中越野人山
㈠ 在中緬交界的地方有一場著名的抗日戰爭就什麼戰役來著
概況 第二次世界大戰爆發後英國陷於歐洲戰場無力他顧對於英國的戰略方針而言在遠東地區首要之務就是保衛輸出最多資源的殖民地印度並將其餘殖民地視為保衛印度的戰略縱深但是對於中華民國而言緬甸此地為爭取國外援助的最後生命線如果滇緬公路不保外援即無法輕易進入中國與日本的對戰也將陷入補給不足之劣勢因此中華民國方面極力爭取與英國間的軍事同盟以保障作戰資本。 為此1941年春英國邀請中國軍事考察團赴緬甸、印度、馬來亞考察。幾經協商在同年的12月23日簽訂了「中英共同防禦滇緬路協定」成立中英軍事同盟。中國遠征軍就是根據中英軍事同盟而組織的。 當時緬甸是英國的殖民地西屏英屬印度北部和東北部與中國的西藏和雲南接壤。具有重要的戰略地位。日本進攻緬甸對於其自身來說也有著很多意義比如孤立中國以及作為入侵印度的基地等。太平洋戰爭爆發後日軍在短時間內席捲東南亞隨即矛頭直指緬甸。1942年日本用於進攻緬甸的軍隊大約有6萬人大大超過英國在緬甸的防務力量。 1942年初日本侵佔馬來亞後開始入侵緬甸。1月30日日軍攻克緬甸東部重鎮隨後分兩路繼續前進3月8日日軍佔領緬甸首都仰光。3月到4月間日軍進攻重鎮曼德勒企圖切斷滇緬公路。此時在英國的求助下中國方面以杜聿明為代理司令長官由中緬印戰區參謀長史迪威指揮集合中國精銳力量的中國遠征軍約10萬人向緬甸進發。 抗戰爆發後由於中國的工業基礎薄弱急需大量物資和外援遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下自帶口糧和工具風餐露宿劈石鑿岩歷時10個月在高山峽谷激流險灘上沿滇西緬北990公里的山野用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破墜岩墜江土石重壓惡性痢疾而死去的民眾不計其數。1938年底通車從此滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。 抗戰開始後日本圖謀以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬日佔我南寧斷我通越南海防的國際交通線。 1940年春日本對滇越鐵路狂轟濫炸6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此日寇並不罷休9月日本侵入越南並與泰國訂友好條約滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。 緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後日軍在短時間內席捲東南亞隨即矛頭直指緬甸。 為了保衛緬甸中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後1941年12月23日中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》中英軍事同盟形成。 但是由於英軍輕視中國軍隊的力量過於高估自己又不願外國軍隊深入自己的殖民地一再拖延阻撓中國遠征軍入緬預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而1942年1月初日本展開進攻後英緬軍一路潰敗這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部原定第2路在越南方面後因情況變化取消開赴緬甸戰場。但是由於已經失去作戰先機造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略戰局一旦不利便對保衛緬甸完全失去興趣而是一再撤退使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。 但是中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰至8月初中英聯軍撤離緬甸歷時半年轉戰1500餘公里浴血奮戰屢挫敵鋒使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊多次給英緬軍有力的支援取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。 