汽車越野性概念

Ⅰ 汽車的越野性指的是什麼

簡單的說，就是汽車道路的通過性和適應性~

Ⅱ 為什麼ORV(越野車)的越野性能遠遠強於SUV為什麼都說SUV沒有越野能力ORV是什麼的縮寫，什麼意思

你好
ORV是越野車的英文縮寫，特點是非承載式車身，四輪驅動，較高的底盤，使用抓地性好的輪胎，較大的馬力和結實的保險杠。可以適應不同的路面行駛。
SUV是指運動型多用途汽車，即城郊多用途車。
具有一定的載貨能力，但是運動和舒適型並不突出。比較適合家庭使用。

Ⅲ suv和越野時一個概念嗎

您好，現在馬路上的SUV一般都是城市SUV，車身形式為承載式，和一般轎車一樣，只是看起來高大一些，低配一般都是兩驅，高配是四驅。典型代表ix35，智跑，途觀，RAV4。而純越野車車身形式為非承載式，底盤更高，接近角，離去角，最小離地間隙比普通SUV都要高，驅動形式全時四驅，像什麼蘭德酷路澤（四驅之王啊），霸道。說個更猛的，北京汽車勇士吉普，底盤300mm以上，純越野啊。當然30萬以下SUV也有越野性能比較強悍的，比如日產奇駿。
從網上給您找了一些相關資料，供您參考。
越野車是一種為越野而特別設計的汽車，它可以在野外適應各種路況，駕駛起來讓人感覺更加粗獷硬派。但隨著汽車的發展 ，越野車這一名詞漸漸變得陌生，取而代之的是全新的SUV一詞。SUV 的全稱是sportutilityvehicle，中文意思是運動型多用途汽車，主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。那城市SUV和純越野車的區別在哪？又各有什麼優劣呢？

純越野車更注重通過性

城市SUV和純越野車有一個本質的區別，那就是是否採用承載式車身結構。越野車一般都是非承載式車身，也就是說帶有大梁。這種大梁一般都是矩形或者梯形的,對車身的剛性有很大提高。城市SUV一般都採用了承載式車身。非承載式車身的優點是車身強度高，更加安全 ，適合崎嶇的路面上越野，但是它的重量大，用的鋼材多，成本高造價貴。

另一個明顯的區別是汽車底盤的懸架裝置，純越野車一般前輪採用扭桿式彈簧，後輪鋼板彈簧，且前後硬橋(整體橋)，而城市SUV 最明顯的標志是其底盤前橋為不等長雙橫臂上扭桿彈簧獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋；後懸架是非獨立懸架，既有轎車的舒適性，又有越野車的越野性能。

城市SUV往往是電子四驅

越野車有個最基本的條件就是必須可以在需要的時候四輪驅動，不能四輪驅動就談不上越野。越野車一般都是純機械四驅，而城市SUV大多是電子四驅，電子四驅和機械四驅的最大區別就在於電子四驅的差速鎖是電子式的，檢測到某個輪胎打滑的時候系統會自動鎖止，所以對駕駛技能要求低，適合城市和公路行駛。

整體優缺點介紹

隨著城市道路的逐漸完善，越野車的越野性能逐漸失去了用武之地，城市SUV 在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能，既可載人又可載貨，適用范圍廣。另外，城市SUV 相比純越野車造價低很多 ，價格也更能讓普通市民接受。但是，目前市面上很多主流SUV為了實用性和經濟性往往在設計時就犧牲掉了越野性，採用轎車化底盤 、半時四驅甚至兩輪驅動、軟化懸掛系統等，這些SUV 的通過性僅僅略高於家用轎車，越野時安全性也不夠高。

越野車主要是行駛在非鋪裝的路面 ，其最大特點是通過能力較強 ，同時也具有一定的載貨能力。因為其採用的非承載式車身以及整體橋設計，讓駕駛更加安全 ，更具可靠性。但往往運動性較差，而且它犧牲掉了舒適性。另外，純越野車價格比較昂貴。城市SUV代表

