帕傑羅v33越野視頻

㈠ 帕傑羅V33跑山路太硬了怎麼辦

一般都
是通過調節減震阻尼獲得更好的舒適度，現在市面上可調節的
減震器
價格太高，推薦去定製ABM減震器的軟硬可調功能，不但可能調節舒適度，還可以加高車身，提高通過性能。

㈡ 帕傑羅v33兼顧越野和舒適裝什麼輪胎好

應該選用全地形輪胎。全地形輪胎英文名是ALL TERRAIN，在國內一般被簡稱為AT輪胎，也是越野愛好者使用最廣的輪胎。全地形輪胎的設計比公路胎具有兼容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大，這種設計的負面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強於公路胎，是越野和公路性能兼顧的輪胎。對於那些平時把車當作交通工具，偶爾出去撒點野的車主，AT胎是不錯的選擇。如固鉑DISCOVERER AT3等。供參考

㈢ 98年手動四驅帕傑羅v33掛四驅車不走是咋會事

四驅掛到n了吧？兩驅是往前推一下，如果還不會動就再往前推一下

㈣ 三菱帕傑羅v33 怎麼老是走高溫

檢查下恆溫器（水溫感測器），老款的6G72引擎時間久了，是這樣的。

㈤ 三菱帕傑羅V33掐腰版!高手進下！

這款車不咋的，很費用，還不如買獵豹奇兵，沒聽說V33帶ABS啊！你說的是獵豹黑金剛吧！

㈥ 三菱帕傑羅v33at模式怎樣用

：V93算是越野車，已經超越了普通SUV的范疇。 追求鋪裝路面的操控，越野車都不是好選擇。 追求通過性，就要看想追求到什麼程度。轎車與越野車只不過是把能力用不同的比例分配在通過性、舒適性、操控性上。

㈦ 我想買台二手的越野車,看了下三菱帕傑羅v33和慶鈴 競技者 3.0 手動四驅柴油增壓,請教一下大家哪款車好點,謝

帕傑羅v33應該是進口的吧.2000年左右的車建議買帕傑羅v33,該車維修便宜現在有國產獵豹黑金剛全三菱技術，也就是三菱授權生產。發動機是航天三菱6G72配件完全通用.價格便宜.畢竟老車了維修方便價格便宜是關鍵.競技者3.0柴油車就比較省油但是老柴油車噪音都很大並且柴油車維修偏高。希望對你有用

㈧ 三菱帕傑羅V33怎麼樣

三菱帕傑羅車，以前主要是製造軍用越野車成名的，所以他應該算是軍工企業，雖然最後解體了，但他繼承和沿用軍工企業的技術和特點，生產的車，皮實，耐用，動力優越。在世界范圍內，口碑極好。

㈨ 三菱帕傑羅v33是什麼四驅技術越野能力怎麼樣

超選四驅。越野能力很強

㈩ 被稱為硬漢子試駕體驗三菱帕傑羅V33怎麼樣

V93算是越野車，已經超越了普通SUV的范疇。 追求鋪裝路面的操控，越野車都不是好選擇。 追求通過性，就要看想追求到什麼程度。轎車與越野車只不過是把能力用不同的比例分配在通過性、舒適性、操控性上。