在仁安羌援英作戰中中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰以少勝多解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師轟動英倫三島。其中遠征軍新38師113團團長劉放吾以一團兵力浴血奮戰、立功異域。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功掩護了英軍的平安撤退後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後英美政府高度頌揚授予孫立人將軍、戴安瀾將軍追贈功勛章。 緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響使日本可以直接威脅印度也使中國徹底失去了滇緬公路這唯一的陸上交通線以後不得不開辟從印度飛越駝峰在喜馬拉雅山的空中航線。但是也有重大的戰略意義掩護英軍撤退保存了力量以保衛印度並消耗日軍部分力量阻滯了日軍進攻中國西南大後方從而贏得時間配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險最後形成長期對峙粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神提高了中國的國際地位。 第一次緬戰日軍傷亡約4500人英軍傷亡1.3萬餘人中國遠征軍傷亡5萬餘人絕大部分在胡康河谷野人山。 緬甸作戰失利後中國遠征軍一部分退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下在蘭姆伽訓練營受訓並進行整編並於1943年8月改編為中國駐印軍利用美援物資配備全副美式裝備戰鬥力大為提高。 同時中國鑒於緬甸的重要性積極醞釀反攻緬甸在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部嚴陣以待隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。 1943年10月為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃代號為「安納吉姆」以保障開辟中印公路中國昆明印度利多和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發跨過印緬邊境首先佔領新平洋等塔奈河以東地區建立進攻出發陣地和後勤供應基地而後翻越野人山以強大的火力和包抄迂迴戰術突破胡康河谷和孟拱河谷奪占緬北要地密支那最終連通雲南境內的滇緬公路。 1944年3月我駐印軍新編第22師和新編第38師佔領孟關消滅日本最精銳的第18師團的主力繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍一鼓作氣攻佔緬北重鎮孟拱再次告捷。 此前由國內於1944年春先後空運至印度接受美式裝備和訓練的新30師、第14師、第50師先後轉運至緬甸密支那隨即對其發動進攻。新38師在孟拱戰役結束後也進軍密支那。經過一個多月的激烈戰斗8月初密支那終於被攻克。自從我駐印軍先後開出蘭姆伽後連續作戰屢創強敵戰鬥力較之以前大為提高這是日軍做夢也想不到的。他們弄不清楚這支兩年前曾敗在自己手下的中國軍隊何以在不到一年的時間里便成了一支攻無不克、戰無不勝的威猛之師。 中國軍隊在密支那休整約兩個月後向日寇發動了最後的攻擊用繳獲的日軍文件上的一句話來說「支那軍歸國心切銳不可當」。密支那休整後新1軍、新6軍分左右兩路向八莫發動進攻。一路上過關斬將所向披靡。隨後新1軍先後攻克八莫、南坎並在畹町附近的芒友與雲南西進的遠征軍會師中印公路完全打通。中國駐印軍旋即南下於1945年3月8日攻克臘戌30日與英軍會師於喬梅緬北反攻作戰結束。此時日軍因在菲律賓失敗收縮戰線全部撤出緬甸。至此緬甸戰事全部結束。 此役歷時一年半殲滅日軍4.8萬餘人中國駐印軍傷亡1.8萬餘人中國遠征軍傷亡4萬餘人。 中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利重新打通了國際交通線使得國際援華物資源源不斷地運入中國把日軍趕出了中國西南大門揭開了正面戰場對日反攻的序幕鉗制和重創了緬北、滇西日軍為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。 從中國軍隊入緬算起中緬印大戰歷時3年零3月中國投入兵力總計40萬人傷亡接近20萬人。中國遠征軍用鮮血和生命書寫了抗日戰爭史上極為悲壯的一筆。
