美國越野人的網站

① 福特版「牧馬人」來了！Bronco海外首試，這才是美系越野老大

福特Bronco的熱度有多高？不僅國內頻繁刷屏，在美國本土，福特Bronco舉辦首次試駕體驗後，《Cars.com》、《MotorTrend》和《KBB》等多家美媒均給出了首頁焦點圖位置，而體驗實車之後，Bronco對比最直接競品牧馬人的性能強弱，也成了大家關注的焦點。

對此，《MotorTrend》給出了正面回應，下面讓我們了解下美媒怎麼說？

一場疫情的沖擊，給全球汽車行業帶來了前所未有的挑戰，銷量下降是大家普遍要面對的問題，但福特Bronco卻魅力十足，盡管2021年才量產，可在今年亮相後的三周內，共有16.5萬用戶交付了100美元訂金，並且訂單數還在持續增加。作為停產多年後回歸的老將，能有如此反響，足夠讓人躍躍欲試。

總結

說的直白些，牧馬人就是一輛傳統到骨子裡的越野車，好玩、實用；而Bronco則更有創意，它擁有傳統的外形和設計，並在內質上更加追求細節、科技、舒適和操作的便利程度。

兩種不同取向的碰撞下，您更喜歡誰呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 世界四大頂級越野賽事

一、WRC世界拉力錦標賽要說世界級別的拉力賽，肯定繞不開WRC，這項由國際汽車聯盟（FIA）組織的以全世界為范圍的拉力系列賽事，起始於1973年，並且與世界一級方程式錦標賽（F1）齊名。
WRC包括車手世界冠軍和車隊世界冠軍兩個不同的最高獎項，賽段內容十分豐富，有封閉的普通道路，例如盤山公路、砂石路、冰雪路等，也有無法封閉的極限路段，例如沙漠、草原、戈壁等。
二、勇敢者游戲—達喀爾拉力賽達喀爾拉力賽，全稱巴黎達喀爾拉力賽（The Paris Dakar Rally），始於1979年，被稱為當之無愧的「勇敢者游戲」，因為他的場地時常選在荒漠戈壁地區，所以也被稱為「世界上最艱苦的拉力賽」。由於達喀爾拉力賽對車手是否為職業選手並無限制，80%左右的參賽者都為業余選手，所以也有人說能完賽就已經是莫大的成功。
三、狂野煉獄—派克峰爬山賽說了歐洲和非洲的越野賽事，再來說說美國的代表。第一屆派克峰爬山賽（PPIHC）舉辦於1916年，是全世界比賽場地海拔最高的越野賽，也是已知的歷史第二悠久的車輛競賽運動，僅次於大名鼎鼎的Indy500。PPIHC的舉辦場地屬於派克峰公路（Pikes Peak Highway）的一部份，賽程擁有156個彎道；6000米的深淵，全程落差高達1400多米，車手時刻需要克服缺氧、滑落等恐懼。
四、美式越野范兒—巴哈1000巴哈1000（BAJA1000）可以說是帶著濃濃美式氣息的縮短版達喀爾，BAJA是西班牙語「下」的意思，而這里是指加尼福尼亞半島，而巴哈1000就是美國越野愛好者心目中極限荒漠越野的代稱。

③ 美國最大的汽車網站是什麼

(www.edmunds.com)，非常權威，也是美國最大的汽車網站。