福田皮卡倒車影像
⑴ 拓陸者皮卡平箱版上市，8.98萬買柴油國六b，容積提升10%
5月8日，福田拓陸者皮卡平箱版車型正式上市，本次上市的平箱版車型包含勝途5、勝途7、福田新征服者3系列車型，產品覆蓋兩驅/四驅、長箱/短箱，以及多個配置版本，可以充分滿足不同類別消費者的個性化需求。該類新品最大的特點在於維持原有產品外觀、動力、智能配置不變的情況下，將傳統貨箱改為了平底貨箱，極大提升了車輛整體的裝載能力。
皮卡作為一種商用屬性突出的車型，其裝載空間是消費者購車的重要參考依據。出色的裝載空間意味著能在單次運輸過程中裝載更多物品，提升整體工作效率，省時省力省油。福田拓陸者皮卡深諳此理，平箱車型的出現非常符合商用用戶的需要，1805*1580*440mm尺寸的寬體貨箱取消了兩側輪轂包罩後，使得載貨容積增加290L，容積提升高達10%。此舉良好解決了皮卡車貨箱難以被完整利用的問題，確保貨箱空間被充分發揮作用，使得用戶可以在同等條件下運送更多貨物，實現多拉快跑，助力用戶創富。
動力方面，福田拓閉鉛陸者勝途5/勝途7，以及福田新征服者3的平箱版均搭載了歐康柴油FD20發動機。這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯手打造的超強之「芯」，基於模塊化設計，採用了博格華納VGT渦輪增壓器+博轎孫好世第三代電控高壓共軌系統，可以一步到位滿足國六b排放標准。
該動力最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，做到了超強動力與高效節能的完美結合，可以為平箱版車型提供強勁的動力支持，不會因裝載能力增強而拖累車輛動力，真正做到了多快好省的完成工作。
福田拓陸者皮卡平箱車型除了考慮到用戶的裝載性需求外，還將滿足消費者對車輛舒適性、安全性等方面的需求，不因追求商用屬性而忽視高端化、乘用化的新趨勢。福田拓陸者勝途5/勝途7平箱車型配備有博世9.3版本ESP系統、倒車影像+倒車雷達、胎壓監測、雙安全氣囊、定速巡航、四輪盤剎等豐富的安全配置，可以為用戶提供完善的安全防護和舒適的駕乘體驗，整體安全性和舒適性媲美中高檔轎車。
福田新征服者3的功能配置水平同樣出色，該車配有10.1寸觸控大屏、智能語音控制系統、真皮多功能方向盤、定速巡航、前排雙氣囊、倒車雷達+倒車影像、剎車輔助系統（BA）、機艙蓋啟動撐桿等多項功能配置，擁有領航級的配置水平和安全性能。
面對廣大消費者，福田拓陸者除了推出平箱版皮卡外，還秉持著「客戶至上、服務先行」的理念，推出了多項購車優惠，包括增換購補貼至高4000元；4x4零時差服務；全天候無條件外出救援等多項措施，8.98萬就可以將滿足柴油國六b的平箱版大皮卡帶回家。並且，福田拓陸者後續還將推出海運版、清風版、快捷版等更專業的皮卡車型，力圖滿足每一類凱老消費者的差異化需求。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 新品不斷，年底前7款新車壓軸上市，國內皮卡熱再添一把火
隨著國內經濟形勢繼續向好，企業生產經營狀況持續好轉，加上各地促進消費的相關政策、活動以及雙節效應，9月，國內皮卡市場欣欣向榮，共有7款新車上市、3款新車發布預售價。2020年雖已過去了四分之三，但年底前還會有一波新品推出，為國內皮卡熱再添一把火。
1、福田大將軍
國內皮卡車友對福田大將軍的期待已久，在剛剛過去的北京車展上，大將軍皮卡首發亮相，並公布了12.98-18.38萬元的預售價格。據了解，該車有望在年內正式推出。
福田大將軍外觀設計硬朗霸氣，方正的車頭搭配兩側犀利鋒銳的前大燈，帶來了視覺沖擊力。該車配備了貫穿環抱式立體座艙，搭配10.25英寸高清懸浮式科技Pad屏，裝載最新4G車聯網T-LINK系統+AI智能語音交互、博世最新一代9.3版本ESP等智能配置。
動力方面，福田大將軍採用歐康2.0T柴/汽油+五十鈴2.5T柴油發動機的黃金三角動力組合，可實現最大功率175kW，最大扭矩390N·m；傳動系統將匹配采埃孚的8速手自一體變速箱。
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⑶ 多重利好助推市場發展，一文盤點上半年推出的皮卡全新車型
時間已經來到了6月底，2022年上半年已經接近尾聲。在這半年中，國內皮卡市場利好政策不斷加碼，也為皮卡產品帶來了更多的使用場景和爆發機會，不少企業紛紛借勢推出全新車型。從1-5月國產皮卡終端上險量來看，雖然有一些下降，但皮卡消費需求並未降低，而企業的新車計劃也並沒有完全放棄，下半年仍然有不少車型將要推出。現在，我們就為上半年做個小結，按照上市時間的順序，看看都有哪些企業推出了全新車型。
