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有幾款越野車

發布時間: 2021-05-25 18:18:38

A. 越野車有哪幾種

越野車在市場上有豐田LC100,LX470 、LC105 PRADO、LC70、LC80、SURF,三菱Challenger,舊款三菱吉普車(82'-99'),五十鈴Trooper、Vehicross、MU,日產Patrol、Pathfinder,鈴木的 VITARA、JIMNY,美國Jeep TJ(牧馬人)、切諾基(不含兩驅),英國舊款Range Rover、Discovery、Defender,德國賓士G500、G320等,它們有很多共同點。其中包括為越野設計的前後軸、懸掛系統和加大扭力的爬坡擋(加力擋或低速四驅擋),可以進行真正的越野。



在正越野車市場還可以分出幾大類,包括真正的硬派豐田LC105、LC70、LC80、鈴木JIMNY、日產Patrol、美國Jeep TJ、Cherokee XJ、ZJ、WJ、英國舊Discovery、Defender、德國賓士G系,它們同樣是四驅非獨立懸掛,使用像卡車軸一樣是硬軸,其好處是耐用,適合崎嶇不平的山路,維修簡單,但高速行駛時穩定性就不及四輪獨立設計。

B. 越野車型有哪些

TOP.10 FJ酷路澤

FJ酷路澤是2007年款的蘭德酷路澤車系裡的一款車,一經上市,受到了許多年輕人的追捧,雙門加側門的設計讓它顯得十分年輕。同時4.0L V6發動機讓它動力強勁,最大輸出功率200KW。在全球各個國家也是掀起一股時尚越野狂潮。不過國內FJ酷路澤的保有量相對較低。

TOP.9 三菱帕傑羅

提起三菱,想必大家第一時間想到的就是神車EVO,但是這台三菱帕傑羅同樣是三菱家族的一款明星車型。帕傑羅外形俊朗,高大威猛,整車長超過5米,車寬超過兩米,看起來穩重霸氣。至今已在全球170多個國家賣出兩百多萬輛,是公認的越野神器。

TOP.8 切諾基

切諾基誕生於1974年,和後來經過了多次改款。1984年正式由北京汽車引入中國市場。雖然過了將近三四十年,但是,切諾基還是經典時尚。現款的切諾基偏向時尚商務,越野性能相對老款來說有所削弱,但是有JEEP家族的背景在,這還是一輛優秀的越野車,綜合實力強,排在第八毫不意外。

TOP.7 日產途樂

日產途樂搭載5.6L V8發動機,最大輸出馬力398匹,與英菲尼迪QX56同平台生產,是日產的首款全尺寸SUV。寬大的外觀,舒適的駕乘體驗也讓它成功躋身為豪華越野車系的一員

TOP.6 蘭德酷路澤

相信各位一看到這個名字的時候,就勾起了無限的回憶,早在十幾年前,,陸地巡洋艦的名字就在中國大陸如雷貫耳。早在1951年,蘭德酷路澤的鼻祖豐田吉普BJ就登上了舞台,成為日本自衛隊的官方用車。豪華的內飾也讓中東土豪乖乖掏錢,所以在很多圖片中,我們都能看到,蘭德酷路澤以沙漠為背景,能夠在沙漠上如履平地的蘭德酷路澤,可想而知它有多強勁了吧

TOP.5路虎衛士

這台車國內的車迷還是比較陌生,就算看到了,也會將它與賓士G聯繫到一起,畢竟這也是一款大大的方盒子,四方四正的外殼一看就不是一個省油的主。在路虎最初的20年發展歷史中,衛士也是當仁不讓的代表車型。衛士這個名字也表明了它在部隊中的累累功勛。這樣一台越野性能強,安全配置豐富的衛士,當仁不讓的成為路虎最強越野車

TOP.4 賓士G級

賓士G是世界上性能最強的全尺寸越野SUV之一,簡潔明朗的線條勾勒出了越野車應有的簡潔剛硬。但是在高昂的價格它在國人的眼中成為了一款不折不扣的豪華車,似乎所有人買它都是為了在金碧輝煌,平坦寬闊的城市大陸上行駛的,但是,請不要忘記,這台車的定位可是一台越野車,山丘泥路才是它真正發揮實力的地方,豪華不過是一種偽裝罷了。

