江淮皮卡底盤圖片

㈠ 江淮皮卡跟長城皮卡哪個底盤好

江鈴相對好點吧！只能挑一家的話，我選擇江鈴。江鈴寶典很不錯！賣了這么多年，質量沒的說。

㈡ 江淮皮卡車用的是什麼懸架

江淮皮卡有好幾款，目前銷量主流是帥鈴T6
該皮卡採用全雙橫臂獨立懸掛，後鋼板加減震筒組合減震懸掛
在國內也屬於主流的類型了。

㈢ 我想買一輛江淮瑞鈴皮卡，不知道怎麼樣，買過的，介紹下，越詳細越好，還有價格

我今年1月份買了一輛江淮皮卡，開到現在還是很不錯的，因為我是做葯材收購生意的，市場主要跑農村地區，但我的車從來沒有讓我失望過，沒有把我在偏僻地區拋下我不管，有的地區路不好走，還有路上有溝壑，但我買的江淮皮卡底盤高，一個油門踩下去，加速過去，O(∩_∩)O哈哈~...心中竊喜，讓後面小轎車望塵莫及啊！這款車子動力是是皮卡中最大的，80kw。這么大功率，百公里耗油量才6升，就是路況差了點，開空調耗油大了點。有時候裝了貨（大概1.5t）爬大嶺時候前面油門輕輕一點，毫不費力的沖上去。

下面給你參考下吧

1.江淮瑞鈴外觀俊朗時尚、大氣威猛

2.江淮皮卡搭載國內唯一五十鈴進口部件組裝4JBITI發動機，是江淮自行生產，搭載在江淮皮卡上的發動機，發動機性能穩定，質量可靠，充分滿足國Ⅲ排放標准，日本（五十鈴）公司國內唯一授權江淮4JB1TI發動機。

3.瑞鈴皮卡和瑞風商務車同一平台研發的，同一底盤配置，採用的是瑞風動力總成。瑞風商務車，樓主你知道吧！這車是賣的不要太火啊！

3.還有江淮是做底盤出身的，江淮底盤，行業的領跑者，是中國汽車底盤專家。江淮的底盤連續18年銷量第一。

4.江淮皮卡 車身鋼板厚度明顯高於其他競爭車型，而且江淮皮卡 車身整體結構進行強度優化設計，使車輛既達到安全標准又優化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區，全車四門防撞鋼梁，一體化外覆式車門設計，防翻滾貨箱護欄設計，高貨廂設計等都嚴格按照國際高端皮卡安全標准進行。瑞鈴皮卡一次性通過美規正碰、側碰安全試驗。亞洲頂級變速箱，承載、能力進一步加強。

價格在5.8萬-7.98萬

㈣ 江淮皮卡底盤真的有那麼好么

豐田霸道同級別的

㈤ 江淮皮卡圖片

㈥ 江淮皮卡的底盤離地高度，通過性好不好

江淮皮卡的底盤離地間隙最小22，通過性好

㈦ 江淮皮卡

江淮皮卡價格公道，配置大氣，不怕不識貨，就怕貨比貨，江淮2.8五十鈴技術的只要7萬多，渦輪增壓中冷增壓都有。底盤裝甲，油箱護甲，側踏板，真皮座椅，電動後視鏡，地板膠，尾箱貨箱寶，外形和中興的「威虎」是一個檔次的，但是威虎要賣到8萬多。威虎用的是成發五十鈴，也是用的五十鈴技術，一比較，瑞玲的性價比就高起來了，不知道威虎高出來的大幾千塊在哪裡。
不過現在還有一種叫江淮安馳的皮卡，那你柯就要小心了，安馳皮卡是安徽蒙城安馳汽車摩托車製造有限公司生產的。最開始做的是「佛斯第」摩托車，後來又貼牌一汽，生產臭名昭著的「一汽新賽寶」，折騰了1年左右就被發改委聯合工商所把它取締了。
2010下半年，江淮汽車集團意向收購安馳汽車，拿來做江淮微車生產基地，進行改建後生產江淮的微貨和微面。沒想到安馳覺得抱到一顆大樹，馬上把安馳皮卡前標和後標換成JAC的標，冒稱是江淮安馳，糊弄消費者。細心的消費者可以在看車的時候要安馳的銷售員出示車輛合格證，每台車的合格證都是國家審核後發放的，這個是不能作假的，在合格證上面注意看【汽車品牌/車輛名稱】處是安馳牌還是江淮牌。
真正的江淮皮卡叫江淮瑞玲，在合格證上的車輛名稱處也是江淮牌。

㈧ 江淮瑞鈴皮卡底盤和哪種車型底盤是一樣的

專車專用的，沒有一樣的底盤，廠家自己研究的

㈨ 江淮皮卡帥鈴T8亮點解析底盤，談談我的用車感受和心得

江淮汽車成立於1964年，由生產底盤起家，然後開始生產製造整車，國內首款客車專用底盤就是由江淮生產製造出來的；之後江淮潛心研發貨車專用底盤，將江淮的輕卡系列車型打造成國內首屈一指的貨車品牌；今天我們主要來說一下江淮輕卡帥鈴系列車型皮卡帥鈴T8的底盤有哪些亮點優勢；

大家認為江淮皮卡的底盤還有什麼優勢呢，歡迎大家點評！