3月份皮卡銷量

『壹』 3月銷量快報顯戰績：8舉措促車市回暖，零售銷量環比大漲317.5%！

3月汽車行業的銷售戰報出來了。

從乘聯會公布的數據來看，3月份狹義乘用車零售量達到了104.5萬輛，同比下降40.4%，環比2月增長317.5%。

最近疫情在短時間內對汽車產業確實帶來較大的沖擊和下行壓力，但是我們認為這個情況是暫時的，不會影響到我國汽車產業長期向好的趨勢。

經過調整優化以後，中國的汽車市場將逐步恢復，並在較長一段時間內保持穩定。

3月份汽車市場的大幅回暖，給車企、汽車經銷商以及整個車市都帶來巨大鼓舞。

3個月的「抗疫」，2個月的復工復產准備，無數汽車行業從業者的堅持和努力，感恩和感謝常伴。

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『貳』 長城汽車3月銷量快報：環比增長499% 一季度累計銷量突破15萬輛

4月9日??，長城汽車發布了3月份的銷量數據，累計銷量新車?60048?輛，環比增長499%?。其中國內銷量達54106?輛，海外銷量?5942?輛，環比增長98%?。

長城汽車在2020年第一季度?，總銷量?150332?輛。

新能源方面?，第一季度歐拉品牌累計銷量2703輛。今年，歐拉R2也即將上市?。

2020年第一季度?，長城汽車10萬以上車型銷量佔比66%?。新能源及高效燃油動力產品銷量佔比達69%?，超45%的?熱銷車型配備了L2級別自動駕駛技術?。

疫情期間?，為了減輕長城?汽車經銷商的壓力?，長城汽車推出了?「三減三賦」的政策支持?，對於湖北區域的經銷商?還有六大舉措?，幫助他們渡過難關?。為了表示感謝?，3月10日?來自全國的124家長城汽車經銷商?聯名給長城汽車?董事長魏建軍?以及長城汽車總裁王鳳英?寫了一封信?，不僅引起了業內的極大關注?，更是被傳為佳話?。

2020年?，長城汽車?即將進入印度和泰國市場?，對於長城汽車全球化戰略的實施?，將起到舉足輕重的作用?。

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『叄』 長城汽車3月銷量60048輛，哈弗H6再過兩萬，一季度累計超15萬輛

進入4月後，各大汽車廠商紛紛發布了各自最新的產銷數據。繼吉利之後，4月9日，長城汽車也發布了2020年3月及一季度銷量數據。數據顯示：2020年3月，長城汽車銷量超過6萬輛大關，達到60,048輛，其中國內銷量達54,106輛，環比大漲671%，海外銷量5,942輛，環比增長98%。

?3月底，長城汽車發布了2019年度業績公告，該公告顯示，2019年長城汽車營業總收入962.11億元，利潤總額51.01億元，凈利潤45.31億元，歸屬於母公司股東凈利潤44.97億元。2019年海外市場營業收入達到55.22億元，同比漲幅更高達66.61%。從目前的復工和能力恢復上來看，長城汽車已經逐步步入正軌。相信在2020年接下來的時間，它還會給我們帶來更多驚喜。

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者李一宸。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

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『肆』 長城汽車3月銷量暴增499%！哈弗H6依舊稱冠，皮卡拿下近50%的市場

攻堅克難，強勢復甦，長城汽車3月銷量環比增長499%！

4月9日，長城汽車發布2020年3月銷量數據：3月，長城汽車共銷售新車60,048輛，其中國內銷量達54,106輛，環比增長671%，海外銷量達5,942輛，環比增長98%，實現國內、海外雙增長。至此，2020年第一季度，長城汽車累計銷售新車150,332輛。

隨著科技含量的不斷提升，長城汽車的品牌力也在不斷增強。第一季度，長城汽車10萬元以上車型銷量佔比66%，品牌溢價能力持續向上；作為首個突破30萬市場保有量的中國豪華品牌，WEY品牌平均售價超過16萬元，與合資品牌正面競爭。

今年第一季度，WEY品牌累計銷售新車9,901輛，今年下半年，隨著WEY品牌旗下產品的升級換代，品牌勢能將得到進一步提升。

三、寫在最後

「打造國際上有影響力、有價值的汽車品牌」是長城汽車不變的願景，「打贏中國、走向全球」是長城汽車持之以恆的發展戰略。

未來，長城汽車將會持續加速產品的更新換代，不斷推出以消費者為導向的先進技術，緊抓全球汽車產業變革中的機遇，加速實現長城汽車全球戰略。

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『伍』 2020年1-2月狹義皮卡銷量，長城/江西五十鈴/福田演繹強者恆強

2020年1-2月，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，汽車市場出現了近年以來前所未有的動盪，皮卡市場同樣遭遇非常嚴重的沖擊。據統計，2020年1-2月，狹義皮卡終端上險量為31965輛，同比下滑49.4%，2月單月銷量為6180輛，同比下滑75%。不過在中央政府以及各地方政府科學、及時的防疫行動下，疫情對汽車行業的影響正在減小，隨著復產復工的穩步推進，基建工程項目的開展，以及各項汽車消費促進政策的出台，汽車市場逐漸開始恢復生機，這場突如其來的疫情雖然影響了中國汽車行業銷量，但也促進了市場優勝劣汰，將真正有實力的企業展現在消費者面前。

