越野車蠕行

1. 汽車是否必須具備蠕行功能

• 沒有慢行功能。自動擋掛D1、D2可發動機限速保護能慢行，手動擋低速輕踩油門。
  

2. 豐田酷路澤的蠕行模式是如何操作的

蠕行模式操作方法，只需三步：

首先，在車輛怠速的狀態下掛 P 擋，踩住剎車，在進行蠕行模式操作。

注意：開啟時如果指示燈一直閃，就前後挪動一下汽車後再掛空擋，等到指示燈長亮，切記不要強行行車、越野否則很容易會損壞分動箱的齒輪。

3. 單差速鎖加蠕行，雙差速鎖，考慮越野脫困該選哪個配置

之間需要有轉速差，其角速度、轉動速度都有差異，為了使汽車可以拐彎，就需要允許兩輪之間產生轉速差，因此，所有的汽車都需差速器！有的是一個差速器，有的是2個或3個差速器。說，即便買的是一輛SUV，越野的時間也是很少的，更多的還是在鋪裝的路面上駕駛。所以很多越野的選裝包即便花上好幾萬去配置上可能在實際的使用周期中能使用上個把次就不錯了。

沒差速鎖，越野能力相當強。如果非要差速鎖最好三把鎖都裝上，否則越野時很多地方老會不如意，如H5隻有後鎖。當然也有些是即有鎖也有電子限滑器，越野能力也相當給力的。是看銷量，就是看各大汽車媒體平台統計的車型銷量，銷量考前的一般不會太差，如果你有特別的偏好就跟隨自己的心意走。不過只是公路自駕游的話，還是推薦轎車或者MPV比較舒適。

4. 有懂車的嗎2018版的中東陸巡有雙差跟蠕行模式並存的車型嗎

不行！坦克掉頭和後差有沖突。我也糾結。想來想去不買了，蠕行沒啥用對於我這個越野人來說，後加個後差吧又沖突，現在不考慮全系陸巡了。在研究5.6途樂。陸巡越野真的是越來越垃圾了。kdss 去穿越真的害怕。

5. 三把差速鎖帶蠕行模式 WEY坦克300你應該知道這些

隨著國內消費者對車輛個性化的需求越來越高，各大廠商都開始努力開拓新品類。在硬派越野車市場，很少有新面孔出現，WEY品牌就在本屆成都車展上推出了坦克300，吸引了不少的目光。隨著普拉多、帕傑羅等車型的停產，國內中高端硬派越野車市場，也給坦克300留下了不少市場空間。

除了三把差速鎖外，坦克300還配備哈弗H9上面已經搭載的坦克轉彎功能。系統通過對內側車輪施加制動力，以減小轉彎半徑。新車還配備蠕行功能，能夠設定車輛在4-12km/h速度區間，平穩的前行，降低復雜路況下的操控難度。

動力方面，根據WEY目前的布局，新車大概率會採用2.0T加8AT的配備，後續可能會推出更多的動力版本。參考哈弗H9的售價，坦克300有望突破30萬元的關口。就目前曝光的信息來看，坦克300對於越野愛好者來說，還是非常具有吸引力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 豐田中東版蘭德酷路澤如何打開蠕行模式教程

蠕行模式操作方法，只需三步：

首先，在車輛怠速的狀態下掛 P 擋，踩住剎車，在進行蠕行模式操作。

注意：開啟時如果指示燈一直閃，就前後挪動一下汽車後再掛空擋，等到指示燈長亮，切記不要強行行車、越野否則很容易會損壞分動箱的齒輪。

7. 豐田越野車的坦克模式

應該是蠕行模式。

8. 蠕行模式是什麼意思呀聽說長城皮卡新出的車型有這個系統

蠕行模式是指低速巡航駕駛輔助系統，簡單說就是：汽車可以自行控制發動機對於扭矩輸出、變速系統、剎車，可以使汽車用非常緩慢的速度通過惡劣的路面。保證車輛因行進速度過快，不會造成車輪打滑和陷車。長城炮越野皮卡就配備這個系統，對越野功能還是很有幫助的，可以去了解一下。

9. 豐田越野車低速蠕行控制過熱保護

您好，建議換到高速四驅或者兩驅

10. WEY坦克300越野版部分配置曝光，標配坦克調頭、蠕行模式

在今年的廣州車展上，WEY坦克300越野版車型正式開啟預售，新車的預售價格區間為17.58-21.38萬元，整體來說預售價格區間不是很貴。坦克300是一款硬派越野車型，它採用了長城最新的WEY坦克平台打造，採用的是非承載式的車身設計。近日，WEY坦克300越野版車型的部分配置表曝光了，它標配了坦克調頭、蠕行模式功能。

WEY坦克300的內飾硬派感十足，採用了內凹式的連體大屏，空調出風口採用了圓形設計。新車的副駕駛的一側配備了一個看起來很硬氣的扶手設計，它的檔桿造型也很有戰斗感。在動力方面，WEY坦克300搭載的是2.0T的發動機+采埃孚8AT變速箱的配置，它的發動機的最大輸出功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，動力表現還不錯，新車採用的是前雙叉臂後整體橋的懸架配置。

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