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800萬烏尼莫克越野房車

發布時間: 2021-06-19 08:48:00

⑴ 最強越野房車——賓士烏尼莫克4X4越野房車

烏尼莫克4X4越野房車的變化還是相當明顯,我們熟悉的多條幅氣格柵被粗壯的單根進氣格柵所代替,變得更加有力量感。賓士的三叉星驕傲的樹立在格柵中央。駕駛室延續了經典設計,駕駛室框架結構相同。改裝廠在原車金屬保險杠的基礎做了加裝,同時增加了駕駛室鋁合金翻滾架以及駕駛室外頂部行李箱。

發動機採用了中置布置的布置形式,更有利於越野機動性。搭載的OM3944缸高壓共軌直噴柴油發動機,廢氣渦輪增壓中冷,輸出功率為170千瓦(231馬力)扭矩高達900牛米2200轉/分,滿足歐六排放標准帶OBD—C,空氣壓縮機3101/min—18bar,進氣管帶預濾及空濾,加熱式油水分離器,保養間隔1400工作小時。與之相匹配的是UG100E全同步器變速箱,分時四驅氣動控制前驅結合。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 390萬的越野房車,成本全花在了這個底盤!

越野房車比很多普通家用底盤更高,擁有很高的離地間隙,通過性極強,德野旗下一款憾路者系列越野房車。

用賓士U4000四驅底盤改裝的越野房車,有著很強大的越野功能性。定位C型越野房車,可上藍牌,也就是說用C照就能駕駛。

很大的一個成本都在那個底盤上了。這也是為什麼越野土豪願意買下它的一個原因。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 350萬賓士烏尼莫克U4000 「撼路者」越野房車,強悍上路

諾馬迪森「撼路者」是基於賓士烏尼莫克U4000底盤打造,從外型上就顯示出了整個房車的與眾不同,剛猛、霸氣的外觀搭配上土黃色的配色,給人一種濃濃的重機械風,看上去和部隊使用的裝甲車十分相似,足夠威武霸氣。

在裡面有嵌入式韓國進口全自動滾筒洗衣機,洗衣、烘乾多功能。

大家對這款越野房車的水電配置都會很好奇吧!這款房車電路方面配備了諾馬迪森專供全自動大功率混合供電系統、義大利進口3000Kw靜音風冷柴油發動機、445AH24V的磷酸鋰電池、荷蘭進口5000V/A充逆變一體機等,冷暖空調方面配置了德國進口2.4Kw下裝式冷暖空調機、進口4Kw柴油鍋爐取暖系統、進口9Kw全自動柴油熱水鍋爐等,水路方面配有280L清水箱和55L灰水箱等,可以說配置還是很強悍的。目前市場售價為350萬元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 烏尼莫克房車和MAN 8X8房車,哪個生存能力強

這兩款車沒有可比性,賓士那個主要推的是底盤,號稱(僅僅是號稱)越野能力第一。而man則推崇的是具有強大越野能力的豪華套房。

⑸ 賓士烏尼莫克越野房車好像很難見到,是最強的越野嗎

烏尼莫克房車確實很難見到現車,不過房車匯有 四輪驅動,對角扭轉可達30°,爬坡度100%,涉水能力1.2米,展現出極佳的越野性能。此外,駕駛員可通過「Tirecontrol Plus」輪胎壓力控制系統選擇「公路」、「沙地」以及「顛簸道路」等不同地形預先設置胎壓。不說是最強也是超強的了

⑹ 是烏尼莫克底盤的越野房車好還是MAN底盤的UNICAT越野房車好

雖然烏尼莫克底盤的越野性能佳,但舒適性不如MAN底盤好,偏愛越野的話,烏尼莫克比較好,追求越野的舒適性的話,UNICAT越野房車比較好。

⑺ man、烏尼莫克越野房車開發定製哪個公司比較好專業

我表弟的越野房車就是從新思維公司那邊定製的,技術人員很專業。都是進口的配件不容易壞

⑻ 烏尼莫克房車來了!4.8L柴油機810牛米,居住舒適C本駕駛

Hello,大家好!

通過對網友們的留言與評論中,我們發現大家想看一些適合越野的房車,看來大家都有一顆冒險的心,經過幾天的查找,今天就為大家帶來一款被廣大車友所認可的越野房車,它就是賓士烏尼莫克,可能還有些朋友對它比較陌生,今天就讓我們一起來看看它吧~

總的來說,這款烏尼莫克XPR440房車,外表強悍強勁,內部卻十分溫馨,既可以滿足大家的越野需求,也能夠體會到家的氣息,不過本車沒有具體的售價,因為各個部分和設備都是可以進行定製的,所以喜歡的朋友們可以根據自己的需求來詳細了解一下~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 烏尼莫克為什麼是越野房車的好底盤堪比豹2坦克!

提到房車越野,大家不約而同地想到皮卡房車,但它們還不算真正的越野房車,國內外的高端越野房車經常使用烏尼莫克,為什麼它這么受房車廠商用來打造純越野房車呢?

最後再說一說它的動力系統,其實它的發動機和普通的卡車相差不是很大,拿U4000和U5000型來說吧,最大功率在130到160千瓦,最大馬力分別為177匹和218匹。

看似好像不算很出色很大,但是最大扭矩達到了810N.M,正是因為強大的扭矩,讓它擁有可以挑戰極限路況的資本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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