穿越騰格里沙漠越野車

❶ 從沙坡頭騎駱駝或者徒步穿越騰格里沙漠的達人進

騎駱駝有2種,一種是50RMB騎大約半小時(來回3KM);另一種是380RMB沙漠探險一天,都有向導牽著駱駝的.當然不想騎了可以下來走的.不需要什麼裝備,我穿的是沙灘靴(類似涼拖)+短褲,遮陽帽,墨鏡,防曬霜是要抹的.

❷ 穿越騰格里沙漠從哪進從哪出

6月19日18時50分，24名中國摩托車手歷經36小時，首次集體成功穿越騰格里沙漠。
這是我國摩托車手首次駕駛摩托車集體穿越騰格里沙漠。這次穿越活動從內蒙古阿拉善左旗中心廣場出發，至寧夏中衛縣結束，行程約400公里，其中從通古淖爾蘇木至水梢子一段共220公里，全是沙海，這一段穿越將被載入吉尼斯紀錄。
摩托車手主要以當地車手為主，他們是生活在騰格里沙漠周邊的農牧民。這里地廣人稀，農牧民平日種田、放牧主要靠摩托車，在沙漠中練就了一身硬本領。車隊只有3名外地車手，他們受過較好的職業訓練，具有豐富的實戰經驗。
開始時有1000多名車手進軍沙漠，當日晚在沙漠腹地的通古淖爾蘇木宿營。18日清晨7時，只有近30名摩托車手從這里出發，向沙漠深處挺進。沒走多遠，便有七八輛摩托車手被沙海所阻，無力前行。
24名車手一路披荊斬棘，奮勇向前。茫茫沙海，沙丘此起彼伏，連接天際。沙梁、沙坑、沙壩、沙谷，無盡的起伏，無盡的坎坷，沒有高超的駕駛技術、應對沙漠的適應能力和無所畏懼的膽量，是不可能穿越騰格里沙漠的。有的車手在剛進入沙漠的邊緣地帶，就摔傷了腿，住進醫院。四川車手僑證年駕車闖進騰格里沙漠腹地後，前輪胎撒氣，車把劇烈地顫動，把他的雙臂都震麻了，沒有了知覺，但他一直堅持到最後。南京車手陳建國的摩托車後輪爆了，他「瘸」著一個輪子翻沙梁，沖沙谷，一點不比其他車手遜色。
陳建國曾於去年10月獨騎穿越塔克拉瑪干沙漠，歷時9天8夜，最終車毀糧絕，他只好棄車徒步走出沙漠。這一次，他在當地車手的帶動下，信心大增，以前走沙漠只敢繞著沙梁走，現在直接翻越沙梁。他說：「這次感覺好極了。」
復雜多變的沙漠地形危險重重，有的車手在翻越沙梁時出現「倒栽蔥」，有的摔得仰面朝天，有的車燈沒有了，有的零件損壞了，但這些困難沒有難倒車手。蒙古族車手布白的摩托車摔壞了，想搭乘後勤車。組委會告訴他，可以搭車，但將被取消參賽資格。他一咬牙，自己動手在沙漠中修車。他說：「任何困難也不能阻止我穿越沙漠，就是扛我也要扛出沙漠。」
穿越途中，騰格里沙漠降下陣雨，車手們雖然淋成了落湯雞，但雨後的沙漠變成了「高速公路」。四川車手陳宏告訴記者：「下過雨的騰格里沙漠，不滑不澀，沙面比高速公路還平坦。」
在行至沙漠腹地時，兩輛後勤車損壞，經過搶修，車隊得以重新進發。終於在19日下午穿越成功，24名摩托車手自發地排成兩行，威風凜凜地駛上查鹽公路。

❸ 騰格里沙漠由東向西自駕穿越路線

寧夏-張掖-敦煌-青海湖-蘭州，這個線還不錯，具體的線路安排我發我昨天看到的線路給你參考一下：
穿越張掖-敦煌-青海湖環線攝影10日自駕游
http://www.dazijia.com/177.html
你看靠修改一下就可以了。

❹ 徒步橫穿騰格里沙漠有路嗎

有路，路就在腳下！但是穿越沙漠是挑戰相對較高的戶外運動體驗，需要有相關的知識和勇氣。如果你是入門級的戶外（沙漠）探險者，建議謹慎考慮。來中衛徒步穿越沙漠的人都會找熟悉沙漠的的人帶隊，然後來一次愉快安全的體驗。

❺ 真男人，就來一次說走就走的越野(二）

書接上文，到達巴彥浩特之後美美的睡了一覺，早上8點跟隨車隊，挺進沙漠！

吃飯的間隙，韓總問我，現在什麼感覺！我說，以後喝酒吹牛逼的素材又多了幾萬字！哈哈哈！

今天先記錄到這里，明天還有更精彩的故事！拜拜

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 沙坡頭有越野穿越騰格里

有的。中衛的獨特地理優勢和旅遊資源，靠近騰格里沙漠邊緣，是騰格里沙漠穿越，露營的好去處。如果你是一個資深的沙漠穿越和探險者，可以攜帶好裝備前往，最好是結伴而行。如果你是入門者或僅是興趣愛好。，可以考慮和當時的沙漠穿越向導一起前往。無需要攜帶帳篷等裝備和補給食品，一般向導都會有提供。在中衛沙漠穿越的路線距離一般在15-30公里之間。還可以觀看長河落日的影像，晚上可以觀點滿天星斗，放天燈花炮等。是一次愉快的沙漠之旅體驗。

❼ 徒步阿拉善左旗到民勤縣，穿越騰格里沙漠

川沙公路民勤路段修路水平真是差的沒發說光是彎還路不平一公里都看不見路，真不知道相關部門是怎麼設計和驗收的，比內蒙段的路差的不是一點！

❽ 開車穿越騰格里沙漠需要多長時間

那得看你開什麼車，路線選的好不好，還有你的技術了

❾ 騰格里沙漠五湖穿越線路怎麼走，可以拼團嗎

在內蒙呢，與蒙古國交界，西邊是巴丹吉林沙漠，東邊是毛烏素沙漠