在全民抗疫的共同努力下，目前多個地區返崗復工人數比例迫近50%，因此整體經濟和皮卡行業的低谷都已成為過去，隨著國家對基建項目的大力投入和各類工商企業的復產復工，皮卡行業從3月起將逐步回暖，「春暖花開，市場回暖」和「強者恆強」將繼續成為接下來一段時間內皮卡市場的主旋律。

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『陸』 長城汽車3月銷量公布，發揮依舊穩定，總銷量超6萬輛

日前，長城汽車官方發布了最新的汽車銷量報告，報告中可以看到，3月，長城汽車共銷售新車60,048輛，其中國內銷量達54,106輛，環比增長671%，海外銷量達5,942輛，環比增長98%，實現國內、海外雙增長。至此，2020年第一季度，長城汽車累計銷售新車150,332輛。

從目前廠家公布的銷量來看，雖然整體銷量相比2月份有所提升，但依然沒有達到最佳狀態，相信隨著國內疫情好轉，各廠商也會快速恢復到原來應有的水平。為此你對長城汽車3月份的銷量有什麼看法？

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『柒』 全球銷量破20500，長城皮卡國內市佔率近50%，攬冠亞季軍

2020年3月份，盡管全球依然面臨著嚴峻的新冠肺炎疫情的威脅，但長城皮卡依然收獲了較為樂觀的銷量成績。

3月份，長城皮卡全球終端銷售突破20500輛，同比增長17%。

近年來，長城皮卡全球化步伐走的很快。今年1-3月份，長城皮卡出口突破4000台，同比增長33%。從此前的俄羅斯圖拉工廠投產到今年陸續收購通用的印度與泰國工廠，急速的版圖擴張一方面體現出長城汽車進軍海外市場的決心，另一方面也是其強大實力的體現。而長城皮卡也正在用日益更新的數據，向全世界表態，表達其將進一步深耕全球市場的野心。

疫情影響之下，長城皮卡開拓創新、積極應對，在經銷商、營銷及售後等方面開啟了全新的戰略，快速恢復經銷商體系信心，並開展一系列線上直播活動持續對產品進行傳播。目前，長城皮卡已經連續22年皮卡國內、出口銷量第一，延續著皮卡行業的奇跡。新時代下，長城皮卡將憑借民生車風駿系列皮卡為脫貧攻堅建設小康社會貢獻力量、為全國重大工程項目建設提供保障，也將依託於高端車型長城炮推動皮卡文化成為新國潮，讓皮卡流行起來。

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『捌』 疫情後，3月銷量復甦，長城再次進入發展快車道！

2020年4月9日，長城汽車發布2020年3月銷量數據：3月，長城汽車共銷售新車60,048輛，其中國內銷量達54,106輛，環比增長671%，海外銷量達5,942輛，環比增長98%，實現國內、海外雙增長。至此，2020年第一季度，長城汽車累計銷售新車150,332輛。

【04】10萬元以上車型佔比66%，品牌溢價能力提升

第一季度，長城汽車10萬元以上車型銷量佔比66%，品牌溢價能力持續向上；作為首個突破30萬市場保有量的中國豪華品牌，WEY品牌平均售價超過16萬元，與合資品牌正面競爭。今年第一季度，WEY品牌累計銷售新車9,901輛，今年下半年，隨著WEY品牌旗下產品的升級換代，品牌勢能將得到進一步提升。

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『玖』 長城汽車公布3月銷量數據，哈弗H6再奪冠，皮卡表現出色。

前言：

日前，長城汽車公布了3月份的汽車銷量數據，長城汽車3月銷售60048輛，環比勁增499%，其中哈弗H6累計82個月居SUV月度銷冠；長城皮卡包攬皮卡市場前三，市佔率近50%！接下來我們具體看一看。

?與此同時，長城炮越野版預計也會在4月份上市，其外觀更加的霸氣，越野氣息非常濃厚。新車外觀採用了很多寬大的黑色飾板包裹。此外，涉水喉，集沙杯以及絞盤在車上都有體現，整車的氣勢非常足。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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『拾』 長城汽車3月份銷量的7大看點

我的地主

2020年第一季度，中國車市迎來了最近30年最慘開局。所幸隨著春天到來，天氣轉暖，國內車企的處境普遍好轉。4月9日，長城汽車公布了3月份銷量，其中諸多看點令人深思。

7.第一季度，長城汽車10萬元以上車型銷量佔比66%，其中WEY品牌平均售價超過16萬元。這是一個最容易被人忽略的指標，卻是含金量最高的指標，當消費者願意以越來越高的價格接受自主品牌，才意味著自主品牌的真正成功。當自主品牌的核心鋒線提升到10萬+級別，與合資的真正肉搏和拿刀互砍不過剛剛開始。但是很顯然，長城汽車已經做好了非常充分的准備。

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