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農村霸道小皮卡

發布時間: 2021-06-19 02:48:03

⑴ 最實惠的國產皮卡!顏值比陸巡還霸氣,國六2.0T+四驅系統才14萬

最實惠的國產皮卡!顏值比陸巡還霸氣,國六2.0T+四驅系統才14萬
長城炮外觀非常的霸氣,是我喜歡的類型,車子開回村裡的時候很多鄰居都過來看了,隔壁大爺圍著的車子里里外外看了好幾圈,我知道,他也想他的兒子可以提一輛這樣的車子。內飾的設計很好,做工也很精緻,摸起來也還不錯,沒有其他皮卡的那種粗糙感,唯一美中不足的地方就是車子裡面有一些異味,我剛提回家的那幾天經常就是開著窗戶通風的,現在這段時間感覺才好點了。
空間方面,駕駛室空間我很滿意,因為身高185,體重190斤我坐在駕駛室完全不感覺擁擠,所以我認為駕駛室的空間是非常足夠的,車子的裝載能力也很好,可以滿足我經常拖飼料的需求,唯一就是車子後排的空間稍微小了點,像我坐在後排還是覺得有點擁擠的。
動力方面,動力很充足,提速很快,即便是滿載貨物的時候加速還是很給力,只要你捨得踩油門,車子的動力就不會讓人失望。車子的操控很好,懸架的支撐很好,快速過彎的時候側傾很小,方向盤的手感很好,指向性很精準,車子提了還沒幾天我就很熟練了。
油耗方面,油耗不高,因為我大多跑的是國道,現在油耗是1.2L,這比我提車之前預想的還要低一些,所以我開這個車沒什麼壓力,完全不擔心油耗這回事。開國道的時候舒適性還是很好的,座椅款大,包裹性很好,就像美式大沙發一樣,坐在上面感覺很不錯,但是懸架偏硬,所以走顛簸路面的時候必須減速,速度稍微快一點就感覺顛得讓人有點難受。
性價比我認為還是很高的,車子的價格不高,老百姓都買得起,重要的是車子實用性強,而且很大氣,開出去也不差,而且長城車的維修保養費用很低,這是屬於咱們買得起也用得起的好車子。之所以選擇這款車,主要還是看中了這款車的實用性,這個車也滿足了我買車的幾個必要條件,首先,我們家在農村,很多地方的路還是沒有通水泥路的,所以我買車首先得考慮車子的底盤高,通過性好,長城炮滿足了我這個需求。第二點,我的個子比較大,一般的車子空間小了,我坐在裡面是感覺很憋屈的,所以買車必須空間大,長城炮我坐上去試駕的時候就感覺這個駕駛室是為我量身定做一樣。然後,因為我是做養殖的,很多事需要買飼料,如果買個轎車那每次還要請人幫我來拖,這樣就很不方便,所以,裝載能力也是我很看中的一個點,基於這些點,長城炮也就成了最適合我的車輛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 豐田霸道汽車有皮卡類嗎

