越野卡車房車箱體連接

㈠ 2020款德國MAN房車見過嗎不是百萬級越野卡車，普通家庭也能玩

Hello，大家好！

提到德國MAN房車，大家一定會想到的是那些體型特別大售價特別貴的越野卡車房車，但是今天我們為大家帶來卻是基於該公司打造的首款輕型商用車TGE打造的B型房車，這款車的體型相對來說就小了很多，更適合於普通家庭選擇，但是依舊延續了品牌的強悍外表以及內部的大空間，接下來就讓我們一起來探究一下這輛外表強悍的MANTGE房車吧！

總的來說，這款TGE房車外表強悍、內部設施齊全，而且有著超大的儲物空間，帶上裝備，可以滿足您在戶外的娛樂需求。兩款車型分別約為73萬元人民幣和78萬元人民幣，喜歡這種強悍的外表以及有著儲物空間要求的您一定會對它感興趣的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 390萬的越野房車，成本全花在了這個底盤！

越野房車比很多普通家用底盤更高，擁有很高的離地間隙，通過性極強，德野旗下一款憾路者系列越野房車。

用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車，有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車，可上藍牌，也就是說用C照就能駕駛。

很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。

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㈢ 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活

很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。

強大的越野能力

這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。

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㈣ 越野城堡式的拖掛房車，還能超級折疊進地下車庫

對於拖掛房車的印象，大家是不是都停留在集裝箱式造型的？其實呢，拖掛房車的優點很明顯，就是沒有動力系統的限制。

所以可以暢所欲為的設計更加大膽的外觀造型，說白了，它就是一個裝有輪子的房子或者是一個安裝平台，它可以是很多種形態，這款越野拖掛房車很特別。

這輛變形金剛房車起售價為10.98萬元，因為它優秀的可變形，確實能帶來很多便利性，讓行駛中變得更加輕松簡單。

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㈤ 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯，我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替，變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計，駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝，同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式，更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機，廢氣渦輪增壓中冷，輸出功率為170千瓦（231馬力）扭矩高達900牛米2200轉/分，滿足歐六排放標准帶OBD—C，空氣壓縮機3101/min—18bar，進氣管帶預濾及空濾，加熱式油水分離器，保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱，分時四驅氣動控制前驅結合。

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㈥ 豐田越野車後面拖了一個箱子是什麼帶拖掛的，但又不是拖掛房車，求

有車載拖車

㈦ 現在的越野房車為什麼車箱不跟駕駛室連在一起

因為大部分買來的都是底盤，然後改裝廠改裝的

你要一體的也有，就是貴，比如依維柯2046改的越野車房車就是一體

㈧ 國內有的房車也有UNICAT越野房車安裝的三點式柔性扭力梁技術，這個技術有什麼用，而這兩者有什麼區別嗎

這個技術可以保證車輛在越野時劇烈扭動的情況下保障箱體免受強大的扭力而導致箱體被破壞。而當前雖然也有國內的廠家在模仿這個技術，但技術水平不及有四十多年越野製造經驗的UNICAT，目前只是粗略的形狀模仿，其中的角度設計、使用的材質、及安裝技術都相差甚遠，對於遠途探險旅行來說風險很大比UNICAT越野房車大。

㈨ D-MAX激情者四驅越野房車開啟都市新生活

買房車到底要買什麼樣的呢？當前四驅越野房車已成行業趨勢，按照買車買新的道理當然要買標準的四驅越野房車。旅美速騰推出的新車D-MAX激情者四驅越野房車，擁有8大優勢讓你不得不愛！
優勢1：代替家中越野車成為家用第二台車！
滿足都市人擁有房車的願望，兼具越野性能與房車功能，完全可以代替家中的越野車，成為家中必備的第二台車！
優勢2：車身2.2米高度滿足家用停車要求。
無可比擬的高度優勢，小區日常停車完全可以進行。有它在，你就是小區最潮的仔！
優勢3：日常車頂收起，駕駛輕便靈活。
收起車頂，風阻更低，速度更快，開著它去旅行，拉風！
優勢4：旅行車頂升起，拓展房車空間。
可生氣的房車車頂，讓空間更大，一家人出行使用也毫無問題，房車旅行開它就對了！
優勢5：改變車輛身份，增加車輛價值，無報廢期。
無報廢期，和家用小轎車一樣的身份，不用擔心強制報廢，它就是家裡的一份子！
優勢6：藍牌c 本5人准乘，可裝ETC，節假日免路費。
能開小轎車就能開它，5個人的旅行更歡樂，再按上ETC，高速路上任我行！
優勢7：輕松切換日常生活與假期旅行模式，一車多用，提供多功能生活方式。
城市上下班駕駛不受限制，外出旅行更是十分給力，有它在開啟全新房車生活！
優勢8：節能環保低油耗，省大排量每年車船稅，一年總費用41元。
標准低能耗更省錢，能省會算就靠它了！
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㈩ 城市裡能否用越野車拖掛房車箱，交通法規有沒有限制

肯定不行