五十鈴皮卡屬於合資品牌嗎

1. 江西五十鈴瑞是國產車，還是合資車。質量怎樣

算是合資吧，江西五十鈴汽車有限公司成立於2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。江西五十鈴汽車有限公司前期規劃10萬台產能，產品線涵蓋最新款的五十鈴品牌皮卡及SUV，產品款式將保持與全球同步。

2. 五十鈴的ISUZU在中國

20世紀80年代，改革開放初期，中國各大汽車廠家紛紛尋求與國外知名汽車廠商合資、合作的機會。ISUZU公司也是在此時進入中國市場。經過仔細考察和比較，1984年中國政府與ISUZU簽訂了《技術貿易結合協議》。 ISUZU以創始者的身份催生了中國第一批皮卡汽車企業的誕生。
20世紀90年代，ISUZU第III代皮卡在這個階段引入到了中國市場，它對國內皮卡產生了舉足輕重的影響。目前為止，國內絕大部分皮卡產品都能從產品名稱、發動機原型、底盤（軸距）等細節上尋覓到ISUZU的影子。毫不誇張地說，採用ISUZU品牌4JB1發動機的國產皮卡占據了中國皮卡市場的半壁江山。正是這款發動機培育了中國的皮卡市場。乘客載貨兩相宜，皮實、耐用的皮卡汽車是中國消費者對於皮卡車的最深印象。
2013年4月23日，ISUZU帶著更為先進的技術和江鈴集團以各佔50%的全新合資企業形式，創立了江西五十鈴。首次推出的全新一代皮卡車型鎖定為D-MAX。

3. 國產的皮卡大多都跟五十鈴合作過嗎

不是國產的皮卡大多都跟五十鈴合作過，而是因為國產自主品牌的很多皮卡車型都曾使用過五十鈴技術的柴油發動機。

4. 合資皮卡車有哪些

福田薩普征服者本人就有一輛，我是11年底買的12.8萬(新疆買的)。據我了解目前國內能進城不被限制的皮卡只有福特的"猛禽"F系列，不過最便宜的好像都是三十多萬，非常霸氣。

5. 慶玲皮卡是中國慶玲公司和日本五十鈴公司合資生產的合資車嗎

這個不是合資的

只是專利技術轉讓
還要給鬼子交費的

6. 想買一輛合資的皮卡，鄭州日產和江西五十鈴選哪個品牌的皮卡比較好呢

這兩個皮卡都是不錯的，但是從我的感受上面來講就是五十鈴相對來說價錢便宜維修費用也是比較便宜的，產品的質量也是過硬的。所以我推薦五十鈴。

7. 皮卡和五十鈴有什麼關系

沒關系 皮卡是車輛種類 五十鈴是一個品牌 兩者完全是兩個概念

8. 鈴木、五十鈴是一個公司的嗎

不是。兩家公司雖然都是日本的汽車生產企業，但並不是同一個公司。

鈴木公司，成立於1920年，總部位於日本國靜岡縣濱松市，英文名稱：SUZUKI。主要產品：汽車、摩托車、舷外機、摩托艇、電梯等等;

五十鈴汽車公司，成立於1937年，總部位於日本東京，英文名稱為：ISUZU。主要產品：皮卡車、卡車。

(8)五十鈴皮卡屬於合資品牌嗎擴展閱讀：

兩家公司都先後在中國成立子公司。其中，成立在江西的江西昌河鈴木有限責任公司和江西五十鈴汽車有限公司也容易混淆。

江西昌河鈴木汽車有限責任公司是中日合資經營的企業，於1995年6月由江西昌河航空工業有限公司、江西昌河汽車股份有限公司、日本鈴木株式會社、日本岡谷鋼機株式會社共同出資成立。現有江西省景德鎮市和九江市兩個生產基地，生產派喜、利亞納三廂、兩廂轎車和北斗星轎車以及昌鈴王微型車。

江西五十鈴汽車有限公司成立於2013年4月，由江鈴集團與日本五十鈴公司各出資50%組建，總投資額為44.02億元（含發動機公司17.18億元），是日本五十鈴公司在中國的戰略投資項目。主要生產江西五十鈴皮卡。

9. 皮卡車哪些是國產！哪些是合資！哪些是進口

具體有哪些不太了解。我最近比較關注江西五十鈴，它們去年年底推出的D-MAX皮卡就很火，而且預計今年年中會上市mu-X，這款SUV已經在上海車展亮相，價格和配置都已經公布了。