JMC域虎皮卡報價

⑴ 江鈴域虎皮卡車質量咋樣

我買的是域虎5，用了2年多了，目前7萬公里，加速非常快，在高速上見車超車，最高開過170的而且還不飄，不愧是福特的底盤，為了安全不建議開這么快啊！福特柴油發動機聲音很小，坐在駕駛室裡面開點音樂，基本上聽不到發動機聲音。過兩年換域虎9自動擋，越看越喜歡就是有點小貴。江鈴的質量讓人放心。

⑵ 13.48萬-20.78萬，國產硬派越野皮卡車型，江鈴域虎9

江鈴域虎9是一款硬派皮卡車型，推出有九款車型，價格區間為13.48萬-20.78萬，這款車表現如何？我們一起來看下。

總的來說，江鈴域虎9可以算是一款性價比還不錯的皮卡車型，外觀顏值和動力方面表現都挺不錯的，安全配置方面也有一定的優勢，如果對皮卡或者硬派越野有需求的消費者或許可以考慮這款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 江鈴域虎9上市，氣場超強，13.48萬起售，在皮卡里能打高分

消費的升級和轉型，給很多領域都帶來了挑戰，同時也有新機遇的出現，豪華的市場和新能源的領域，是未來最大的兩個新領域，將會有越來越多的消費者關注到這一塊來，只是當下來看，十幾萬的車型還是最為熱銷的，今天說的江鈴域虎9就是這個級別的，對很多消費者來講這是一款過渡的車型，而這款車型又是能適合各種用途的相當優秀的車型，在不久的將來可能要換車，但這款車絕對能夠完美的渡過這期間，當然有的朋友要求跟這款車型完美的符合，作為長期使用的車型，也是極為符合的。

總的來說，江鈴域虎9真的是性價比很出色的車型，不管顏值的硬派，還是動力的強勁，都足夠說服大家去購買了，更何況在安全配置上做到了極致，行業領先的技術的加入足夠說明它的實力。

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⑷ 江鈴域虎皮卡前保險杠多少錢

4S店賣1千多

⑸ 又一款國產高級皮卡 域虎9柴油版售15.28萬起

［新車上市］日前，江鈴域虎9柴油版正式國內上市，新車搭載來自福特的2.0T直列四缸柴油發動機和來自采埃孚的8AT變速箱，全系有6款車型可選，售價區間為15.28-21.18萬元。具體售價信息參看下錶：

作為一款硬派皮卡車，這款域虎9柴油版在干貨上確實武裝到牙齒，除了常見的非承載式車身、鋼板彈簧減震以及越野輪胎外，帶後橋差速鎖的四驅系統、駕駛模式選擇等功能也均有配備。而作為最新產品，該車在品質體驗上也朝乘用車靠攏，例如電子擋桿、智能語音、全景影像以及CN95標準的空濾等等。

如今，包括江鈴、長安、長城在內，自主品牌近期推出的新型皮卡都愈發強調多維度用車，在舒適、便捷和品質感上完全不輸給同價位的家轎或SUV產品，這對三線以下城市以及城鄉結合部的廣大消費群體而言無疑是個值得慶賀的好消息，性價比極高的新式皮卡將一勞永逸解決城鄉創業者們「賺錢+養家」兩大核心價值。

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⑹ 江鈴域虎汽油皮卡,和長城炮汽油皮卡那個值得夠買,同價位

張林虎皮卡和長城炮，我覺得應該是長城炮要好一點

⑺ 江鈴域虎皮卡和江鈴寶典皮卡哪個好

域虎是轎卡就是高端皮卡，舒適性要比寶典好，適合自駕游和拉貨。要講實用性還是寶典。

⑻ 國產硬派皮卡扎堆上市，江鈴域虎9柴油版售15.28萬起

【懂車之道?新車】從相關調查數據機構那獲悉，皮卡市場初顯規模，競爭有限，未來發展可期，也是各大汽車相繼關注的焦點。對標發達國家成熟市場，我國皮卡車型市場份額仍有較大提升空間。長期來看，皮卡客群、區域特性及海外出口三大需求最為突出。最主要的市場份額，目前，需求最大的當屬農村私人用戶、城郊/城市私人用戶和企業用戶皮卡消費主要客群。皮卡在各大城市放開限行的當下，這時候皮卡車型就有了一些選擇，目前接地氣的皮卡車型還是自主品牌佔主要的市場份額。

目前，自主品牌長城汽車、長安汽車、江鈴汽車和鄭州日產在皮卡市場的表現都不錯。就在3月25日，江鈴汽車披露2019年年報。數據顯示，江鈴汽車2019年實現營收291.74億元，同比增長3.27%；凈利潤1.48億元，同比增長60.96%。

動力方面，搭載的是一台來自福特PUMA2.0T柴油發動機，最大功率為141馬力，峰值扭矩為350牛?米。傳動系統方面，匹配的是6速手動變速箱和ZF的8速自動變速箱，並使用了電子擋把且提供多種駕駛模式可選。

小編有話說：

江鈴作為國內皮卡領域較早入局的廠商，如今看準了皮卡的市場需求，江鈴皮卡也加速了產品布局，隨著柴油版車型的問世，其也進一步豐富了域虎9產品陣容。

目前這個細分市場的競爭對手還是不少的，比如熱度比較高的長城炮、凱程F70等，域虎9未來的表現如何，我們拭目以待。（圖：來源網路；文：懂車之道?李國輝?編輯）

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⑼ 江鈴域虎皮卡和長城皮卡哪個性價比高

江鈴域虎皮卡和長城皮卡總體來說個人認為在質量方面都是可以，不過長城相對保有量大一些，維修保養方面相對更便利。