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高賽跟越野有區別嘛

發布時間: 2021-05-17 03:54:07

① 小高賽和越野摩托車的區別

小高賽相當於玩具。
越野摩托車是適合在野外環境下跑的。
國產小高賽有
110CC-200CC的國產機器
性能差勁。安全系數低。但是還是比較省油的。
進口小高賽多半是
2T50CC-100的
性能強勁。相當國產越野車。
國產越野摩托車也不錯
適合玩玩。但是專業場地就不行了。

② 越野摩托和公路賽摩托的操控

兩種車,是兩種風格。不能為騎車而騎車,要有點想法。你要是想拉風,就選公路。不是說越野不行,都是相對而言的。至於過彎貼地,那都是需要練習的,不是說騎了公路就都可以了貼地過彎了。
相對而言,小排量車都是新手必須經歷的,理由就是操控性好,容易上手。
同意樓上說的,選擇公路的話,比較容易上癮。就是說:你剛開始玩250CC的時候,覺得不是很過癮,雖然能跑180,但加速時間長,動力不是很足;在你換到400的時候,你可以試下,一檔後,直接擰油,不加檔,可以跑到100。要是車況好點的公路,比如23期的吧,5檔就能到150了,那個時候油門還有約3分之一。要是6檔,油門到底的話,報表都是正常的。
不要急於買車,要了解自己的想法。

③ 高把賽和越野摩托車有什麼不一樣的

公路摩托是壓彎,追求穩定的動力輸出,越野幾乎都是漂移過彎,所以是反推過彎,過彎方式不一樣自然動作不一樣

④ 轉 越野摩托車分幾種求解答

轉 越野摩托車分幾種
越野摩托分類很多:
(一)場地越野賽車(俗稱工廠高賽、工廠高瓦賽,從雅馬哈YZ 到川崎KX、
從本田CR 到鈴木RM,還有KTM 的SX 系列)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說、沒有任何不必要的裝飾和燈具、
動力輸出強調中低速區,爆發力超強。缺點是。個子低的朋友有點為難,車技
不高的最好離它遠點。
(二)林道越野賽車(又稱耐力高賽,如雅馬哈WR 系列、KTM 的EXC 系列等等)特點和場地賽車差不多,但動力性更趨於平順、耐久,可安裝簡單燈具,
以適應耐久行駛。不怕摔的就來試試吧!
(三)民用型越野車(細分為運動型、公路越野兩用型,發動機又分二沖程和
四沖程。如鈴木DR、TS-R 系列、本田XR、XL 系列、雅馬哈TT-R、DT、XT 系列、
川崎KLX、KDX、KLR 系列)
特點為結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。
(四)長距離耐力摩托車(又分民用型和專業競技型,如本田非洲雙缸750、
雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400 等等)歐洲人喜歡擺弄的東西,特點是一般有較
大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量
高。行駛特性越野公路都很好。當然,不跑沙漠和長途跋涉少碰它,耗油!
(五)復古越野車(又稱草上飛,如鈴木VAN VAN 系列、雅馬哈TW 系列、宗
申 ZS150GY 等等)特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、
適合戶外愛好者。行駛特性為4 分越野6 分公路。
(六)障礙攀爬賽車(俗稱技爬,很少見的東東)。西方人喜歡的玩意。特點:
超輕量超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速超高扭矩、減震
性優良。缺點:造價昂貴,無法普及,也沒多少人願意玩這種不算道路車也不
算越野車的古怪精靈。

⑤ 高賽和越野摩托車悅什麼不同

朋友看起來你對摩托車非常不了解,現在油價這么高,玩摩托會成為一種大眾趨勢的!我能大概的介紹點信息給你:我們玩車的通常把摩托車分為:1大排量摩托車2街車3跑車4越野5綿羊你所說的比賽的車就應該屬於3類,他們的特徵是:1覆蓋件為全包圍2整車線條明快風阻底3車把操作性強降低駕駛員中心,還有其他的特點一時說不完的生產摩托的廠家也有很多,但國外的產品的性能比較好!國內的量產賽車價格一般為1W-3W,國外的量產車價格相對要高的多一般為5W-30W好的廠排有: 國內的 宗申 輕騎 .. 國外的 YAMAHA SUZUKI HONDA KAWASAKI TRIUMPH BMW

⑥ 山地車和越野車有什麽區別

山地,就是車胎寬,有那種紋路,良好的抓地性。一般山地品牌的話選擇捷安特或者美利達,如果了解的話可以去DIY車行裝自己喜歡的車,性價比呢稍微高點。 普通自行車就買捷安特的唄,其他的很一般。 一般不玩速降的,山地車都不用後減的,沒必要。 像超市賣的那些幾百塊的山地車,那種後減就是垃圾,這種車去外面玩一趟,車架就不行了。 越野車,你說的是摩托?高賽有滑胎版的,也有越野版的,車胎不同,前叉後減高度都不同的,就跟山地車一樣,也可以裝公路胎,也可以裝山地胎。 喜歡什麼就玩什麼,都有樂趣。玩每樣東西都是需要毅力,技術的。

滿意請採納

⑦ 大高賽,小高賽,爬賽的區別

高賽是指越野型的摩托。趴賽是指公路摩托。規格上車可以,騎車的人不可以。。。比賽用車許多性能部件都是改裝的。。。

⑧ 越野摩托車cqr中賽和高賽哪個質量好

這么說來肯定高賽質量好點,中型越野很容易壞的了,我以前買過兩架,分別是2000和2500買的,玩了幾個月最後兩架賣的錢加起來還不到600,,,這樣說你應該知道該選擇哪種了,不過呢中型越野華洋和波速爾還有碩普的質量會不錯的,如果我的回答對你有幫助請採納一下謝謝

⑨ 高賽是什麼意思/

高賽也叫公路自行車/越野摩托車。

[高賽自行車]
1. 輪胎比普通自行車的輪胎窄,並且胎壓可以達到100-200psi(pounds per square inch)以上,所以在行駛過程中的滾動阻力和山地車相比小不少。
2. 飛輪與牙盤的齒比(即齒數比值)很大,一般的公路自行車齒比可達到53:11甚至更高。
3. 現在的公路自行車廣泛採用了新型材料,比如鈦合金,碳纖維,高級鋁合金材料等等,所以公路自行車的重量很輕,可以達到5kg以下,但國際自聯規定的參賽車不得低於6.8kg。
4. 普遍採用了很硬的材料,易於運動員發力。這一點和山地車是很不相同的。因為公路自行車都是在路況比較好的公路上面騎行,所以不需要象後者那樣,過於考慮吸收震動的問題。
由於上述的特點,公路自行車的騎行速度要比普通自行車快很多。普通的愛好者稍加訓練以後,一般都可以達到一小時騎35千米平路的水平。而一個優秀的公路自行車運動員在路況良好的平地路段上長距離騎行時的平均時度可以保持在四十至五十千米每小時。

[高賽摩托車]
全地形車賽車。
例如:
場地越野賽車(俗稱高賽,從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM,還有KTM的SX系列。)
特點:高大、簡潔、結實、減震性沒的說,沒有任何不必要的裝飾和燈具,動力輸出強調中低速區,爆發力超強。
缺點:個子矮的有點為難,車技不高的最好離它遠點。

⑩ 中高賽跟小高賽有什麼區別

車的大架不一樣、
中高賽比小高賽大、

正好合適、
因為高賽避震都很高
所以長的高點的就合適

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