東風日產奇駿

奇駿繼承了日產SUV的老大哥途樂的風格，線條硬朗，而且新奇駿早前大燈和中網等細節處進行了調整，在保持了奇駿一貫的陽剛的同時，更加時尚和年輕化。前大燈和尾燈都添加了LED 發光二極體作為光源，照明效果更佳，並且採用了更為美觀的弧形布局，使整個車看上去更現代化。新奇駿內飾的整體布局變化不大，只是儀表盤有一些調整，儀表盤背光由橙色改為白色，周圍還用鍍鉻亮條進行了裝飾，看上去更大眾一些，另外儀表盤中間的多功能屏幕面積大了不少。新奇駿最大的配置變化應該是全景監控影像，依靠前後左右四個攝像頭能將汽車周圍的影像全部顯示在大屏幕上，使車輛更加靈活便利。動力系統方面，新款奇駿的發動機將搭配有2.0L和2.5L 兩款，變速箱還是CVT無級自動變速箱和6擋手動變速箱。

長城哈佛H6

作為長城汽車的首款都市SUV ，哈佛H6比H3、H5要更加動感和時尚，不過在整體外形上還是繼承了哈弗系列車型硬朗的風格，車身線條多數還是用直線，上升的腰線顯得很有力量感。哈弗H6採用承載式車身設計，前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為雙橫臂式獨立懸掛。哈弗H6的車身尺寸為4640mmx1825mmx1690mm ，比大多數同級別的緊湊型城市 SUV 的尺寸要大一圈，2680mm 的軸距意味著能夠帶來更大的車內空間。動力方面，目前上市的長城哈弗H6分別搭載了2.0L汽油和2.0L柴油兩款發動機，其中2.0L汽油發動機的最大功率為 98kW/5500rpm ，最大扭矩則是186N·m/4000rpm ；而2.0L 柴油發動機的最大功率為110kW/4000rpm ，最大扭矩達到了310N·m/1800～2800rpm 。

廣汽豐田漢蘭達

正如它的名字一樣，漢蘭達一直給人以硬漢的印象，它的外形大氣、穩重，身材絕對屬於大塊頭。在安全配置上漢蘭達做得格外突出，即使最低配的精英版也配備了車身穩定系統和上坡輔助功能，而且整車總共配有7個安全氣囊，在同類產品中處於最高的配置水平，包括司機膝蓋氣囊和為三排坐椅都配備的側氣簾。在內飾方面，時尚設計的中控台、多功能信息顯示系統、倒車影像系統、3區獨立控制自動空調系統、劇院式音響，營造出極具高級感的空間享受和舒適體驗。漢蘭達共有2.7升和3.5L兩種，2.7升直列四缸發動機的最大功率140千瓦(190馬力)，最大扭矩 252N·m ，與之搭配的是一台6擋手自一體變速器。而3.5L車型則採用輸出動力高達201千瓦的V6發動機，最大功率達到201千瓦(273馬力)，最大扭矩337N·m ，並配備階梯式5速手自一體式自動變速箱，使其具有平穩順暢的加速性、良好的燃油經濟性，以及美妙的駕駛樂趣。

東風本田CR-V

CR-V的外形設計一直非常受歡迎，融入全新的都市氣息，秉承空氣動力學設計理念，以流線的時尚外形成為穿梭在城市中的靚麗風景。在內飾方面，採用黑色真皮方向盤，沿襲Honda經典揉控感，同時集多功能快捷鍵、音響控制、定速巡航系統控制、智能化多功能顯示系統控制鍵於一身，為您實現更方便快捷的自如操控。動力上，作為一款家庭用車，CR-V搭載了2.0L和2.4L兩種發動機，秉承Honda一貫的高效性，實現充沛動力與燃油經濟的完美統一。在操控方面，CR-V的前懸掛採用麥弗遜獨立懸掛，帶有穩定桿的前束控制連桿，可增加直線行駛的循跡穩定性以及方向盤回正與車輛閃避時的能力。後懸掛採用雙叉式獨立懸掛，帶有穩定桿的反作用連桿，能夠充分掌握路面變化，增加乘坐舒適性。搭載5速自動變速系統，換擋過程中，ETC電子節流閥能同步協調節流閥啟閉，增加換擋時的平順感並降低震動。純越野車代表

