93白菜高賽越野

① 我想買一輛越野摩托車

如果樓主想要小高賽那種越野，可以去淘寶上看看，1000左右就可以拿下，不過機器質量很一般！如果想玩專業的，就一定要買原裝的93白菜，嘉陵原裝的機子，一定要看好！是93白菜！如果喜歡進口的，那選擇的餘地很多！總之需要一個比較懂車的人去挑，價格差異挺大的！不過全新的進口車是買不到的，如果你要買國產的越野，250的機器5000左右就可以拿到，125的4000以內就能拿下，進口的嘛，看車況，一般5000左右可以買個很好的，像本田的，雅馬哈的！但不是新的！
請採納。

② 嘉陵白菜高賽誰知道費油量

2量油沒了？！那好像是說大排機車的吧？
白菜能多少下也不過是一點點油！
現在一輛一般是2500左右 看車好壞！單減震的也差不多應該比白菜便宜！因為立輪不穩！

③ 高賽車為何叫白菜越野摩托車例如嘉陵白菜！

高賽也不準確，應該叫越野摩托。白菜是因為嘉陵在1990年左右出了一款越野車，塗裝是白色的。所以大家都俗稱它為白菜。白菜泛指嘉陵125那款越野車

④ 嘉陵 大白菜 越野 現在新組裝的白菜和93白菜差距到底有多大

根本沒法比，我們這里已經有兩台新白菜廢了，可老白菜摔了又摔都沒事。

⑤ 白菜越野摩托車改裝

我就看這個好！

⑥ 越野摩托車里大白菜是什麼意思

白菜就是九十年代，嘉陵生產的一批越野摩托，因其車體噴塗多為白色，此車得了一個非常形象的外號：白菜。而後來推出的JH125GY則因綠色噴塗的車身被車迷們戲稱為「菠菜」。

從第一代JH125L開始，廠家就開始了消化吸收，為完全國產化做著准備。經過技術人員的不懈努力，進入90年代中後期，從車架到懸掛再到發動機，此車逐漸實現了完全國產化，售價也在不斷走低。

與93版「白菜」相比，後期的「白菜」在整體性能方面存在不同程度的退步，但在國產同類越野車中，該車的質量仍是一流的，而且，因其售價更接近大多數車迷，此車的社會保有量日漸龐大，在國內各地，都有玩「白菜」的圈子。

(6)93白菜高賽越野擴展閱讀：

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400。從用途分有：

1、場地越野賽車（俗稱高賽，從雅馬哈YZ到川崎KX、從本田CR到鈴木RM，還有KTM的SX系列）

特點：高大、簡潔、結實、減震性沒的說，沒有任何不必要的裝飾和燈具，動力輸出強調中低速區，爆發力超強。

缺點：個子矮的有點為難，車技不高的最好離它遠點。

2、林道越野賽車（又稱耐力高賽，如雅馬哈WR系列、KTM的EXC系列）

特點：和場地賽車差不多，但動力性更趨於平順、耐久，可安裝簡單燈具，以適應耐久行駛。

3、民用型越野車（細分為運動型、公路越野兩用型，發動機又分二沖程和四沖程。如鈴木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅馬哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特點：結構簡單、易於維護、動力性適合平民、業余越野愛好者駕騁。

4、長距離耐力摩托車（又分民用型和專業競技型，如本田非洲雙缸750、雅馬哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）歐洲人喜歡擺弄的東西。

特點：一般有較大的導流罩、高大威猛、品質上乘、動力強悍、耐久性強、重量較大、儲油量高等等。

缺點：不跑沙漠和長途跋涉少碰它，耗油高。

5、復古越野車（又稱草上飛，如鈴木VAN VAN系列、雅馬哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特點是結構簡單、造型威猛而不失柔和、易於維護、造價低廉、適合戶外愛好者。行駛特性為4分越野6分公路 。

6、障礙攀爬賽車（俗稱技爬或攀爬。）

特點：超輕量、超剛性、車身靈活、易於控制、動力輸出強調超低轉速、超高扭矩、減震性優良。

缺點：造價昂貴，無法普及。

⑦ 你們有嘉陵大白菜越野摩托嗎好不好能不能改裝無級變速

大白菜市場已經做爛了，還有CQR 各種小作坊 各種降低成本 發動機假貨也非常多。越野車裝踏板發動機改動比較大 不是不能改

⑧ 想買一台二手高賽摩托越野的白菜150的靈寶范圍里誰有說一聲。

我靈寶人，在知道一直很孤獨，靈寶很少有人在知道回答問題。我也不懂這行。我估計你這個問題是要沉了，來湊個數，混個臉熟，如果真沒有人回答，請採納我。

⑨ 我想買輛越野摩托車，請問在那有賣的都是多少價位的

如果樓主想要小高賽那種越野，可以去淘寶上看看，1000左右就可以拿下，不過機器質量很一般！如果想玩專業的，就一定要買原裝的93白菜，嘉陵原裝的機子，一定要看好！是93白菜！如果喜歡進口的，那選擇的餘地很多！總之需要一個比較懂車的人去挑，價格差異挺大的！不過全新的進口車是買不到的，如果你要買國產的越野，250的機器5000左右就可以拿到，125的4000以內就能拿下，進口的嘛，看車況，一般5000左右可以買個很好的，像本田的，雅馬哈的！但不是新的！

⑩ 嘉陵白菜越野摩托車的生產歷史及優缺點。

JH125L是嘉陵集團93年出的越野摩托車，原型車為HONDA的XL125。其中以93款的紅色車架，前後減震，化油器，發動機，均為進口的。因為偏重於越野性能發動機的傳動比大，低速扭力輸出大，車架柔性好，消音器設有單獨的膨脹室。總的來說整車質量穩定，減震舒適度高，車架強度高，但採用前後鼓剎制動效果稍差，前後輪圈為鋼圈所以比現在的合金圈強度差了點重量也重了點，93年以後生產的車進口件慢慢的減少了，但一直到97年的都還比較可以，保留了一定量的進口元件。97以後的JH125L就基本全國產了，質量也無法和93-97的車比了，就連消音器邊蓋里的那個膨脹室都被改沒了。這也是改裝白菜一般選用93年的車改裝的原因。希望能對你有幫助。