老GMC峽穀皮卡歷史

⑴ GMC標志的汽車中文名叫什麼

GMC標志的汽車中文名是吉姆西。

拓展知識：

GMC（中文譯吉姆西）事業部是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，專門生產卡車與載客用轎車的部門。在歐美以銷售皮卡成名。

在國內，大多數人能見到的GMC車型主要是各種豪華房車之外，剩下的大概就是是美國大片中經常出現的全尺寸SUV和皮卡了。值得一提的是，《變形金剛》里的鐵皮變形的車輛就是一輛GMC皮卡。

我們常見的GMC指的是商務之星，報價為120-128萬，是一款純為商務人士打造的豪華型商務旅行車。商務之星具有強大的動力性能，以及尊榮華貴的奢華空間體驗。

⑵ 國外電影里總出現一個牌子的車，標志是3個字母，貌似是GMC吧。

GMC是通用集團旗下的商用車部門。現有使節（Envoy）、峽谷（Canyon）、西拉（Sierra）育空河（Yukon）、旅行（Safari）、Savana等一系列車型。
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美元。其標志GM取自其英文名稱（General Motors Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉·杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。

通用汽車公司只生產載貨車型，據說它的銷售組織將同別克和龐蒂克聯合，以便全面經營。GMC的產品也計劃往歐洲銷售。雖然GMC車型是由雪佛蘭派生的，但GMC的SUV和皮卡將在外觀上與相應的雪弗蘭車型有更明顯的區別。使節（Envoy）是配置豐富的全能先鋒的變型車，和全能先鋒一樣，也配置4.2l直列6缸發動機。GMC自己的XUV有可變的玻璃天窗，由於需求少已經從生產目錄中刪除。
GMC中型皮卡成為峽谷（canyon），除散熱器格柵特殊外，其餘都相當於雪佛蘭科羅拉多。全尺寸皮卡西拉（Sierra）也是一樣，它是雪佛蘭西爾維拉多的客隆車型，2006年一款新車型卻帶了它。2005年秋季推出的新版育空河（Yukon）是雪佛蘭豪放的豪華款。這兩款suv仍使用傳統技術，但是自2008車型年度起也將作為全混合動力車型銷售，配備兩台同6擋變速器相連接的60kw電動機。以載貨車底盤為基礎的廂式車旅行（Safari）沒有後續車型。
Sierra西拉是GMC中的全尺寸皮卡，相當於雪弗蘭中的西爾維拉多。
Canyon峽谷是GMC中的中型皮卡，相當於雪佛蘭科羅多拉的克隆車型。

⑶ GMC有這么多好車，在中國怎麼都沒人

你自己不去看實車的嗎！以前長城車是一般的！現在越做越好了！你看看其他的前幾年一起造皮卡廠家產品有他多嗎！進化的有他多嗎！發動機自己能造嗎！一年出口到國外幾台車 ？這些都是實實在在的客觀事實！無論怎麼樣長城都是在發展在進步，這說明公司管理都是不錯的！公司要不錯，得產品帶來利潤，沒有口碑和質量的產品怎麼能撐起長城公司這樣長久的發展。還個很容易的調查方法，你去看二手車市場看看長城車賣的怎麼樣，新舊車差價大嗎！換車的人理由是啥！我買的精靈在二手市場基本沒有！有的是為了換大車！我就買了新車了！雖然現在停產了！但是我一點不後悔！因為它是輛好車！在用車過程中實實在在的感受到長城的用心！當然現在的長城還是很弱小，特別是在營銷和市場調查上！但是做為中國人理應支持國產精品！特別是一直在進步的公司！兄弟你用自己的心去選擇吧！

對了長城售後一般，因為車價相對便宜，所帶附加值少了！廠家服務性肯定要少點！但是也看地方！我在杭州4S店還是可以的！你多花錢買其他的合資廠的其實也是多花錢買了隱形服務，但是有問題去4S收費還是很高的！或者忽悠都一樣！有車自己多注意保養！問題肯定少很多的！

⑷ 汽車歷史上，都有哪些經典的皮卡汽車

有人說，不出去看看你永遠不知道原來世界上真的有很多種人用五花八門的方式生活著，他們擁有不一樣的價值觀，才讓這個世界顯得紛繁復雜又有趣，讓理解他們的人有共鳴，不理解他們的人有話題，所以不出去看看，就無法體會不同的人生。就像旅行車一樣，相信皮卡帶給我們的除了實用之外，更多的還是一種嚮往的理想生活方式，雖然不是每個人都能幸運地擁有那種詩意的生活，但買一台皮卡起碼還算是不難達到的小目標吧。下面我們就找來了五款經典皮卡車型和大家一起品鑒，其中包括了進口車型、合資車型和自主品牌車型，價格也從入門的十幾萬到高端的幾十萬不等，相信總有一款能進入你心裡。

福特F-150

福特F-150作為美國多年來最暢銷的車型，絕對是皮卡中當之無愧的代表車型。它雖然定位是一台幹活的皮卡車，但車內的配置和智能化水平一點都不比一台同價位SUV車型差，遠程遙控、倒車影像、娛樂系統以及各種先進的駕駛輔助系統等都可以滿足多種用車需求及場景，而且在實用性和越野能力上也可以看到這台車的硬實力，難怪這么多人一提到皮卡第一時間就會想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人認為F150就是猛禽，其實並不是這樣的，福特F150是指整個車系，猛禽只是這個車系中的性能版本，除此之外它還擁有更為豪華的旗艦車型LTD版本，相比猛禽它看起來會更有美系傳統高端皮卡的樣子。