JEEP牧馬人

說到純硬派的越野車，那不得不提越野車鼻祖JEEP 推出的牧馬人。硬朗陽剛的車身輪廓，寬大的前後輪眉，車頭七孔格柵 ，圓形前大燈，雖然簡約但是處處顯露出一種大氣。牧馬人具備越野車的所有元素 ，非承載式車身，前後獨立懸掛，以及可靠的分時四驅系統配合前後差速器鎖。新款牧馬人更換了全套動力系統，發動機由原先的3.8L換為與大切相同的3.6LV6 自然吸氣發動機，該發動機入選「沃德十佳發動機」榜單。動力性能要比老款有明顯的提升，最大功率為 209kW(284 馬力 )/6350rpm ，最大扭矩為347N·m/4300rpm ，老款參數為 146kW(199 馬力)/5000rpm ，315N·m/4000rpm 。而且，新發動機另一個特點就是改善了燃油經濟性。變速箱也由4擋升級為5擋，目的自然是提升城市路況的駕駛感受。

一汽豐田普拉多

普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，按照嚴格的標准它不能算是純硬派的越野車，因為它雖然採用的是非承載式的剛性很強的車體結構，但前懸掛為雙叉臂獨立懸掛，後懸掛為四連桿整體橋，不過這也使得普拉多在兼顧越野的同時，更具舒適性。普拉多是一款純正的全時四驅車，核心部件是使用了扭矩感應式中央差速器，TORSEN 結構，也就是我們經常會提到的托森式中央差速器，其特點是反應快扭矩調節范圍廣，不需要任何電子部件來進行干預 。普拉多的分動器採用經過改進的VF4BM ，有L和H 兩個擋位(傳動比分別為2.566和1.000，L、H 擋位由駕駛員手動操作。另外，駕駛者可以根據路面狀況切換「中間差速器鎖止按鈕」對差速器進行鎖止，這樣的話就可以實現 H4F/H4L/L4F/L4L的換擋模式。

Ⅳ 汽車中SUV是什麼意思

SUV全稱是Sport Utility Vehicle ，中文意思是運動型多用途汽車，但是根據其功能性，通常被分為城市型與越野型。

SUV是由皮卡發展而來的四輪驅動廂式車，起源於上世紀80年代的美國，擁有旅行車一般的大空間，也擁有貨卡車一般的動力，因此我們又將SUV稱為城市越野車，不僅能夠在城市中穿梭，不失風范，也能夠在郊外肆意的狂野。

如今SUV已經成為都市新興購車族偏愛的車型，逐漸取代轎車的地位，成為汽車市場的主力軍。

SUV很容易被人誤認為是越野，但實際上越野車是ORV，一種專為越野設計的汽車，主要用於崎嶇地面使用的越野車輛，四輪驅動，擁有更高的地盤、良好的抓地性，較高的排氣管，巨大的馬力和結實的保險杠，不僅能走山路，而且還能走水路，這是SUV車無法做到的。

(4)汽車越野性概念擴展閱讀：

轎車與SUV的比較

一，行駛品質方面

城市SUV一般會差於轎車。SUV重心高,底盤高,為了達到轎車的超控表現,往往會採用較硬的懸掛作為支撐,而懸掛在功能分配方面有把絕大部分的精力放在穩定重心,所以在舒適度方面也就會大大折扣。

二，噪音方面

在隔音方面,主要取決於SUV的車型結構。尾箱與車廂的連通,後輪行駛與地面產生噪音更容易傳入車內。再次,由於SUV的車身高,車身面積較為寬大,迎面面積也隨之變大,風噪自然而然會變大,而轎車在噪音方面則有比較明顯的優勢。

三，空調效果方面

在車內空調冷熱方面,其實SUV和轎車相比也存在一定弱勢,這還要取決於SUV的車型結構。乘坐艙和行李艙連在一起,因此空調需要製冷或者加熱的空間更大,所以會覺得SUV空調難以短時間見效。

四，路況的通過性

SUV最小離地間隙在18至25厘米左右,而轎車的則是在11至15厘米。而且SUV車輪輪轂尺寸也較大於轎車類車型,在遇到障礙物時候,更加輕松易過。

五，駕駛艙的通透性

SUV車身高,有過駕駛SUV和轎車的車主,明顯可以感覺到SUV的通透性會更好,視角囊括的范圍更廣,更容易發現路面上遇到緊急情況。

六，發動機上存在差異

SUV和轎車一般在發動機還是存在較大差異。SUV擁有四驅,普通轎車一般不具備。就算有四驅，在20萬左右的中型也不會搭載。在SUV車型中,一般只要是高配,都搭載四驅系統,這樣就會有更好的脫困能力。