㈡ 我的團長我的團歷史背景
歷史背景:
1938年1月,隨著戰爭一步步由東南沿海平原向西南高山地帶延伸,國民政府開始修築險峻的滇緬公路。
在中國全面抗戰中,雲南是中國與反法西斯同盟國聯系並取得援助的陸、空國際通道,滇越鐵路、滇緬公路、駝峰航線、中印公路的所在地 ,為防禦日軍從中南半島北犯中國戰場西南大後方的最後戰略屏障 。
隨戰爭局勢的發展,至41年,日軍切斷了中國除滇緬公路之外的所有補給線,並開始進犯緬甸,打算切斷中國全面抗戰唯一的路上補給線,掐住中國的脖子,打擊全國抗戰的信心。
為保證反法西斯同盟援華物資順利運往中國,1942年,國民黨政府正式組織中國遠征軍入緬作戰,配合英軍守衛緬甸(緬甸當時為英國殖民地),保護滇緬大通道暢通。
因為是中國軍隊第一次走出國門,國民政府高層極為重視,由蔣介石嫡系第五軍、第六軍擔綱主力,國軍唯一機械師第200師更是勇擔先鋒。入緬初期,遠征軍表現非常好,體現了充分的戰斗意志和高超的戰鬥技巧。
在友軍英軍配合不利的情況下,依然打出了幾個漂亮仗,最後因為英軍的自私投降,導致整個戰局急轉直下,遠征軍全線崩潰。一部退到印度,大部撤到雲南,途中因為自然環境惡劣和日軍的圍追堵截,出現大量傷亡,損失慘重。
「團長」中的大部分情節就是撤退到雲南的部隊,與日軍隔怒江對峙,准備反擊的故事。由於中國大部分國土淪喪,國民政府被壓縮到西南一隅,實際上已退無可退,所以必須利用天塹,死守怒江。
最初日軍乘佔領緬甸餘威幾次打算強渡怒江,但在中國軍隊拚死守衛下失敗,隨著國際戰爭的形勢及日本自身實力的局限,事實上,後來日軍已成強弩之末,無力發動大規模進攻,只能修築永久工事,與國軍隔江對峙。
(2)中越野人山擴展閱讀
《我的團長我的團》內容簡介
抗戰末期,一群潰敗下來的國民黨士兵聚集在西南小鎮禪達的收容所里,他們被幾年來國土漸次淪喪弄得毫無鬥志,只想苟且偷生。而日本人此時已經逼近國界,打算切斷中國與外界的聯系。
收容所里聚集了各色人物:孟煩了、迷龍、不辣、郝獸醫、阿譯等等。他們混日子,他們不願面對自己內心存有的夢,那就是再跟日本人打一仗,打敗日本人。因為他們已經不抱有任何希望了。他們活得像人渣,活著跟死了也差不多。
師長虞嘯卿出現了,他要重建川軍團。但真正燃起這群人鬥志的是嬉笑怒罵、不惜使用下三濫手段的龍文章。龍文章成了他們的團長,讓這群人渣重燃鬥志,變成勇於赴死之人。
這些人從一開始就知道,自己的命運就是炮灰的命運,他們面對的是一場幾乎必死無疑的戰爭。 這是迄今為止,唯一一部對得起「中國遠征軍」這五個字的中國遠征軍題材的小說。
列寧在評價高爾基的《母親》時說:「這是一本及時的書。」今時今日,在尤其需要我們對未來抱有信心的時候,本書也當得起這一評價。
㈢ 中國歷代王朝為什麼都吞並不了緬甸
從地形圖看,中原王朝明明已經控制了雲南山區,把最難走的山口都拿到了自己手裡,為什麼到了平原地形反而停下,不再前進到沿海地區
揭秘發現青蒿素的神秘「523任務」
據說,當時的越共總書記胡志明親自到北京,向毛澤東提出請中國支援抗瘧疾葯物和方法。在革命戰爭時期曾感染過瘧疾、深知其害的毛澤東回答說:「解決你們的問題,也是解決我們的問題。」隨後,親自布置了抗瘧疾新葯的研發。
這段故事未見文字記載,但在此後參與抗瘧疾葯物研發的醫葯工作者中口口相傳。曾參與過中越瘧疾疫情調查的軍事醫學專家方輝(化名。尊重當事人意願,隱去實名。)告訴記者,毛澤東的這句話是有現實依據的。瘧疾在當時的中國也是一種惡性傳染病,1969年到1971年是高發年,其中1971年就有4000多萬人感染瘧疾。
不過,1967年開始的集全國醫葯科研力量進行抗瘧疾研究,確實是發端於「援越抗美」。這項研究由此成了一項帶有軍事色彩的緊迫任務。