TOP.3 JEEP牧馬人

這就是越野車前三名之一的牧馬人,一代神車。相對其他越野車價格來說,牧馬人更加合理,它的越野性能想必小編不用多說大家也都心知肚明。之前,木馬人一直不屑於改款成為擁有多麼好的內飾的城市越野,而只是單純的在越野性能上下功夫,大鉚釘, 高車身,沒有設計的圓車燈,可拆頂棚,這一切簡潔的設計,都是在表示,牧馬人只是一台純粹的越野車,這也是它成為國內越野車迷不二之選的原因

TOP.2 悍馬H2

如果說牧馬人是一台純粹越野車,那麼,悍馬就是純粹越野車的鼻祖。美國軍車出身的它不需要任何廣告的宣傳,就能在國內外名聲滿天飛。作為軍車,悍馬毫無舒適度可言,一切為了通過而設計。美國越野車代表車型,在多次的戰爭中發揮了不可替代的作用,戰功累累。即使改成民用版,也足夠在越野車壇稱霸一方

TOP.1 賓士烏尼莫克

對於越野骨灰級玩家來說,尋常的陸巡,牧馬人已經滿足不了他們的胃口,在他們眼裡,恨不得買一輛裝甲車才算過癮,而烏尼莫克給了這樣骨灰級玩家一個機會。1200mm涉水深度,五米三超長車身,2350的車高,通過兩層台階你才能登上這台烏尼莫克。內飾慘不忍睹,塑料要多少有多少,要多硬有多硬。但是就是這樣的一台大怪獸,成了多少骨灰車迷不可磨滅的夢想,畢竟四百萬的售價不是鬧著玩的

C. 豐田有哪些越野車

豐田C-HR,霸道,蘭德酷路澤,FJ酷路澤,紅杉。奕澤IZOA,RAV4榮放,漢蘭達,普拉多。

豐田汽車公司(Toyota Motor Corporation),簡稱豐田(TOYOTA),是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司,屬於三井(Mitsui)財閥。

(3)有幾款越野車擴展閱讀

越野車 ORV(Off-Road Vehicle)是一種為越野而特別設計的汽車,主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛

主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市裡,也有很多的人喜歡開越野車。

越野車是軍用汽車大家族中的成員,大都具有一定的越野行駛能力。也就是說,這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區和戰場上行駛,後來,為了滿足作戰的需要,又出現了一種越野能力更強的軍用汽車,它就是通常所說的軍用越野汽車。

D. suv越野車全部車型有哪些

1, 奔弛烏尼莫克:這款有著百變金剛,越野之王之稱的烏尼莫克,最初只不過是一輛戰後的萬能農用卡車,當時它的強悍,可以說哪裡有它哪裡就有道路。

2, 悍馬H1:這款能在坑窪道路能夠保持及高穩定性的車型,車身採用的主要原料是鋁合金,玻璃纖維以及鋼材。它在動力方面擁有V形8氣缸6.5L柴油引擎,因此它的動力性能是毋庸置疑的強悍。

3、 JEEP牧馬人 售價在42.99-54.99萬元2015款的牧馬人,在遵循公司獨步世界全路況智驅體系技術理念的同時,不僅將原先6+1的低音炮升級至8+1音響系統,更是設置了機械式分時四驅系統,以便於駕駛人員根據實際路況自行判斷並准確地選擇觸驅動模式。

E. 五六萬的越野車有那幾款

6萬的越野車只有
北汽角鬥士

硬派越野車
,非承載車身
分時四驅
。。它叫越野車不叫SUV。。

F. 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影,這幾款車中有上海大眾,一汽大眾,也有進口大眾,都是越野性能突出的越野車,同時兼具著SUV的舒適性,下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm,軸距則達到了2980mm,整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面,上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素,這也是源自CrossBlue概念車。同時,新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤(高配獨有)。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉,全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上,其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計,運用IMD材質飾板提升檔次,大面積的飾板將儀表盤,顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機,最大功率分別為110kW與137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面,探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快,超車猛,想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m。

從側面來看,TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計,使得有著更加好看的身姿。另外,再配合上門板上的細節設計,讓其有著十足的力量感。

購車技巧:

辭舊迎新是買車的旺季,不宜出手買車。每年的5月份至8月份,天氣炎熱,一般大家都忙於工作,工作之外的休息時刻,更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次,貨比三家的事情當然更是拖之又拖,能避則避。