沒有,豐田霸道就是現在的豐田普拉多,不過豐田確實有一款皮卡,但是它不叫霸道,叫
坦途,但是國內4S店不銷售,只能去買美規版的,

⑶ 小體型卻有大心臟!這款皮卡,霸氣不輸長城炮,2.3T就有250馬力

隨著國內汽車市場中皮卡車的不斷解禁,不管是外資皮卡還是國產皮卡,近兩年都爭先恐後的推出新車型,就拿國產來說,長城推出的長城炮可謂是相當的驚艷,不僅在外觀上極為霸氣,在性能方面也不輸同級別車型,越野性能一流。今天要說的這款車,同樣來自於國產,屬於北京汽車旗下的一款硬派皮卡,但是和其他車型有所不同的是,該車號稱是國產最小的皮卡車型,不過小體型卻有著大心臟,這款車就是北京F40,一起來看看吧。堪稱國產最小皮卡!氣勢不輸長城炮,2.3T就有250馬力,厚道
雖然號稱是國產皮卡中的最小車型,但是北京F40在視覺上看起來絲毫不會給人小氣的感覺,相反在氣勢上卻非常的給力,尤其是前臉,造型非常的兇悍,前臉的進氣格柵採用了家族五孔式的設計布局,搭配上兩側造型別致的大燈,更顯精緻,並且下方的保險杠採用了熏黑設計,提升了新車的硬派氣息,和長城炮相比也絲毫不遜色。
車身側面,造型較為短小,但是勝在個性感很強,該車的最小離地間隙達到了210毫米,即使面對各種復雜路面,也可以輕松應對,越野性能一流;車尾部分,外掛式的備胎為該車增添了更為濃郁的硬派越野氣質,搭配上兩側豎向的尾燈,氣勢上不輸同級別車型。在車身尺寸上,該車的長寬高分別為4350*1843*1834mm,軸距為2450mm,尺寸上不算大,但勝在實用性高。
進入車內,北京F40的內飾設計和北汽BJ40有著相似的設計布局,彰顯出滿滿的運動氣息。在用料和做工方面,雖然採用了硬質塑料的覆蓋,但是高品質的硬質塑料讓其多了些質感,可能相比於長城炮來說,要稍微差上不少。中控台上配備了一塊7英寸的液晶顯示屏,支持手機互聯、導航、藍牙等功能,界面清晰,便於操控,在座椅的設計上,採用的是織物面料的包裹,乘坐舒適性較為良好,採用了兩門兩座的車身布局,可以說是國產中最小的硬派皮卡了。
動力方面,北京F40搭載的是一台2.3T渦輪增壓四缸發動機,其最大輸出功率為250馬力,峰值扭矩為350牛米,在轉動系統方面,與之匹配的是6擋自動變速箱,而該車的百公里綜合油耗在9.6L左右,油箱容積能夠達到80L,加滿油跑個800公里還是不成問題的,並且車身採用了非承載式設計,前置四驅系統,具備一定的越野性能。
在價格方面,北京F40 的指導價為14.98萬元,價格方面還算不錯,結合該車個性硬朗的外觀、強悍的動力等方面來看,作為一款入門級皮卡,北京F40還是非常稱職的。那麼,對於這款車,你覺得如何呢?感興趣的可以多加關注,後續將會持續更新。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 請問:在農村裡私用,開兩驅柴油皮卡車好,還是四驅的柴油皮卡車好請多指教!

柴油兩驅已經夠用,而且是後驅,柴油機特點大家都知道,看你的資金了,如果資金不用考慮,而且喜歡越野,那就考率四驅,否則,更具自己的需求選擇,

⑸ 10萬級國產霸氣皮卡推薦!價格不貴,也很夠味兒

相信國內大部分的皮卡車迷,最早的「啟蒙」都是美系大皮卡,高大威猛,又有著「車輪國」的汽車文化背景。但事實上,自主品牌一直以來都有生產皮卡的經歷,但在早期,由於國內政策的限制,國內跑得最多的皮卡都是偏向工具屬性,難免被貼上「農民車」、「low」的標簽,而實際的做工也的確受限於較低成本而顯得比較廉價,自然難以跟那些進口美系車相提並論。

值得一提的是,這款黃海N7也是參考了美系的一款著名皮卡——雪佛蘭索羅德,從車子的前臉就能看到一些索羅德的影子,但整體來說還是比較霸氣的。這款車的價格在11.58萬到15.88萬之間。

上面這幾款國產皮卡,你們喜歡嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 在農村,麵包車和皮卡車哪樣更實用

在農村,要知道貨車和皮卡車哪個更實用其實很簡單。站在路邊半個小時,數一數過往的車輛。看哪種車多就一目瞭然了。我在農村住了這么久。老實說,我一年內在農村看到的皮卡數量非常有限。兩只手的手指可以數出來。

如果你趕上雨天,它幾乎不會影響小麵包車,所以你應該可以去送貨。但下雨天不適用於皮卡。當雨下得很大時,皮卡很可能會進水,因為他的防水相對較弱。可能裝的貨物有些東西最怕下雨。這就得不償失了。

⑺ 推薦適合在山區農村跑的皮卡汽車

長城風駿財富版優惠後,豪華型大雙價格為6.58萬元,豪華型小雙價格為6.48萬元,標准型產品標配售價6.28萬元。作為一款高端皮卡,長城高端皮卡風駿售價已相當於經濟型皮卡的價格,加上國家給補得5000,應該不錯。

⑻ 皮卡好還是豐田霸道好

皮卡也看什麼級別,比豐田普拉多(霸道)高一個級別皮卡有豐田坦途,福特猛禽等等。
跟一般低端皮卡比較,比如日產銳騏皮卡,江鈴寶典,中興V5等等。豐田是越野車,對於乘坐的舒適度更高一些。

⑼ 國產又一霸氣大皮卡上市,搭載柴油國六動力,低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施,對於汽油車型來說,升級到國六技術難度並不大,但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說,國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說,在國六大限到來之前,就能從容應對了。

動力部分,柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機,最大功率為120千瓦,最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外,該車還提供兩驅版和四驅版車型,其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 現在農村人買助力皮卡車有沒有補貼

不是農用車農機具。沒有補貼。

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