1967年5月23日,中國人民解放軍總後勤部和國家科委在北京召開了抗葯性惡性瘧疾防治全國協作會議,組織60多家科研單位協力攻關,並制定了三年科研規劃。防治抗葯性惡性瘧疾被定性為一項援外戰備的緊急軍工項目,以5月23日開會日期為代號,稱為「523任務」,一直沿用下來。
古代亞洲人沒有青蒿素,沒有奎寧(金雞納霜是美洲新大陸土產),平民也買不起蚊帳,所以緬北積水地區的蚊蟲瘧疾無法克服。中原王朝如果強盛,控制高海拔的雲南山地不難(起碼駐紮下來不回病死),要是企圖穿越緬北再擊敗沿海的文明國家,就算成功也必然出現統治「斷裂帶」,進而導致分裂。所以緊靠中國的緬甸平原區從來沒有成為中國的一部分。
㈣ 我的團長我的團 為什麼會在緬甸這是什麼戰爭
那是中國國軍的抗日遠征軍 性質和抗美援朝差不多
㈤ 中國遠征軍撤退路線圖
中國遠征軍撤退路線圖:
1942年3月,遠征軍入緬發起滇緬路作戰。失利後大部分退回雲南。1943年4月,重建遠征軍司令長官部,後稱滇西遠征軍,一部撤至印度,稱中國駐印軍。
1943年10月至1944年5月中國駐印軍和滇西遠征軍先後發起緬北滇西作戰,殲滅日軍三萬餘人。1945年1月27日,兩軍在畹町會師。3月,完成了打通滇緬公路的任務後撤回國內。1945年4月撤銷。
中國遠征軍是中國與盟國直接進行軍事合作的典範,也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰。1943年10月至1945年3月,中國駐印軍和中國遠征軍在緬北、滇西反攻中,收復緬北大小城鎮50餘座,收復滇西失地8.3萬平方公里,共殲滅日軍4.9萬餘人。中國軍隊也付出了重大犧牲,傷亡官兵約6.7萬人。
(5)中越野人山擴展閱讀:
緬北大撤退戰役背景:
1941年,太平洋戰爭爆發時,日軍在中國已經打通了全部交通線。日軍對東南亞的推進,可以從中國東北至中國華北,沿鐵路直接輸往中越邊境。日本佔領了中國沿海城市的所有港口,中國依賴海外武器,只能依靠滇緬公路運送。
為了保護滇緬公路,1941年底,國民政府財政部緝私總隊改編為陸軍新三十八師,從貴州都勻、再轉興義,次年的三月初,部隊由貴州行軍到雲南,再坐車到臘戍,集中於緬甸首都曼德勒,不到一個星期,戰事就發生了。仁安羌戰況激烈之際,孫立人趕到親自指揮,將英軍解救出來。
在同一時期,廖耀湘率第五軍的新22師赴緬作戰,在斯瓦戰役中重創日軍第55師團。在斯瓦河逐次抵抗戰中表現高超的戰術水平。而戴安瀾將軍麾下的第五軍200師在同古(東瓜)率先消滅日軍第十五師團一部,旗開得勝,吐氣揚眉。
其後日軍已突破緬、印邊界防線,臘戍失守,緬甸到中國的路也被切斷。遠征軍的主力一下子成了失群的孤雁,陷入了絕境,被迫撤退到印度邊境的英法爾城。
㈥ 滇緬戰爭總指揮
中國遠征軍是抗日戰爭時期中國為支援英軍在緬甸(時為英屬地)抗擊日本法西斯、保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表,也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰,並立下赫赫戰功。抗戰爆發後,由於中國的工業基礎薄弱,急需大量物資和外援,遂於1938年初修築滇緬公路。來自滇西28個縣的20萬民眾在抗日救國信念鼓舞下,自帶口糧和工具,風餐露宿,劈石鑿岩,歷時10個月,在高山峽谷激流險灘上,沿滇西,緬北990公里的山野,用雙手和血汗修築了滇緬公路。其間因爆破,墜岩,墜江,土石重壓,惡性痢疾而死去的不計其數。1938年底通車,從此,滇緬公路成為中國抗戰的輸血管。抗戰開始後,日本謀圖以武力強迫中斷「第三國」的援華活動。1939年冬,日佔我南寧,斷我通越南海防的國際交通線。1940年春,日本對滇越鐵路狂轟爛炸;6月迫使法國接受停止中越運貨的要求。盡管如此如此,日寇並不罷休,9月,日本侵入越南,並與泰國訂友好條約,滇越線全面中斷。滇緬公路成了唯一的一條援華通道。緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度,北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線,日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後,日軍在短時間內席捲東南亞,隨即矛頭直指緬甸。