動力部分，鈴拓GANK汽油版搭載福特2.0T汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動部分匹配采埃孚8AT自動變速箱。底盤部分也是鈴拓GANK汽油版的亮點之一，它採用了全新設計的多連桿螺旋彈簧整體橋的樣式，讓整車開起來更加舒適，偏向家用皮卡市場。
鄭州日產銳騏7
上市時間：6月16日
售價區間：10.98-16.08萬
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⑷ 本人新手司機，想買台皮卡車，能否駕馭福田征服者
可以的，雖然皮卡的車身相比家用轎車和SUV要大上許多，操控難度會稍微高一點，但你只要選擇一台安全配置豐富一點，輔助操控多一些的皮卡，就能輕松駕馭好它，而福田征服者，恰好就是能滿足你需求的皮卡車。安全方面：網路下它有著第九代ABS+EBD、胎壓檢車和雙安全氣囊，能全方位的保護我和家人的安全。配置上，倒車影像和定速續航功能，它也都有，倒車影像還特別的清晰，就算新手司機，也能在倒車影像的幫助下，輕松將這台大皮卡停進車位里，所以樓主完全可以把它納入你的皮卡首選名單，靠譜！
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⑹ 配置豐富，不到6萬起售！2021上半年3款重磅皮卡推薦
隨著國內越來越多的地區對皮卡進行解禁，再加上推出的產品也逐漸高端化，皮卡這種非常實用的車型開始走進千家萬戶。近兩年，各車企推出的皮卡產品也五花八門，讓人挑花了眼。今天眾車網就幫大家盤點了3款在上半年剛剛上市的重磅皮卡車型，分別是全新D-MAX、福田大將軍和五菱征途。
動力系統方面，五菱征途全系搭載一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，峰值扭矩140牛·米。傳動方面，匹配5速手動變速箱。
總結：3款上半年上市的重磅皮卡都給大家推薦完了，售價從5.88萬一直覆蓋到21.78萬，能夠滿足絕大多數消費者的需求。而這3款車型也都有自己獨特的亮點，如果你是年輕創業者，配置豐富、價格低廉的五菱征途非常適合你；如果對顏值要求更高，外觀粗曠且擁有兩種版本的福田大將軍肯定能夠滿足你的需求；當然，如果平時還想去野外放肆一下，提供前置四驅車型的全新D-MAX更適合你。
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⑺ 皮卡再換代 9-10萬級皮卡升級大PK
近日，中國汽車工業協會公布了2019年中國皮卡市場銷售數據。在過去的一年裡，皮卡板塊以最終銷量452210輛收尾，雖然同比下降了4.74%，但相比於整體車市8.2%的下降幅度，皮卡板塊還是對車市下滑起到了很好的緩沖作用。鑒於各大廠商對皮卡前景的看好，從去年年底開始，皮卡車市就一直被一些大品牌搞得沸沸揚揚，眾多的高端大皮卡陸續登場，比如拓陸者馭途8和馭途9，比如長城炮系列等等。皮卡市場消費的升級，帶動的不僅僅是高端皮卡，中間價位的皮卡產品也水漲船高地隨之發生了一系列的更新換代升級，分別在車身尺寸、外觀、動力以及配置上呈現出向上的發展趨勢。下面，我們就選擇了近期在市場上表現火熱的拓陸者勝途7、江鈴域虎5、江西五十鈴瑞邁S以及長城風駿7做一下比較，供有計劃入手的消費者參考。
尺寸升級，都在朝著「巨無霸」的方向邁進
皮卡，尤其是中級皮卡，其最大的價值在於多功能性。所以，寬大的車身尺寸，所帶來不僅僅是威風八面的氣勢，更意味著駕乘的空間和載貨量的多少。在四款候選車型中，勝途7依託於福田拓陸者成熟的P2平台，擁有當中最大的長度和高度，這無論對於車內空間還是載貨空間，都提供了先決條件。域虎5憑借1905mm的尺寸在車身寬度上取得優勢，但這一優勢並沒有延續到車廂當中，還是有些令人費解。瑞邁S每一個尺寸都位列中游，沒有特別特殊的地方。長城旗下的風駿7在四款產品當中顯得比較mini了，但對於大多數使用者來說，也能夠用。
江西五十鈴瑞邁S
綜上所述，以上四款車型都屬於上市不久的國六版車型，也都分別在乘用化、智能化和個性化的層面上有了較大的進步和發展。不但可以成為人們工作的得力助手，還可以為人們帶來更多的駕乘樂趣。恰逢年底，很多產品也都紛紛開始促銷。日前，拓陸者勝途推出了主題為「勝在禮途」的優惠活動，最高優惠過萬元。這使得在這幾款中級皮卡產品中的性價比大幅度的提升，感興趣的朋友不妨去看看。
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