:漂亮女孩兒開霸氣北京BJ40。】

#選車理由 去年剛畢業，我點名就要買一輛北京吉普，因為我特別喜歡出去玩，就是越野之類的，剛大一的時候學出來駕照，然後就到處開著車出去。我其實任何車都沒看，因為我對這輛車實在是太了解了，它的越野性能特別好，動力很不錯，也就是油耗高一點，而且還是一輛四驅的，開起來特別爽，所以就買了這一輛
#最滿意 首先比較滿意的是這個外觀，我覺得吉普車向來都是比較大氣的，而且這個紅色的也挺亮眼的，還有就是動力很好，四驅的操控性能也很不錯
#最不滿意 不太滿意的，說實話也沒太有不滿意的，在歷史這方面越野車相對來說都要粗獷一些，這個我不是很介意，那就是這個油耗稍微高一點吧
#空間 空間很大，不管是乘坐空間還是後備箱的空間都非常的夠用，乘坐空間的話我覺得後排翹二郎腿也沒有什麼關系，因為經常會帶著朋友一起出去玩，有時候車上都能坐6個人，然後後備箱也是很寬，可以放很多東西。
#外觀 這個外觀絕對是我喜歡的，我比較喜歡這種霸氣十足的車，吉普車看起來就很硬朗，然後很man，而且這個紅色的開起來也特別亮眼，我覺得很酷
#內飾 其實吉普車就是這種風格啊，如果想要特別豪華的內飾，那就別買吉普了，吉普相對來說就有種美國西部牛仔，然後比較粗獷的感覺，這個內飾其實我挺喜歡的，比較簡單大氣，而且也挺有設計感的，座椅的包裹性也很不錯，比較舒服
#動力 動力絕對很棒，看起來很爽，而且起步的時候特別快，沒有什麼遲鈍感，然後提速也挺爽的，一踩油門速度隨叫隨到，而且推背感還挺強的，特別是去年剛買了，我就去了一趟內蒙古，然後在草原上開起來也特別快
#操控 四驅的相對來說操控就比較舒服一些，然後這個方向盤的轉向也特別精準，而且沒有什麼虛位，當時還擔心這輛車會不會有點虛位，其實開起來很舒服，然後搬到的時候我覺得特別穩。
#舒適性 故事性肯定是比不上同級別的轎車，或者是SUV了，因為它畢竟是越野性質的嘛，相對來說就粗獷一些，不過這個座椅的包裹性還是不錯的，就是減震沒有那麼舒服，稍微有些硬了，然後發動機的噪音有點大
#油耗 油耗我覺得確實是它的一個缺點之一吧，稍微有點高，但是因為它的排量也大呀，所以我覺得也還可以吧，能夠接受平均油耗是13.9個左右吧，就是堵車的時候要特別高一些

5. 實測北京BJ40油耗 百公里僅需7.4L

對於一台硬派的越野車，除了四驅性能是否強大、動力表現是否足夠充沛外，兼顧一定的城市用途條件下，油耗的表現也是一個備受關注的重點。更好的燃油經濟性，不僅能夠為硬派越野車的城市屬性加分，同時在完成長途穿越的時候，也能夠為後勤保障減輕油品的負擔。

而作為越野世家的北京BJ40一直是不少人在選購越野車時不可繞開的一個話題，為了更好的展現北京BJ40的使用場景，這一次我開著一台即將上市的新款刀鋒英雄版車型來看一看這台車的油耗表現。

經過最終的4小時4分的行駛，我們到達了京藏高速的沙爾沁服務區進行加油。此時表顯油箱內剩餘油量接近1/4箱。最終我們行駛了768.5km，耗時14小時24分，平均車速為53km/h。最終的加油量為57.21L，核算百公里油耗為7.44L/100km，表顯數據為8.4L/100km，相比之下還要比表顯低一些。

正如開篇所說，這次的油耗測試很好的還原了我們一個日常的用車場景，幾百公里的周末短途自駕，遊玩之後再返回城市。而最終北京BJ40所表現出的油耗數據也足夠令人滿意，對於這樣一款硬派越野車來說，日常自駕出行還是有著不錯的經濟型表現的。