最重要的是每年的五一假期,各個地區一般來說都會舉辦大型的車展,到時候參展汽車品牌多,型號全,競爭壓力大,價格就會有許多優惠,對於那些預算有限的家庭來說,在這個時間段買車,既能享受到一對一的熱情銷售講解,又能享受到價格上的優惠活動,那麼即使是需要在炎熱的夏日,頂著大太陽出門,多跑幾次,也是劃得來的。

G. 日產越野車有幾款

日產越野車有:逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂等。

1、逍客

逍客(Qashqai),寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品,定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同,逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。

2、奇駿

「X-TRAIL」---中的「X」代表挑戰4×4的車輛。「TRAIL」代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來,「X-TRAIL」代表新穎的4×4車。

「新穎「之處在於ALL MODE全模式四驅系統,這套系統由電腦控制,在城市路面,雨雪天路況不佳,和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式,操作方法比較簡單。

3、樓蘭

日產樓蘭是日產汽車首款大型跨界SUV,其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm,軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款,售價為48.88萬元,它搭載了一台3.5LCVT發動機,採用6檔手自一體變速器,其驅動方式為前置四驅。

除了強勁的動力,樓蘭在配置上也毫不遜色:包括了車載自動空調、帶有自動調節功能的雨刷器、前後電動車窗、車內氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務。

4、勁客

勁客是東風日產旗下的小型SUV,勁客將會在6月16日正式開啟預售。勁客的前臉使用了日產家族式的V形設計,格柵內部為六邊形網格造型 。在側面,勁客使用了懸浮式車頂設計 。

勁客在內飾設計部分, 較為簡潔,中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏,同時這款車還使用了個性的儀表盤。動力方面, 勁客搭載一台HR15型1.5L自然吸氣發動機,其最大功率為124馬力,傳動系統將搭載6速手動或CVT無級變速箱。

5、途樂

途樂是日本日產汽車推出的一款車系,首款車系發布於1951年,主打越野車配置,以硬派自居。截至2016年共發布六款車系,以堅固的車身和可靠的性能成為越野車豪華車系。

途樂一般指第四代(Y60)和第五代(Y61)車型。這兩代車型憑借著堅固的車身和可靠的性能得到了眾多越野愛好者和西北地區人民的喜愛,並且頻頻出現在越野賽事中,並被聯合國維和部隊指定為官方用車,贏得了較高的知名度。

H. 現代越野車有哪幾種

1、現代ix35

現代ix35是一款SUV車型。現代ix35將作為途勝Tucson的換代車型,於2010年正式引入國產。北京現代方面已經表示,國產版的ix35將不會沿用「途勝」作為車型名稱。北京現代ix35已於2010年4月8日於成都車展上市,首批將推出2.0L和2.4L兩種排量,並有兩驅和四驅可以選擇。

ix35這款車在動力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇,兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。2.0升排量的最大輸出功率為120kW(163馬力)/6200rpm,最大扭矩194牛米/4600rpm;2.4L發動機最大輸出功率為128kW(174馬力)/6000rpm,最大扭矩為226牛米/4000rpm。

2、現代途勝

途勝作為主打年輕市場的城市SUV。2013年3月4日,北京現代宣布2013款新途勝正式上市。2013款車型相比老款在外觀和內飾上有所改動,動力不變。配置2.7LV6汽油發動機、先進的ABS、TCS技術、適時智能驅動系統,排放標准歐III。

3、北京現代ix25

北京現代Ix25定位為一款小型SUV,已於2014年4月20日在北京車展上正式發布,並在2014年第三季度上市。新車預計會推出兩驅版和適時四驅版車型。車身尺寸為4270mm/1780mm/1630mm,軸距為2590mm。

4、現代維拉克斯

現代維拉克斯是一輛進口汽車,該車外觀整體線條圓潤、柔和,綜合油耗在12L/100KM到15L/100KM之間,是現代品牌中的高檔SUV車型。該型號的車型有「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 豪華版」、「2012款 維拉克斯(進口) 3.8L 舒適版導航版」等。

5、新勝達

2000年11月勝達在墨爾本車展第一次亮相,是韓國現代的第一款越野車。長寬高分別為4675mm/1890mm/1725mm,軸距為 2700mm。新款勝達採用 2.4l 全鋁 cvvt 發動機,最大功率為 138kw/6000rpm ,最大扭矩 284nm/4500rpm 。新款勝達的百公里加速時間為11.7 秒。

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