中興皮卡485型用無錫什麼牌離合器壓盤

Ⅰ 中興皮卡加長起步發抖是什麼原因

如果車輛起步時，離合器部件經常不能平穩的結合，則會造成車輛起步時車身發抖；建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

Ⅱ 長文，自用雷克薩斯UX，高爾夫，凱美瑞等車的簡評

先大致介紹一下背景，本人自用過車型，按時間軸排序:老愛麗舍1.6，斯柯達明銳1.6，雷凌1.6，6代高爾夫1.4t，別克昂科威2.0t，雷克薩斯ux2.0混動，八代凱美瑞2.5混動！目前在服役車型:明銳（母親開），昂科威（岳父開），ux260h（老婆開），凱美瑞hg（自己開）！同為豐田系混動，發這篇帖子目的主要是想對雷克薩斯ux260h（混動）和凱美瑞混動做個對比，為車友們提供個參考，一起探討一下雷克薩斯與豐田的不同之處，同時分享一下我的用車體會！先說一下我的用車使及簡評[抱拳]（我也算老司機了吧，六年級老爹用哈飛松花江教我開車，高中時開中興皮卡車老爹坐旁邊偷偷上路）！開過的車很多，主要還是說自己長期使用的。一、愛麗舍1.6手擋，發動機8氣門，2010年大學畢業，花了三萬買了個2002年的二手車，到我手上時18萬公里！這輛車是我的噩夢，又愛又恨，愛的是屬於自己的第一台車，承載著太多的生活情感和夢想，恨的是小毛病太太太太多，尤其是電路上的，天天燒繼電器，天天高溫，離合器壓盤打滑，離合器拉線斷，冷車啟動困難，怠速不穩，摘空擋熄火（手動擋），冬天不敢洗車否則關不上車門（不是鎖不上），怎麼修都修不好，出門都得對這車拜一拜！對這車沒啥好說的呵呵！

提車一個月，火車站接丈母娘，後翼子板被人撞了個窩跑了，200完美修復不傷原車漆

八、豐田混動雷克薩斯混動對比同平台，同樣的三大件，同樣的混動系統，至於差在哪？同時作為雷克薩斯和豐田的混動車主，我認為最重要的區別就是在調教的細節上！兩者在相似的發動機動力輸出的前提下，如果你只開豐田，就會覺得非常好，你再去開雷克薩斯你又會覺得好像是不太一樣，這種區別可以把它看做是沒有對比就沒有傷害！仔細體會後我覺得雷車對於豐田來說一直走的是細節流和技術流，具體的區別就在調教上做的更完美！例如我開ux在路上，不開音響，正常開完全感覺不到發動機的介入，除了路噪也聽不到發動機的聲音（急加速除外）！開著凱美瑞，拋開發動機噪音不談，即便是開著音樂也能感覺到發動機的介入！其他方面就是你品，你細品……而且我覺得在瞬間急加速時，主觀感受上ux整體要比凱美瑞靈活、反應快，雖然車重差不多的前提下ux只有2.0的排量，凱美瑞則是2.5，而且凱美瑞的電機功率要比ux大，電機可以行駛的時間更久！後來研究了一下，其實加速時間都差不多，快其實就是快在了主觀感受上，快在了油門踏板的細節腳感的反饋上，以及其他一些細節上！但凱美瑞有一點絕對完爆ux，就是電機功率，平路上凱美瑞80公里電巡航沒問題，ux80公里電巡航稍微有點坡度發動機馬上介入，通俗講就是ux的發動機比凱美瑞發動機更喜歡介入你的駕駛，個人認為對混動來說不太友好，畢竟大家都喜歡用電跑嘛[嘻嘻]九、最後總結一下，ux真的是適合老婆，女友，媽媽開的車，輕巧靈活好停車，精緻細膩有情調，開起來順滑的讓人上癮，重點是不爛大街，唯獨就是空間小，對空間有剛需的記得聽勸，馬上繞道！它就像你的小女友，年輕精緻，溫柔體貼，漂亮性感，唯獨不夠全面，格局小了點！凱美瑞，我的情懷座駕，長得漂亮，不張揚也不跌份，對我來說剛剛好！昂科威，外表老頭車，內心暴躁，只要捨得給，一個字爽，高速輕松200直接高潮！祝大家用車愉快，生活幸福！

