柴油皮卡早上啟動車抖
A. 柴油皮卡怠速時發動機抖,一加油就不抖是什麼原因
柴油皮卡怠速時發動機抖,一加油就不抖,這時因為:
發動機的怠速激勵頻率與轉向系統或者車身的固有頻率發生耦合,產生怠速共振,從而發生抖動。
當家油門時,發動機的激振頻率變化增大,避開了傳動系統或者車身某些零部件的固有頻率點,所以就不抖動了。
怠速不穩,原因相對來說比較多,但是歸根結底的話,——油和氣。
1.油、發動機怠速發生變化,有可能是噴油量發生變化,這就必然導致了發動機的速度時高時低,而且抖動的比較,原因比較多,比如油泵油壓調節機構,或者感測器有故障導致噴油量修正信號出故障等。
2.氣。首先就是怠速旁通閥,如果說怠速電機出了故障或因為積碳或其他污物堵住了進氣道,導致怠速時候,旁通閥通氣量不合適,就會出現此問題。從樓主所說的情況來看,問題多半出現在「氣」這一項上面,因為如果「油」出現問題,一般故障燈會報警。另外其他一些常見的機械故障導致進氣 出現問題的:
1.真空助力管破裂,
2氧感測器表面積碳
2.節氣門積碳或臟污,或者節氣門位置感測器位置不對(診斷儀應能打出來)
B. 長城風駿5皮卡車怠速抖動嚴重是什麼原因
發動機怠速不穩的原因有:發動機積碳率過高,空空氣濾清器、點火能量低、水溫異常、氣門和進氣口積碳、噴油嘴堵塞等。
汽車發動機怠速不穩抖動的具體原因;
1.發動機積碳過多:當發動機內部積碳過多時,啟動車輛的燃油噴嘴噴出的汽油會被大量積碳吸收,導致混合氣過稀,啟動困難。只有當積碳吸收的汽油飽和時,車輛才容易啟動。
解決方法:建議經常清洗發動機積碳。
2.空空氣濾清器:如果不及時更換,會造成進氣不足,發動機怠速降低,從而導致發動機抖動。
解決方法:更換空空氣濾清器。
3.點火能量低:車輛冷啟動時,發動機內部溫度不夠,車輛冷啟動時,噴油器噴射更多汽油以滿足動力需求。燃油需要較高的點火能量,火花塞間隙較大會導致點火能量較低,進而影響動力,使車輛抖動。
解決方法:更換火花塞。
4.水溫異常:發動機水溫過高會導致點火時間變早,從而改變油氣混合比,使機油粘度變薄(潤滑性變差)。水溫異常的原因有:冷卻液不足、溫控器故障、風扇故障、溫控開關不準確。
解決方法:建議去4S店檢查保養。
5.氣門和進氣口積碳:如果發動機中的氣門和進氣口發生積碳,就會產生抖動。
解決方法:清潔閥門和入口積碳。
6.噴油嘴堵塞:噴油嘴堵塞會導致各噴油嘴噴油量不一致,從而導致各缸做功不同,從而引起發動機抖動。
解決方法:定期使用含PNF的燃油清潔產品,清潔油路和積碳,疏通噴油器,必要時更換。
C. 柴油皮卡怠速時發動機抖,一加油就不抖是什麼原因
發動機抖動有以下幾種原因:
1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過臟或積炭過多;
2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;
3、油壓不穩,如果泵的供應壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;
4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
4、最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發參數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的污染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導致的問題。
D. 皮卡車一檔起步車發抖得厲害跑起來就好了是什麼原因
皮卡車一檔起步車發抖得厲害(跑起來就好了),這是起步時,油門與離合器沒有配合好,導致發動機轉速偏低,導致動力不夠,車輛抖動。
這種情況在改燒天然氣的車輛上,特別明顯。
解決的辦法,在抬離合器的同時,適當加註油門,將發動機的轉速提起來,車輛就不會很厲害抖動,啟動也就比較平穩了。
在換擋時,建議在轉速高一些的區域,換擋。這樣也有助於達到換擋平穩的效果。