江淮皮卡底盤圖片
㈠ 江淮皮卡跟長城皮卡哪個底盤好
江鈴相對好點吧!只能挑一家的話,我選擇江鈴。江鈴寶典很不錯!賣了這么多年,質量沒的說。
㈡ 江淮皮卡車用的是什麼懸架
江淮皮卡有好幾款,目前銷量主流是帥鈴T6
該皮卡採用全雙橫臂獨立懸掛,後鋼板加減震筒組合減震懸掛
在國內也屬於主流的類型了。
㈢ 我想買一輛江淮瑞鈴皮卡,不知道怎麼樣,買過的,介紹下,越詳細越好,還有價格
我今年1月份買了一輛江淮皮卡,開到現在還是很不錯的,因為我是做葯材收購生意的,市場主要跑農村地區,但我的車從來沒有讓我失望過,沒有把我在偏僻地區拋下我不管,有的地區路不好走,還有路上有溝壑,但我買的江淮皮卡底盤高,一個油門踩下去,加速過去,O(∩_∩)O哈哈~...心中竊喜,讓後面小轎車望塵莫及啊!這款車子動力是是皮卡中最大的,80kw。這么大功率,百公里耗油量才6升,就是路況差了點,開空調耗油大了點。有時候裝了貨(大概1.5t)爬大嶺時候前面油門輕輕一點,毫不費力的沖上去。
下面給你參考下吧
1.江淮瑞鈴外觀俊朗時尚、大氣威猛
2.江淮皮卡搭載國內唯一五十鈴進口部件組裝4JBITI發動機,是江淮自行生產,搭載在江淮皮卡上的發動機,發動機性能穩定,質量可靠,充分滿足國Ⅲ排放標准,日本(五十鈴)公司國內唯一授權江淮4JB1TI發動機。
3.瑞鈴皮卡和瑞風商務車同一平台研發的,同一底盤配置,採用的是瑞風動力總成。瑞風商務車,樓主你知道吧!這車是賣的不要太火啊!
3.還有江淮是做底盤出身的,江淮底盤,行業的領跑者,是中國汽車底盤專家。江淮的底盤連續18年銷量第一。
4.江淮皮卡 車身鋼板厚度明顯高於其他競爭車型,而且江淮皮卡 車身整體結構進行強度優化設計,使車輛既達到安全標准又優化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區,全車四門防撞鋼梁,一體化外覆式車門設計,防翻滾貨箱護欄設計,高貨廂設計等都嚴格按照國際高端皮卡安全標准進行。瑞鈴皮卡一次性通過美規正碰、側碰安全試驗。亞洲頂級變速箱,承載、能力進一步加強。
價格在5.8萬-7.98萬
㈣ 江淮皮卡底盤真的有那麼好么
豐田霸道同級別的
㈤ 江淮皮卡圖片
㈥ 江淮皮卡的底盤離地高度,通過性好不好
江淮皮卡的底盤離地間隙最小22,通過性好
㈦ 江淮皮卡
江淮皮卡價格公道,配置大氣,不怕不識貨,就怕貨比貨,江淮2.8五十鈴技術的只要7萬多,渦輪增壓中冷增壓都有。底盤裝甲,油箱護甲,側踏板,真皮座椅,電動後視鏡,地板膠,尾箱貨箱寶,外形和中興的「威虎」是一個檔次的,但是威虎要賣到8萬多。威虎用的是成發五十鈴,也是用的五十鈴技術,一比較,瑞玲的性價比就高起來了,不知道威虎高出來的大幾千塊在哪裡。
不過現在還有一種叫江淮安馳的皮卡,那你柯就要小心了,安馳皮卡是安徽蒙城安馳汽車摩托車製造有限公司生產的。最開始做的是「佛斯第」摩托車,後來又貼牌一汽,生產臭名昭著的「一汽新賽寶」,折騰了1年左右就被發改委聯合工商所把它取締了。
2010下半年,江淮汽車集團意向收購安馳汽車,拿來做江淮微車生產基地,進行改建後生產江淮的微貨和微面。沒想到安馳覺得抱到一顆大樹,馬上把安馳皮卡前標和後標換成JAC的標,冒稱是江淮安馳,糊弄消費者。細心的消費者可以在看車的時候要安馳的銷售員出示車輛合格證,每台車的合格證都是國家審核後發放的,這個是不能作假的,在合格證上面注意看【汽車品牌/車輛名稱】處是安馳牌還是江淮牌。
真正的江淮皮卡叫江淮瑞玲,在合格證上的車輛名稱處也是江淮牌。
㈧ 江淮瑞鈴皮卡底盤和哪種車型底盤是一樣的
專車專用的,沒有一樣的底盤,廠家自己研究的
㈨ 江淮皮卡帥鈴T8亮點解析底盤,談談我的用車感受和心得
江淮汽車成立於1964年,由生產底盤起家,然後開始生產製造整車,國內首款客車專用底盤就是由江淮生產製造出來的;之後江淮潛心研發貨車專用底盤,將江淮的輕卡系列車型打造成國內首屈一指的貨車品牌;今天我們主要來說一下江淮輕卡帥鈴系列車型皮卡帥鈴T8的底盤有哪些亮點優勢;
大家認為江淮皮卡的底盤還有什麼優勢呢,歡迎大家點評!