glk越野性能怎麼樣

⑴ GLK的越野能力如何

比較是城市SUV，不能過分要求越野能力。四驅性能不錯，小坡子，輕度涉水，坑窪路面都可以過，一般的野外路況都能適應

⑵ GLK的越野性能跟ML相比怎樣

差遠了 兩個車都不是一個級別的 ML中配的都是空氣懸掛 GLK全系都是鋼制彈簧 配置也相差甚遠。希望我的拙見能夠幫到你

⑶ 賓士GLK的越野性能如何

GLK雖然沒有裝備前後差速鎖止機構，但4MATIC系統內集成了4ETS四輪電子牽引力控制，說白了就是利用剎車給打滑的車輪單獨制動，平衡左右兩側輪胎的轉速，讓有附著力一側的車輪同樣可以獲得動力。傳統意義上，我們認為這種電子控制機構與機械結構的差速鎖或是限滑差速器存在很大差距，作為越野也起不到關鍵作用，就連賓士的官方技術資料圖片中也突出了4MATIC在濕滑公路上穩定車身的作用。

⑷ 賓士GLK性能如何

越野與舒適同在的車，

⑸ GLK的越野能力到底如何，有中差速鎖和後差速鎖嗎

50萬牧馬人，那才是無人出其右。
要說FJ也是不錯的。
新普的性價比太低，50萬，還得讓JS加價，2.7，4前速，這都什麼配置啊。至於有多少喇叭，那對越野車來說並不重要。何況還有V97，大切，指揮官頂著呢。同級別的車，基本人人都出其右了。豐田真正的精髓也是在LC80，最多到LC100。要說LC90也算說的過去，但在同時代基本也只能退居2線。現在的LC150，外加各種門，真是失盡了LC80創下的神話。
GLK和Q5隻能說蘿卜白菜了。越野都不怎麼行。最大的障礙的通過性。包括Tiguan。
LZ要是想買GLK越野，也就走個土路，爬個漢蘭達坡的程度。
SUV和越野車是兩個概念。GLK是緊湊型SUV。
當然像河馬大神說的，沒有什麼不可能。ORC車隊里還有ML呢，一樣板板的！
個人意見，歡迎討論

⑹ 賓士glk的越野好嗎好嗎

GLK越野秉承了G-CLASS的傳統，越野方面不容置疑，4Matic系統保證了越野性

⑺ 賓士GLK級質量怎麼樣

優點：
GLK200外觀非常時尚，自啟停節油，科技含量高，操控性非常好，全景天窗非常實用，動力不錯只要捨得給油。
缺點：
後排空間不是很寬大，3個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸有點小氣。
外觀：
GLK200外觀非常漂亮，
內飾：
內飾做工非常精細，就是屏幕有點小。
空間：
前排空間寬敞，後排腿部有點擠，後備箱夠用。
配置：
安全性，舒適性都很不錯。
越野：
通過性很不錯，城市越野沒問題。
油耗：
新車在磨合期高速誠實各一半平均油耗7.3，非常滿意。
舒適：
總體來說是一款非常不錯城市越野車，有檔次很時尚。

⑻ GLK300車怎麼樣越野性能

還是選擇陸虎吧！GLK越野性能可以，但你想玩越野，還是陸虎比較爽。
請樓主不要問為什麼。
您自己去試試比較比較就明白。

⑼ 賓士GLK 越野性能怎麼樣

領先業界、臻於完美的4MATIC四驅系統賦予GLK-Class傑出的越野動力表現，能自信克服各種路況與地形。在ESP?電子操控系統，含ASR防滑加速系統、4ETS四輪電子循跡控制系統等先進電子系統的結合下，GLK同時也能提供一般道路行駛時的完美循跡性、穩定度與優異的操控感。在Mercedes工程師統合各系統的專業設定下，GLK在駕乘舒適與越野能力上的均衡表現，足以成為同級距車款的典範。

⑽ GLK350的越野性能怎麼樣

GLK350不僅搭載了來自賓士經典的4MATIC系統。而且還集成了賓士最新的行車電腦系統，在動力方面賓士GLK級共使用四款發動機，兩款四缸柴油發動機和兩款汽油發動機，其頂配車型將會搭載一款最大功率為272馬力的3.5L V6發動機(350),其最大扭矩為350N·m。（因為有賓士經典的4MATIC驅動系統。）總體來說GLK350還是有一定的越野能力的。另外梅賽德斯賓士還發布了GLK級的選裝套件，其中包括20英寸的輪轂，黑白色皮革內飾，這些都是客戶可以定製選購的。 GLK350主要競爭對手：》 寶馬X3 。 VOLVO xc60 。 Q5 這其中，奧迪Q5性能是最好的，其次VOLVO xc60 。寶馬X3 。和GLK350隻能排在後面了。（畢竟GLK級是賓士最低端入門級的SUV產品。）（個人意見，僅供參考。）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。