法斯特越野減震拆解

Ⅰ 怎樣拆解摩托車後減震〔祥細的我會採納的〕

摩托車後減震器拆卸的具體操作步驟如下：

1、使用摩托車支撐架，支撐起摩托車底部，防止拆除後減振器時下落。

Ⅱ 我的越野摩托後減震法斯特的，減震壓下去後回彈不回最高點。

可以調一下的

Ⅲ 電動車減震器如何拆解

用專用工具按照說明書就可以拆解了。但是不建議自行拆解。

Ⅳ 越野法斯特減震怎麼樣

越野法斯特減震效果還不錯

Ⅳ 減震塊拆卸步驟有哪些怎麼拆卸

第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。第二步：然後使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便於拆卸減震器（大眾Polo無需拆卸制動分泵），然後拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。第五步：使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋然後松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。第六步：取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。第七步：拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。第八步：重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。十一步：更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。十二步：至此減震器更換完畢，但是別忘記了做四輪定位。最後：進口車市小編提醒，減震器的更換比常規的保養以及小配件更換復雜的多，而且需要專門的設備來執行，用戶最好找一家維修廠來完成，而更換完成後也不要忘記了四輪定位。

Ⅵ 法斯特減震 真的跟賣家說的那樣嗎

你好，

你好，大部分車主在更換減震器時，只更換獨立的減震器，其他的部件照常使用。在長期的行駛的過程中，會導致其他與減震器協調運行的部件產生不可逆轉的損壞，如彈簧彈性衰減，頂膠老化，防塵套腐蝕，緩沖墊收縮等，喪失本有的性能。直接影響新換減震器的作用，不能達到良好的減震效果，降低駕駛體驗，減少新換減震器的使用壽命。所以更換減震器總成是明智的選擇，LEACEE減震器總成是你最好的選擇。

Ⅶ 汽車減震器的拆裝步驟

第一步：首先將四個車輪（一般來說四個減震器同時更換）的按照對角順序螺母松動，不要完全擰下。
第二步：然後使用舉升機將汽車抬起，不需要太高，車輪剛離地一段距離就可以，方便作業
第三步：接下來使用套筒按對角順序將車輪螺母完全擰下，取下車輪。
第四步：依據不同的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來以便於拆卸減震器（大眾Polo無需拆卸制動分泵），然後拆下支臂固定螺栓，接著松開彈簧支桿臂的固定螺母。
第五步：使用卡鉗千斤頂將減震臂固定住，打開發動機引擎蓋然後松開減震器上端車身固定螺母（不完全擰下），轉動卡鉗千斤頂將減震臂向上抬，直至減震器下端與前橋固定處分離，然後緩慢挪開減震器，再慢慢下降減震臂直至減震彈性完全釋放後，在徹底松開減震器上端車身固定螺母，取下減震器。
第六步：取下減震器後，使用減震彈簧拆裝器將彈簧固定住，避免拆卸頂部螺絲出現彈簧上移竄出，拆解減震器最好需要2名修理工，一名負責扶持，另一名擰螺絲。
第七步：拆解更換減震器損壞的部件以及橡膠護罩，減震彈簧一般如果沒出現嚴重銹蝕或者斷裂就不需要更換。
第八步：重新組裝減震器時需要塗抹潤滑脂，提高抗磨屬性。
第九步：將組裝好的減震器上端與汽車車身固定住，不要固定到位，只需要確保減震器不會跌落就可以了。
第十步：使用卡鉗千斤頂固定住減震器臂，向上抬升減震器臂，確保減震器下方可以安放到前橋支撐處，使用螺栓將減震器臂下端和前橋固定在一起，並固定住彈簧支桿臂的螺母，隨後將減震器上端車身固定螺母擰到位。按照相同的步驟依次執行其餘三個減震器的更換。
十一步：更換完減震器後，將四個車輪的固定螺母依次按照對角線順序固定住（不擰死），然後使用舉升機放下汽車，使用扳手將車輪固定螺母擰死。
十二步：至此減震器更換完畢，但是別忘記了做四輪定位。
最後：進口車市小編提醒，減震器的更換比常規的保養以及小配件更換復雜的多，而且需要專門的設備來執行，用戶最好找一家維修廠來完成，而更換完成後也不要忘記了四輪定位。

Ⅷ 山地車減震的拆解

這么籠統，我只能告訴你怎麼把減震桿子從減震筒里搞出來
首先，彈簧叉就准備好各種潤滑的東西吧，油叉，氣叉，准備好一個大盆子以及各種減震油
拆起來很簡單，如果叉子右邊是有阻尼調節的話，比如rockshox的龜兔調節，把調整旋鈕拔出來，然後你會發現左右兩邊叉腳底部是兩個內六角，擰出來，注意，不要完全擰出來，讓他在裡面留一點，這時你需要一個橡膠錘子（這樣最好，沒有的話，用毛巾蓋住，上面墊一個扳手，然後用鐵錘敲，沒辦法的辦法是這樣，千萬不能用蠻力，用巧勁），敲打左右兩邊剛剛扭出來的六角吧，注意要平衡打，左打打右打打，然後減震內管就能從減震筒里出來了，注意有些會流出減震油和阻尼油，千萬要收集好，不然是個麻煩。我只能告訴你這么多了，其他的看自己悟性和動手能力吧，對了，友情提示，你需要一個很長的內六角~