越野汽車剎車時有聲音

① 汽車踩剎車時車底總是有噔噔的聲音是怎麼回事

汽車踩剎車時車底總是有噔噔的聲音，發生這樣的情況，就說明汽車缺少剎車制動液了，補充足夠的制動液即可消除此問題，補充制動液具體操作步驟如下：

一、打開汽車的駕駛室這邊的車門。

② 汽車行駛中有剎車聲音是什麼原因

剎車異響有很多原因，要知道具體原因就只能根據具體響聲去判斷，最好就是現場判斷。這里提供部分供您參考。
原因:
1、剎車盤有硬點,這只是製造的時候這個點材質硬,沒關系,只是片磨損的程度慢了,磨過了這個點就沒事了.你的剎車片賺了.使用的時間比其他是剎車片長.
2、碟片磨損嚴重,出現了鐵碰鐵的情況,此時也會出現明顯的響聲.

解決故障:
1如果是硬點的原因,最簡單的方法就是^倒著跑車速在5公里左右的時候,踩幾腳,一般就可以去掉硬點.聲音不是太大建議還是忽略不記,對行車沒有影響.
2如果是鐵碰鐵應立即更換碟片.另外此時儀表的剎車沒報警,應該同時檢查剎車故障燈連接的感測器是否有問題

③ 汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事

汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事？

我們在日常行車過程中，有時候會遇到剎車有刺耳的嘯叫聲，這個時候很擔心車輛是否有什麼問題，會不會嚴重影響車輛的安全駕駛，我可以非常負責任的說，剎車異響千萬重視，我們遇到過很多剎車異響不解決，最後導致剎車片和剎車盤全部報廢的情況，但是索性沒有發生重大事故，但我們千萬不要抱著僥幸心理，畢竟生命只有一次，接下來我們就來分析一下剎車異響可能出現的情況。

④ 越野車前剎車松有響聲可以開嗎

1、如果踩下剎車立刻沒有聲音，可能是轉子正在收到研磨，一般維修費用是兩三百塊；
2、第二種常見情況是踩下剎車後出現吱吱聲，可能是因為剎車的位置不對或潤滑不夠；
3、如果踩剎車前後出現了不同類型的噪音，可能是車輪和制動裝置出現問題，建議盡快進行檢

⑤ 汽車剎車放開時有異常響聲是怎麼回事呢

懸掛異響
開車的遇到顛簸的時候，車輪附近發出「咚咚」或者「咔咔」的聲音，可能是由於懸掛部件松動造成的異響。處理懸掛異響務必要到正規維修站去檢修，畢竟懸掛直接關繫到行車安全，這個絕對不可以掉以輕心。

變速箱異響
在行駛過程中，汽車如果發出「沙沙」聲，踩下離合器聲音就消失，這說明是變速箱的軸承或者齒輪磨損造成的異響。這樣情況就要檢查變速箱的軸承的情況，加點潤滑油，變速箱的異響就會消失了。發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
發動機的情況會有很多，建議大家還是找專業的檢修一下。

輪胎異響
行駛的時候如果輪胎發出低沉的「啪啪」聲，可以判斷為檯面變形、起包或者氣壓不足。如果是「嗒嗒」聲，就可能會是胎面夾雜了小石子。如果是「呼呼」聲，而且伴隨著車身明顯抖動的情況，那就十有八九是爆胎了。

⑥ 踩剎車時有聲音，是什麼原因

剎車盤和剎車片在制動的時由於摩擦而產生輕微的響聲是正常的。

若出現異常的響聲可能有以下原因：

1、製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。

如果聽到的響聲在駕駛室內（剎車踏板處）的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。

2、碟片磨損十分嚴重，出現了鐵制零件直接接觸的情況。

解決故障的方法：

（1）如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。

（2）如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連接的感測器是否有問題。

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制動系統的維護保養

一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為准。

一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

1、更換剎車片

一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。

一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。

2、定期更換剎車油

剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。

3、剎車調校

當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。

4、新車剎車磨合

新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。

為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。

5、不能頻繁踩剎車

除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。

同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於「殘廢」。

剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的性能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。

參考鏈接：網路--汽車剎車系統

⑦ 汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事

大部分人都會遇到踩剎車有異響的情況，因為剎車片磨到極限了一定會響。一般是輕踩剎車有吱吱響聲，重踩可能就不響了，還有轉彎的時候即使不踩剎車也會沙沙的響。今天我們來說一說踩剎車有異響是怎麼回事？一定是該換剎車片了嗎？

剎車異響與剎車盤無關，都是剎車片異常導致的。遇到異響首先要檢查剎車片的厚度，這是保證行車安全的基礎。為什麼剎車片薄了會發出異響？這是特意設計的，在剎車片上安裝了一個小鐵片，剎車片厚度正常時這個小鐵片距離剎車盤有一定的距離，二者摩擦不到。當剎車片磨到極限時，小鐵片就會與剎車盤接觸，鐵與鐵之間摩擦就會發出吱吱的響聲，以提示駕駛員立即更換剎車片。因此有響聲了要及時檢查一下剎車片，有很多車響一段時間就不響了，因為小鐵片被磨掉了，如果繼續使用會把剎車片磨盡，剎車盤磨壞。所以那些響幾天不響了的，不要以為恢復正常了，只要剎車響就一定要檢查厚度。

剎車片報警後大約還有2毫米的厚度，行駛幾百公里是沒有問題的。因此也不必過於緊張，剛開始響就不敢再開了，當時有時間可以立即去更換，當時沒有時間可以等上幾天再去也不會有問題。檢查剎車片還要注意，左右兩側都要仔細檢查，如果看不清，最好把輪胎拆下來檢查，因為可能會出現左右兩側磨損程度不同，甚至同一側的兩片剎車片磨損程度也有差別。

剎車片不薄剎車時也有可能發出響聲，與磨到報警片的聲音類似，這是因為剎車片中有比較大的金屬顆粒，與剎車盤摩擦發出的響聲，也是鐵與鐵摩擦的響聲。這是正常現象，並非剎車片的質量有問題，很多原車的剎車片都發生過這種情況。想要消除異響，只能把剎車片拆下來打磨，用砂紙把剎車片磨掉一層，把漏出來的金屬顆粒磨掉就不會響了。其實也可以不去管它，過一段時間自己也就磨掉了，異響也會消失，對剎車盤也不會有損傷。

⑧ 汽車剎車時有時剎車盤會發出聲音正常嗎

1、有可能是剎車盤與剎車片之間生澀造成去維修店調試下就能解決了，異響的原因還可能跟剎車片硬點有關。這主要是剎車片中摩擦材料材質過硬造成的，可用粗紗布將剎車片打磨一下。

2、剎車片可能有問題，還應檢查剎車碟。片與碟之間有異物、剎車碟起槽造成局部摩擦等情況也會導致異響，但這種情況下的剎車異響一般是斷斷續續的。

3、還有一種情況也是比較嚴重的狀況，可能是剎車片或是剎車盤磨損比較嚴重了，應及時更換，否則會造成很嚴重的後果。剎車片厚度一般低於2mm就應及時更換。

4、如果在雨雪天氣或者過減速帶踩剎車時，或者緊急制動時，很容易發出「噠噠噠」的像打槍一樣有節奏的響聲，同時剎車踏板會反饋很強烈的震動，這表示車輛觸發了ABS防抱死系統導致剎車出現異響，這種情況不用緊張，正常駕駛即可。