七，乘坐空間

在乘坐空間方面,緊湊型SUV比起中型車,其實空間優勢是有,但並不明顯,它的優勢主要在頭部,由於腿部空間一般都夠用,如果頭部上方空間不夠大,會給人帶來一定的壓迫感。反之,則會讓人乘坐感受更加輕松自由。

Ⅳ 汽車中，SUV是什麼含義

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。
一、現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣；
二、SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。

Ⅵ SUV型汽車是什麼意思

SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車，是運動和多用途結合的車輛。主要是指那些設計前衛、造型新穎的四輪驅動越野車。

旅行車具有舒適性和多用途性，越野車具有走爛路的性能，但是笨重，油耗比較大。最後就產生了SUV的概念，它是旅行車和越野車的結合體發展起來的。

SUV一般前懸架是轎車型的獨立懸架，後懸架是非獨立懸架，離地間隙較大，在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由於帶有MPV式的座椅多組合功能，使車輛既可載人又可載貨，適用范圍廣。

Ⅶ 越野車、吉普車和SUV的概念有什麼不同大神們幫幫忙

越野車:越野車應該可以長期在簡易鋪裝的路面上快速疾馳，也可以在非鋪裝路面上順利通行。有些越野車，在氣候和地質條件極其惡劣的地區，一直重載行駛，從城市的製造廠下線後，它們會一直工作在這樣的環境下，並終其一生。 吉普車（Jeep）：早在二戰爆發早期，美國軍方就尋求一種通用功能的車，它應該是一種輕型、容易駕駛、堅固、具有可靠安全性以及操作靈敏的特點且其設計規格必須達到軍方提出的要求。當時的三家汽車公司應軍方的要求，開始狂熱的進行開發工作，並經過多次改進，生產出二戰期間使用的威利斯（Willys）MB車。從此，吉普便開始了它的歷程。Jeep一經使用，就可謂戰功赫赫。在各個戰區，吉普扮演了諸多的角色：擔架、機槍架、偵察車、輕型卡車、前線用車、槍支彈葯運輸及計程車等。吉普車把傷病員運送到安全地帶，把37mm反坦克加農炮拖到戰火紛飛的戰場中去。在二戰期間，共生產了60多萬輛吉普車。這個事實足以證明吉普車所取得的成功。 ＳＵＶ:ＳＵＶ是英文ＳｐｏｒｔｓＵｔｉｌｉｔｙＶｅｈｉｃｌｅ的縮寫，即「運動型多功能車」。ＳＵＶ的特點是動力強、越野性能好、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。

Ⅷ 汽車的越野性是什麼意思

通俗點說就是說你的車在很爛的的路上走.你走得過越野性就好.
路越爛你的越野性能就越好.

Ⅸ 全球知名越野車點評&越野車概念解析

名詞解釋：ORV_offroadvehicle，釋義為越野車。此類車輛的主要用途自然是戶外非鋪裝路面的通勤，發明此類車型的品牌是威利斯，首款車是大名鼎鼎的JEEP汽車。以這台車的結構特點為越野車定義的話，此類車必須符合以下條件。

1：非承載式車身！概念為車輛框架涵蓋一套獨立底盤，由大量高強度與超高強度鋼打造。其抗扭剛度足以保證車輛在崎嶇路面頻繁扭轉不變形，這是沒有獨立點的承載式SUV，以及某些半承載式車身的拉力車（量產版為簡配車）不能相提並論的。所以優秀的越野車都採用這種結構，比如牧馬人、賓士G級等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 汽車的通過性和越野性是不是一個意思

不是的
通過性能是指：通過性是指車輛通過一定情況路況的能力。通過能力強的車子，可以輕松翻越坡度較大的坡道，可以放心的駛入一定深度的河流，也可以高速的行駛在崎嶇不平的山路上，在城市中也不用為停車上下馬路牙子而擔心。總之它可以使你比其他車輛更可能去你想去的地方，讓你體驗到征服自然的感覺
越野性：一般指的車輛的綜合性能是否符合越野的要求