雪佛蘭 索羅德

和福特F-150一樣，雪佛蘭的索羅德也是一款在美國頗具歷史的車型，它們同樣都是主打硬派越野的工具皮卡，但索羅德的外觀設計卻是更多了幾分新潮之感。動力方面索羅德提供5.3升V8和6.2升V8兩款汽油發動機，匹配10AT變速箱。同時還有一款Custom Trailboss車型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三種動力組合。日前，雪佛蘭發布了2021款索羅德，新車基本延續了現款車型設計，不過細節之處還是有不少變化，比如該車的排氣系統由隱藏式調整為雙邊共雙出樣式，並標配有後保險杠兩側的踏步及拖車鉤預留口等等。

除此之外，其全新配備的Multi-Flex貨廂後擋板也是升級的重點，你可視其為MultiPro後擋板的升級版，並可實現6種功能。除了充當傳統的貨廂後擋板外，車主可向下折疊後擋板並向上翻轉承重擋塊，以防止長物品滑出，總之你可以利用它實現僅有皮卡車才能實現的用車場景。

GMC SIERRA

也許是福特的皮卡過於強大，以至於通用僅靠雪佛蘭一個品牌都已經有些難以招架，於是它又拿出了GMC，力求通過旗下雪佛蘭+GMC品牌皮卡的綜合銷量來擊敗福特。大部分人對GMC的印象可能來自於變形金剛電影，是美國味兒十足的粗獷大塊頭。不過打開車門你會發現，與其簡單粗暴的外觀相比，Sierra的內飾則顯露出其高調的一面，前排米咖雙色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪華車標准，包含腰部支撐的10向電動座椅調節，以及兩組座椅記憶、座椅加熱、通風等功能，並裝備了boss 音響系統，畢竟它可是需要為各位大佬們拉船拉房車准備的。總之，這台GMC SIERRA在國內可算是小眾中的小眾車型了，不過這也正好符合各位老闆們追求獨特性的購買需求，如果這款GMC正合你口味，那就沒什麼可猶豫的了。

是不是覺得美系皮卡動不動就50萬起步的價格有些不接地氣？又或是合資品牌的價格還是有些超出預算？沒關系，如今我們自主品牌也能造出有實力又有情懷的全能皮卡車了，比如這台長城炮，它就成功擺脫了眾人對國產皮卡車型「粗糙」的固有印象。對於喜愛越野的人來說，長城炮越野皮卡擁有30°接近角、26°離去角、228mm離地間隙以及700mm的涉水深度等「硬」數據。並且還配備了3把鎖、坦克掉頭以及蠕行模式等強悍越野裝備，讓其原廠狀態下就有著不俗的越野能力，可玩性極高。

更重要的是長城炮越野皮卡解決了越野玩家的另一大「痛點」：原廠狀態下便配備了絞盤、前後硬杠、氮氣減振器、AT輪胎、涉水喉、側杠等硬核裝備，合理合法就能滿足初級玩家的越野需求。除此之外，長城炮還有細膩的一面，多連桿後懸掛的應用不僅提供了足夠的城市駕乘舒適性，內飾的做工及用料甚至超過了很多SUV車型，在皮卡車型中更是出類拔萃。

⑸ GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 哪裡有二手GMC老式皮卡

你好我有一輛95中東版的243174018qq聯系啊提交回答 跑了一萬八千公里

⑺ GMC峽穀皮卡推出越野版，配31英寸輪胎和伊頓差速鎖

雖然面臨換代，但是GMC旗下的中型皮卡Canyon依舊有著市場活力，並在近日推出了AT4越野性能版。盡管初始概念早在今年1月初提出，並且在不到兩周的時間里就完成了相應的研發工作，但是如今推出也是"好飯不怕晚"。從名字里也能看出來，新車著重強調的就是越野性能，所以輪胎就標配了31英寸固特異牧馬人DuraTrac輪胎，配合專門為越野環境量身定製的懸掛和伊頓G80電動後差速鎖，再加上陡坡緩降來降低越野難度。整體的底盤也加入了調平套件，同時移除低位的前氣壩，將接近角增加到30度。而17英寸定製輪圈採用亮黑色處理，同樣的樣式也被用到了尾排上。此外，該車還加裝了金屬固定上車踏板和鋁制的前部+中部護板，後者可保護油底殼、散熱器、前差速器、分動箱和轉向機構。雖然官方尚未提供有關內部配置和動力系統的相關信息，但是新車已准備好在今年內接受訂單，過不了多久就能獲悉這些信息了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ gmc是什麼車 GMC是哪國的車

• GMC（中文譯吉姆西）——GMC事業部是美國通用汽車公司旗下商務用車品牌，專門生產卡車與載客用轎車的部門。在歐美以銷售皮卡成名。現有使節（envoy）、峽谷（canyon）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列車型。

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⑼ gmc皮卡方向重

檢查轉向系統，更換轉向助力液。

⑽ 2003年GMC皮卡 型號S10603 以前是電噴的 後來被改成化油器的了。現在先改回電噴 不知道

2007年上半年之前的黃標車年底全部淘汰了，現在改還有有意義嗎？