xcr3500改公路越野

⑴ 捷安特xcr3500

XCR？是OCR3500吧？一款性價比很高的公路車！！很不錯。不過菜鳥的話，剛開始你會很不適應的，習慣就好。公路車騎起來很快的，注意安全哦
以上回答你滿意么？

⑵ ATX777,ATX850,XCR3500.如何選擇

我是12款的ATX770D，13年這款車就升級為ATX777了，性價比非常不錯在車友中口碑很好，體重不是問題，182cm可以選擇19的車架，因為車架的選擇寧小不大。如果是單純的壓馬路減肥、不常越野，我推薦777。這個雖然在三款車中最便宜但是足夠滿足你的各方面需求，沒必要花冤枉錢去買高配。現在14款都出來了，選個自己喜歡的顏色買了之後就不會糾結了，不過一般老闆肯定是想賣了貴的出去，祝早入新車，騎行快樂！

⑶ 我的山地車是捷安特XCR3500，配備m4000套件。我想升級slx的m670套件。4000是9速

牙盤可以不換，其他都要換。花鼓兼容，沒問題

⑷ 2016版捷安特xcr3500和fcr3100 3300 3500該怎麼選擇

如果要速度，要FCR3500如果要可以輕型越野的，要XCR

⑸ 有那位懂得捷安特XCR3500和XCR3700這兩款車的說說這車怎麼樣啊！

主要差在牙盤，車架還有剎車上
牙盤3700用的是中空一體的SORA，公路牙盤，而且還是三片的，爬坡也完全沒有問題，而3500用的是非系列的M442花鍵牙盤，蹬起來的區別就大了，價位差的也多
車架3700是6011S超輕鋁合金，而且是ALUXX SL技術，比3500 6061鋁 ALUXX強度更大，重量更輕，還有美利達引以為豪的後下叉技術，這兩個車架也有擁有，高速轉彎更穩定，其實也不是什麼新鮮玩意，公路車基本都有
剎車，3700用的是高檔彥豪，剎車塊就價值40元。。。3500用的中檔的剎車
其實小差別很多，比如外胎，把橫把立等等

沒有絕對的性價比，有支付能力就買好的車子吧，說實話壓馬路，3700比10000元的山地車好騎多了

⑹ 捷安特XCR3500與ATX870我看上這兩款車想入手…本人小白一個…哪位大神能幫我說說這兩個車的

作為一個新手，這兩款車都足夠你用了，許多騎行幾年的人也因為差錢買不起，其實過分強調車子的配置是許多新手的誤區，非比賽用自行車是一個機械原理很簡單的交通工具，沒多少科技含量，並不是價值越大騎行越舒適，之所以貴，是因為實現同樣的性能條件下，貴的車子使用重量更輕的材料，爛大街的車子12公斤重1500元，環法比賽的車子7公斤重10萬以上，但是並不代表環法的選手騎普通自行車能輸給騎10萬以上自行車的普通人，關鍵是人的因素，

⑺ 捷安特xcr3500可以改彎把嗎萬分感謝！！！！！！！！

xcr是越野公路吧，不倫不類跨界車，而且還是入門的，還不一定有山地車好騎，建議要麼公路要麼山地。如果買跨界車建議買高級點的，至少8000以上才有點意思

⑻ 捷安特xcr3500怎麼樣騎著舒服嗎別的方面呢

1、捷安特XCR3500，由於700C的大直徑輪胎，適合在城市、郊區運動健身使用，適用於公路和路況較差的混合路面。騎行起來比較山地車輕快，而且比純公路車要舒適一些。
2、捷安特XCR3500詳細配置：
尺寸：XS,S
顏色：亮黑/古木灰 捷安特藍/亮黑
車架：2014 GIANT ALUXX 內走線鋁合金車架
前叉：700C機械鎖死鋁合金避震前叉
車把：GIANT 31.8鋁合金直把
車首豎桿：GIANT水平可調豎桿
座墊：SELLE ROAYE舒適運動座墊
變速把手：SHIMANO ALIVIO，27S
剎車：SHIMANO M395油壓碟剎
大齒盤：SHIMANO ALIVIO 48/36/26
輪圈：GIANT鋁合金輪圈
花鼓：GIANT鋁合金花鼓
輪胎：700x38C 60TPI 輪胎

⑼ 捷安特車xcr3500能換山地車的粗輪子嗎

可以 比較費勁 把圈換成山地圈 花鼓不動

⑽ 女孩子騎xcr3500和ocr3500哪款更好主要是用於公路！

我不知道你有多高。 ocr不了解。xcr比較高。我178身高，買了M號。座管放的比較低。也就10厘米吧。