Ⅲ 中興皮卡車70邁方向盤及車身抖動厲害是怎麼回事

1.如果開空調抖，清洗冷凝器。
2.如果起步抖，檢查離合器壓盤是否磨損或上的太緊了。
3.檢查發動機節氣門，油管，油泵，火花塞。
4.油箱內有水導致發動機工作不良，從而引發了車輛怠速及行駛中加油抖動。油箱內進水，要充分考慮，一是外因，也就是說加的油本身含水分及其他雜質較多。
5.另外一種就是檢查一下油箱本身的密封是否良好，碳罐使用是否正常，如果油箱內部長期和空氣有接觸，也會導致空氣中的水分部分存在油箱內導致這種情況的發生。

Ⅳ 中興皮卡離合器斗是什麼問題 - 百度

造成離合器抖動的主要原因有可能是離合器壓盤和離合器片不平整，多數情況下只能靠更換離合器三件套來解決此問題。更換的同時檢查一下飛輪盤總成，是否也存在不平整現象。

Ⅳ 離合器重 離合器發抖

如果原來輕後來重就可以判定不是設計存在的問題了。如果抖又有動力不足的現象，是否可以理解為離合器打滑呢。一般情況離合器壓簧只能夠受熱壓力減弱，不可能增加。但是，如果變速箱和發動機定位有問題。離合器軸不正、離合器分離和接合阻力增加就有可能出現樓主說的情況。

您可以，首先，檢查一下離合器分離和接合是否順暢、快捷，時間是否過長。
其次，檢查一下離合器片，特別如果有原來的離合器片看看是否有蘑偏的現象存在，同時注意一下接合面的大小。一般離合器的接合面應該超過80%。
個別廠牌的車離合器和發動機校準的點不是很准確，用的時間久了就可能偏離原來正確點較遠，就有可能出現打滑、離合器重、抬的很高了才接合。（實際是因為離合器軸偏移離合器前飛輪、摩擦片、後壓盤相互平行不好造成的。）

可能找儀器校準一下發動機和變速箱的同心度。如果沒有儀器，可以仔細檢查分析一下離合器片和壓盤的磨損情況，適當調整離合器外殼固定孔的位置以達到校準的目的。

當然也可以檢查一下發動機、變速箱支撐和離合器殼螺絲是否有松動。還有就是檢查一下離合器軸和片、壓盤的滑鍵是否有磨損和銹蝕。（感覺這種可能很小）

當然，你可以通過加墊來增加離合器壓力防止打滑和打磨離合器壓簧來降低壓力使得離合器變輕。但是這些要都是在離合器不打滑的前提下，顯然對你是不適用的。

Ⅵ 中興皮卡離合器放開之後車不走怎麼回事

檢查一下是不是離合器磨片已經損壞
檢查一下離合器壓盤是否損壞
檢查一下離合器助力泵是否缺油
檢查車輛其他檔位是否也有類似情況，排除變速箱故障

Ⅶ 中興皮卡離合重是怎麼回事

離合器踏板間隙有多大 個人建議還是在總泵這一塊

Ⅷ 中興田野皮卡用的什麼發動機

田野皮卡 ， 有柴油發動機和汽油發動機 。汽油發動機有：491，4G64. 柴油發動機有：485，490。

Ⅸ 中興皮卡車四驅離合器壞了影響行車嗎

您好，關於離合器故意有以下情況:
1.如果是離合器片燒壞了，那麼是無法形式的。
2.如果是離合器分泵或者總泵壞了，可以勉強形式，但無法掛檔，您只有在下坡時掛三檔啟動發動機直接走了，但如果您駕駛技術不到家，不建議您這么玩。
3.離合器有異響，一旦發現這種事情，是可以繼續行駛的，但您要及時檢修，一般離合器異響都是離合器分離軸承或壓盤發出的響聲。
希望能幫到您！