為了保衛緬甸,中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後,1941年12月23日,中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》,中英軍事同盟形成。但是,由於英軍輕視中國軍隊的力量,過於高估自己,又不願外國軍隊深入自己的殖民地,一再拖延阻撓中國遠征軍入緬,預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而,1942年1月初日本進攻後,英緬軍一路潰敗,這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官部(原定第2路在越南方面,後因情況變化取消),開赴緬甸戰場。但是,由於已經失去作戰先機,造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略,戰局一旦不利,便對保衛緬甸完全失去興趣,而是一再撤退,使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。但是,中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績,並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰,至8月初中英聯軍撤離緬甸,歷時半年,轉戰1500餘公里,浴血奮戰,屢挫敵鋒,使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊,多次給英緬軍有力的支援,取得了同古保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。在仁安羌援英作戰中,中國遠征軍新編第38師師長孫立人憑借一團之力與數倍於己之敵連續英勇作戰,以少勝多,解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師,轟動英倫三島。新編第200師師長戴安瀾屢建奇功,掩護了英軍的平安撤退,後在翻越野人山對敵作戰中不幸受傷殉國。戰役結束後,英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。第一次緬戰日軍傷亡約4500人,英軍傷亡1.3萬餘人,中國遠征軍傷亡5萬餘人(絕大部分在胡康河谷野人山)。同時,中國鑒於緬甸的重要性,積極醞釀反攻緬甸,在滇西重新組編並整訓第2批遠征軍,於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部,嚴陣以待,隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。1943年10月,為配合中國戰場及太平洋地區的戰爭形勢,中國駐印軍制定了一個反攻緬北的作戰計劃,代號為「安納吉姆」,以保障開辟中印公路(中國昆明-印度利多)和敷設輸油管。計劃從印緬邊境小鎮利多出發,跨過印緬邊境,首先佔領新平洋等塔奈河以東地區,建立進攻出發陣地和後勤供應基地;而後翻越野人山,以強大的火力和包抄迂迴戰術,突破胡康河谷和孟拱河谷,奪占緬北要地密支那,最終連通雲南境內的滇緬公路。1944年3月,我駐印軍新編第22師新編和第38師佔領孟關,消滅日本最精銳的第18師團的主力,繳獲其軍旗、關防、大量文件及各種武器。繼而這兩個師又乘勝進軍,一鼓作氣,攻佔緬北重鎮孟拱,再次告捷。此役歷時一年半,殲滅日軍4.8萬餘人,中國駐印軍傷亡1.8萬餘人,中國遠征軍傷亡4萬餘人。中國駐印軍和中國遠征軍的反攻勝利,重新打通了國際交通線,使得國際援華物資源源不斷地運入中國;把日軍趕出了中國西南大門,揭開了正面戰場對日反攻的序幕;鉗制和重創了緬北、滇西日軍,為盟軍收復全緬甸創造了有利條件。從中國軍隊入緬算起,中緬印大戰歷時3年零3月,中國投入兵力總計40萬人,傷亡接近20萬人。
㈦ 中緬戰爭的原因、結果
