如何清洗越野摩托車

❶ 山地車怎麼保養

保養山地車就是平時多清理山地車，將生的銹和騎行時沾的一些污漬去除干凈。

當單車渾身沾滿了泥沙，線管也被污染，影響正常使用時，這是就需要給自行車洗個「全身澡」了。

需要注意的是，自行車中有許多軸承部件，這些部件是非常忌諱水的浸入的，所以在清洗時，不要使用高壓的水流，凡是有軸承的地方要特別小心。

清洗步驟：

1.首先把用水沖洗車身車架，先山地車大概清理一遍，主要把車架表面清理干凈。

除此之外，還要定期對山地車的剎車，變速器等部件請專業人員進行調試。

(1)如何清洗越野摩托車擴展閱讀：

山地車，起源於美國，1974年Gary Fisher、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一輛可以在公路外騎行的自行車，遠離「警察、汽車和建築物」，於是他們開始將配件和摩托車部件安裝到二戰前結實的單沙灘車上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友們無懼死亡的「塔馬爾帕斯山之行」為全新騎行風格的誕生鋪平了道路。隨著Gary Fisher在山地領域引起的巨大反響，他的 Klunker 隨後被 Mountain Bike Action 雜志評選為「歷史十大山地車」之一。

1976年Charlie Kelly開始推動煥然一新的下坡賽，這是第一個偉大的山地自行車活動。Charlie Kelly委託制商 Joe Breeze 設計並開發越野自行車，這是有史以來製造的第一批「山地自行車」並命名為「Breeze」。

Joe Breeze以Breeze為原型在1977年至1978年之間完成設計和製造了9個系列的車型，Breeze的原型車現在在美國史密森學會的國家博物館收藏

❷ 越野摩托車發動機如何清洗機油路

不需要扒開機體，一般修理店都有清洗劑，吧機油放干凈，加入清洗劑啟動摩托車，運轉20至30分鍾，放干凈就可以了。

❸ 越野摩托車的化油器是洗還是換會更好些

越野摩托車的化油器是可以洗，當然換會更好些。
化油器(carburetor)是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。
化油器作為一種精密的機械裝置，它利用吸入空氣流的動能實現汽油的霧化的。它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的"心臟"。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。

❹ 摩托車油箱應該如何清洗

拆卸下油箱蓋、油開關、感測器，用約一到兩升汽油或柴油(也可使用鹼性溶液，但需徹底乾燥)反復沖洗。
洗出的汽油待臟污雜質等沉澱後可再次加入清洗，注意沉澱雜質不要加入。
清洗時嚴重注意環境以及通風。遠離高溫！火源！！皮膚接觸到汽油等清洗劑應及時沖洗，有條件者可使用必要的防護用具！

❺ 摩托車怎麼清洗油箱

摩托車清洗油箱的方法：

1、清洗油箱時，必須將油箱拆下進行。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

(5)如何清洗越野摩托車擴展閱讀：

摩托車機油濾芯的保養：

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：更換了新機油，濾芯不更換是不行的。

發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

摩托車清洗注意事項：

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

參考資料： 摩托車-網路

❻ 正林越野摩托平常怎麼保養

正林越野摩托車的日常保養維護

正林摩托是一款為了滿足廣大越野愛好者的國產專業場地越野摩托車。

機械的東西，要想使用壽命長、效果持之以恆，正確的操作及維護保養是重中之重，鑒於不少車友對這方面的知識還比較缺乏，所以談一下這方面的話題還是很有必要的。

首先是提新車，由於外地的朋友買車都是要打包發運的，打包時需拆下前輪和車把，從貨運部提新車時，帶8MM、10MM、12、13MM、17MM套筒各一把，梅花螺絲刀一把。然後裝上車把和上好開關，還有前輪，整個過程十分簡單，一刻鍾即可完成。其間注意緊固車把及前輪軸螺絲。

然後就是磨合新車了，可適情況在200-300公里區間換機油一次。其後每過500公里再換機油一次（2000公里內），超過2000公里後可每千公里左右換一次機油。機油品質一定要保證，用好油，無後顧之憂。推薦使用威爽、嘉實多合成機油。

檢查鏈條的工作狀況，保持鏈條長期潤滑並清潔，場地或者林道越野後最好拆下鏈條先清潔再打上潤滑油，鏈條保持一定的上下自由間隙，並檢查後鏈盤的六棵螺釘松緊。
注；後鏈盤的六棵螺釘非常重要，一旦松動沒及時緊固，會導致後輪鼓打碎。

發動機的磨合注意速度的控制，油門最好不超過二分之一，切忌拖檔行使。暴力磨合會導致發動機的早期磨損，症狀在兩三年後逐漸暴露出來，造成發動機提前大修。

車體的磨合，新車最好不進行劇烈的飛躍及攀爬動作，最重要的是減震器的磨合，很多車友忽略了這個問題。新車盡量避免大的跳躍，前後減震器是我們正林的成熟產品，減震器在1000公里內通常會稍微顯得硬一點，使用一段時間後減震器狀況逐漸趨於完美，軟硬適中、舒適性和操控性並重。在正常保養和磨損的狀況下減震器3-5年內不應該存在漏油和降效狀況。車架與各連接部分的磨合也非常重要，在此過程中盡量避免劇烈的運動和粗暴的動作。在發動機的磨合完成後，再適量騎行一段時間，則可開始還原越野車的本色，一系列的特技動作和劇烈越野活動就可以開始了。