中緬戰爭的原因:緬甸軍隊不斷侵擾清朝耿馬、孟連等土司。乾隆三十年,緬軍甚至進犯雲南九龍江橄欖壩,入據車里城。
中緬戰爭的結果:緬軍在清軍的攻勢下,日感震懼,加之阿桂的戰船又截斷了東西岸緬軍之間的聯系,他們也不願再打下去了,於是就主動派人向清營遞送文書,請求雙方選擇一適中地點,商談休戰罷兵之事經過一番討價還價的談判,雙方終於達成休戰撤兵協議。十二月,傅恆上奏,說緬甸方面答應清方提出的十年一貢的條件,請求乾隆帝批准協議。乾隆帝本來就已下令暫行撤兵,現在緬方又答應向清朝進貢,當然很快就予以批准。這樣持續數年的戰爭宣告結束。。
㈧ 中國當年赴緬甸遠征軍的歷史
中國遠征軍是抗日戰爭中中國為支援英軍在緬甸(時為英屬地)抗擊日本法西斯、並為了保衛中國西南大後方而建立的出國作戰部隊。是中國與盟國直接進行軍事合作的典型代表,也是甲午戰爭以來中國軍隊首次出國作戰並立下赫赫戰功。
緬甸是東南亞半島上具有重要戰略意義的國家。西屏英屬印度,北部和東北部與中國西藏和雲南接壤。滇緬公路是中國重要的國際交通線,日軍據此還可以威脅中國西南大後方。緬甸對於盟國中的中英雙方來說都有重要戰略意義。太平洋戰爭爆發後,日軍在短時間內席捲東南亞,隨即矛頭直指緬甸。
為了保衛緬甸,中英早在1941年初就醞釀成立軍事同盟。中國積極准備並提出中國軍隊及早進入緬甸布防。太平洋戰爭爆發後,1941年12月23日,中英雙方在重慶簽署了《中英共同防禦滇緬路協定》,中英軍事同盟形成。
但是,由於英軍輕視中國軍隊的力量,過於高估自己,又不願外國軍隊深入自己的殖民地,一再拖延阻撓中國遠征軍入緬,預定入緬的中國遠征軍只好停留在中緬邊境。然而,1942年1月初日本展開進攻後,英緬軍一路潰敗,這才急忙請中國軍隊入緬參戰。中國成立遠征軍第1路司令長官司令部,開赴緬甸戰場。但是,由於已經失去作戰先機,造成緬甸保衛戰的失利。這主要由於英國極端堅持先歐後亞的既定戰略,戰局一旦不利,便對保衛緬甸完全失去興趣,而是一再撤退,使中國遠征軍保衛緬甸的作戰變成了掩護英軍撤退的作戰。
但是,中國遠征軍卻仍然作出了讓英美盟國盟軍欽佩的戰績,並達到了一定的戰略目的。從1942年3月中國遠征軍開始與日軍作戰,至8月初中英聯軍撤離緬甸,歷時半年,轉戰1500餘公里,浴血奮戰,屢銼敵鋒,使日軍遭到太平洋戰爭以來少有的沉重打擊,多次給英緬軍有力的支援,取得了東吁保衛戰、斯瓦阻擊戰、仁安羌解圍戰、東枝收復戰等勝利。
在仁安羌援英作戰中,中國遠征軍新編第38師師長孫立人僅以一師之力與數倍於己之敵連續英勇作戰,以少勝多,解救出被圍困數日瀕臨絕境的英緬軍第1師,轟動英倫三島。新編第28師師長戴安瀾呂建奇功,掩護了英軍的平安撤退,後在作戰中不幸受傷身亡。戰役結束後,英美政府高度頌揚並給孫立人與戴安瀾將軍追贈了功勛章。
緬甸失守給以後作戰帶來極為消極的影響,使中國徹底失去了滇緬公路這一唯一的陸上交通線,以後不得不開辟從印度飛越駝峰(在喜馬拉雅山)的空中航線。日本也可以直接威脅印度。但是,也取得了重大的戰略意義,掩護了英軍撤退,贏得了時間保存了力量以保衛印度。也消耗、阻滯了日軍進攻中國西南大後方的企圖,配合國內部隊阻敵於雲南境內怒江天險,以後形成長期對峙,粉碎了日軍從緬北進攻中國西南大後方的企圖。這次遠征作戰,也是中國自甲午戰爭以來首次出國作戰,他們弘揚了中國人民的國際主義和民族犧牲精神,提高了中國的國際地位。
緬甸作戰失利後,中國遠征軍一部退入英屬印度。在中國戰區參謀長史迪威的指導下,在蘭伽訓練營受訓並進行整編,並於1943年8月改編為中國駐印軍,利用美援物資配備全副美式裝備,戰鬥力大為提高。
同時,中國鑒於緬甸的重要性,積極醞釀反攻緬甸,在滇西重新組編並整訓第二批遠征軍,於1943年2月設立中國遠征軍司令長官部,嚴陣以待,隨時准備與英美軍隊協同反攻緬甸。
㈨ 中越邊境有什麼好玩的
漂流:比較出名的如:九龍潭(中越邊境),北侖河源頭,野人谷,沖黃溝等;
中越邊境一日游,可瀏覽中越邊境風光;
萬尾金灘:吃海鮮,下游泳,還可以暢游京族故鄉--京島;
等等,現在開發的旅遊資源太多了,品種也多,看你喜歡怎麼樣的玩法。
特產嘛,越南特產隨處可見,海鮮產品,還有紅故娘(養生類),海鴨蛋等等待。
㈩ 北部灣中的白龍尾島何時割讓給越南
還有給緬甸的野人山地區有一個小省那麼大。