日常維護檢查要點：

一；500-1000公里內（以下項目應每隔一千公里檢查一次，若經常做劇烈運動應提前，並在金屬連接部位抹上黃油或其他潤滑油）

1.檢查前輪軸固定螺母是否松動

2.檢查前碟剎下泵固定螺絲是否松動，另外碟剎下泵背面兩顆螺母是否松動（

3.檢查發動機懸掛螺絲螺母是否松動，前面四根螺栓，頂部3顆螺栓，檢查發動機中軸及底軸是否松動。

4.檢查平叉軸是否松動。

5.檢查後平叉千斤是否松動。

6.檢查後輪軸是否松動。

7.檢查小飛輪固定螺母是否松動。

8.檢查大鏈盤固定螺母是否松動。

9.檢查方向軸承及上下固定螺母是否松動。

10.檢查前減震器固定螺絲是否松動。

11.檢查後減震器固定螺母是否松動。

以上檢查後有松動必須立刻擰緊，並在金屬連接部位抹上黃油或其他潤滑油，此方法會讓你的愛車骨架更加結實、騎行更為順手。

二.1000公里後

緊固並調整前後圈的輻條一次，若經常進行劇烈的運動應經常檢查輻條的松動情況，發現後必須及時調整，車輪是車子的關鍵部位，維繫到安全，必須重視。

1000公里左右，檢查發動機氣門間隙，若間隙過大立即調整。

由於越野車特殊的工作環境，所以做好清洗或更換空氣濾芯。檢查火花塞工作狀況，積碳過多需要清除或更換。

檢查電路情況，接頭是否裸露，電線是否破損，電器工作是否正常。。。

三。專業場地維護

1；每次上場地回來，前減震器必須放氣，否則前減震器會變硬或者舒適度降低。
有朋友問，前減震器密封那麼好，那裡面的氣體是從哪裡進去的泥，呵呵。
原因再此，在使用過程中，減震器里的液壓油不斷壓縮，液壓油就會產生氣泡。
2；後減震器的氮氣瓶裡面的氮氣，壓力要保持0.8公斤。

關於冷車啟動技巧：

冷車啟動技巧專門獻給菜鳥朋友，點火前關閉電門鎖，輕踏幾腳啟動桿，然後打開電門鎖，關閉阻風門或半關閉阻風門（阻風門的位置在化油器左側，往上是關閉，往下是打開），然後摁動電啟動開關（沒有電啟動的就腳踩），在摁動的時候輕輕帶一點油門，一般都可以順利啟動，啟動後不要急著打開阻風門，而是輕輕地擰兩把小油門，六十秒後再打開阻風門然後開始正常行駛。切記，一定要在啟動後打開阻風門，也就是說要使阻風門回到正常的位置，否則行駛一斷路發動機會工作不正常而導致熄火。

關於場地大齒胎

這種輪胎的作用主要是場地用，寬大的輪胎和深齒的菠蘿顆粒可以幫助你在爛泥路和鬆土路上如魚得水，大菠蘿顆粒直接鑽入泥和土中，抓地能力超強~！此刻擁有了它不免讓你得意洋洋。但一上了公路，瀝青路面或者是水泥路，特別是下雨天後的水泥路，對於技術不太好的朋友來說它又多了個名字叫「殺手」，試想，整個輪胎就只有幾顆大顆粒接觸地面，帶來的是怎樣的抓地性能？所以，大齒胎上公里可要小心啦，還有長期跑公路的也別用此胎，磨得快，還不能使剎車性能達到最佳狀態。

警告；

此車屬於「專業級競技運動器械」越野摩托車，在上車之前必須佩戴安全頭盔，護具等。
私自改裝電路。。等。。造成車輛故障，責任自負。
一切不可抗拒力、人為損壞車輛、責任自負。

❼ 越野摩托車怎麼清洗

高壓槍沖！！！臟出水平了

❽ 摩托車空汽濾清器怎麼清洗

摩托車的空氣濾芯，一般有紙質乾式和海綿泡沫濕式兩種，紙質乾式的在清理時，可以先輕輕在地上磕，震落大部分灰塵，如果有氣泵，可以從里往外吹，吹掉灰塵即可；如果濾紙已透灰或濾紙被油、水等等沾濕，就應更換新的。

如果是泡沫海綿的濕式濾芯，可以用水+不燃性洗滌劑（不要用汽油等清洗）洗凈污漬，然後晾乾並在進氣一側略塗一點點清潔機油就行了，用汽油之類的洗會使濾芯膨脹，影響過濾效果。

清洗空濾器後，濾芯可以均勻地噴上少許機油，這既可增加濾清度，也能使氣體所到之處的機件多一分潤滑（特別是化油器柱塞）。

(8)如何清洗越野摩托車擴展閱讀

空氣濾清器的作用是對進入化油器及氣缸的空氣中的水分、塵動作及微小顆粒雜質進行過濾，以減少氣缸內運動件的磨損。

空氣濾清器若長時間不清理，車一般仍能啟動行駛，表面看來不影響車的性能，但被濾芯吸附的灰塵、雜質多了，時間長了便會造成濾芯內濾孔堵塞影響進氣量，引起功率下降，油耗增多，有的小雜質還會被迫吸入發動機內，加快了氣缸內運動件的磨損，縮短機體壽命。

若發現濾芯的濾孔變大，必須盡快更換同類型濾芯，不然會降低濾清度，加快機件的磨損。如果有條件，還是更換的空濾為好。

❾ 雅馬哈125天劍越野版摩托車，化油器清理

時間太長化油器堵塞了，拆下來洗一洗，尤其是化油器浮子室里中間兩個量孔，一定要拆下來看一看通不通。