皮卡半坡起步需要油門嗎

❶ 皮卡半坡起步定點停車技巧

皮卡定點停車及坡道起步是項目路考試中必考之一，而且是較難的科目，每次考試都讓考生頭痛不已。現為小編給大家整理了一些皮卡半坡起步定點停車技巧，希望能幫助大家順利通過考試！

皮卡半坡起步定點停車技巧
首先要讓車的右輪沿著實線與虛線之間30公分的距離進入坡道，（最好是正好軋在虛線上，也可偏向實線一側，但不可以軋上實線以及軋到虛線左側）這一位置在練習過程中是比較難掌握的。我們是讓皮卡車的機箱蓋上右側凸起的棱對在實線與虛線的中間，這時右車輪正好軋在虛線上。（在考試場地實線與虛線的長度較長，可用倒車鏡來觀察右側車輪是否正好在實線與虛線之間）
其次要讓皮卡定點停在半坡道的指定位置，即要讓前車輪正好軋在第一道線上，前保險杠與定點停車處的標桿處於一條線上。我們是坐在座位上透過左倒車鏡的下邊緣處看到中間那條線露出5公分左右（這要根據學員的坐高來自己稍加調整）的時候踩剎車，正好把車停在指定位置。
最後要讓皮卡從定點停車的地方半坡起步，這主要考察學員油離的掌握。練習時，我們是開始時離合器與剎車（只採用腳剎，因為我們的教練車上沒有手剎）一起松，速度要非常慢，當離合快松到上坡過程中的半聯動狀態時，剎車要全松開馬上去踩油門，這樣車既不溜車也不熄火，非常平穩地起步。
以上就是小編給大家推薦的一些皮卡半坡起步定點停車技巧，希望這些技巧能讓廣大考生順利通過考試，順利拿到駕照！

❷ 半坡起步不用踩油門嗎為什麼我半坡起步會熄火

半坡起步可以不用踩油門。

半坡起步熄火原因：

1、半坡起步一放腳剎就熄火，其主要原因是左腳放離合器太快，沒有在半聯動位置上停留或停留時間太短。

2、半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有松開手剎即會造成車輛熄火。

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在練習半坡起步時，一定要注意這樣幾點，才能有效防止熄火：

一是左腳慢抬至半聯動位置，保持不動。也就是說，當左腳慢慢抬起時，車子會隨之慢慢抖動，當車子抖動比較厲害時，左腳的位置就處在半聯動位置，此時保持左腳不要動。

二是左腳保持不動，右腳慢慢松開腳剎。此時車輛會慢慢前行。

三是車輛前行一段距離後，再慢慢松開左腳離合，車輛就會順利上坡。

這個原因只有一種可能，離合器松的太快或太早。記住一點永遠不會錯，松剎車的時候，千萬不要在動踩離合的左腳了，如果松剎車左腳隨著松離合，就要熄火了。

在操作坡道起步的時候，主要還是看學員的感覺來操作，如果離合器放得太快，那麼考試車就容易熄火；離合器放得太慢，剎車放得比較快，這樣在重力的作用下，考試車就會出現溜車的情況；所以在坡道上起步的時候，學員需要做到均衡控制。

❸ 半坡起步怎麼操作 要加油門嗎學的時候怎麼不用加也行啊

1、停車時候，離合器和剎車幾乎同時踩到底（離合器要比剎車早一點點踩）。停好後把手剎拉起（手剎一定要拉緊）。

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考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目(以下簡稱「科目一」)、場地駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目二」)和道路駕駛技能考試科目(以下簡稱「科目三」)。考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格後，方准參加後一科目的考試。

科目一考試題庫的結構和基本題型由公安部制定，省級公安機關交通管理部門結合本地實際情況建立本省(自治區、直轄市)的考試題庫，所有的考試科目都是從題庫中隨機抽取。

科目二考試項目包括：坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。

科目三考試基本項目包括：上車准備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

科目二、科目三考試採取必考項目與選考項目相結合的方式進行，選考項目根據不同車型隨機選取。

其中 半坡起步為必考內容，且只有在樁考通過後才能進行。而且，如果半坡起步未能通過，則科目二下面的項目不能進行。

❹ 關於坡道起步的要領,能踩油門嗎

坡道起步要踩油門。如果油門跟不上，會導致起步熄火與起步後溜。

坡道起步時還需注意不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。

起步時，注意右腳前掌踏下加速踏板，右腳腳跟慢慢放開剎車，左腳慢抬離合器。

起步後，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

(4)皮卡半坡起步需要油門嗎擴展閱讀：

起步時操作要求：

(1)起步操作順序應規范正確，動作有先後、有同時，不可遺漏；

(2)起步時，身體要保持正確的駕駛姿勢，兩眼注視前方，不可低頭下看；

(3)車輛起步應平穩，無明顯「沖動」，振抖現象，不熄火，操作動作準確無誤。

起步的關鍵：

離合器半聯動時機的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中，開始時稍快，當快抬至發動機聲音有所變化（轉速降低，聲音沉重），車身稍有抖動時，應將離合器踏板在此位置稍停一下，同時徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳，直至完全放鬆。

如果在起步過程中感到動力不足，發動機將要熄火，應將離合器踏板再踏下一些，適當加大油門，重新起步。

起步時，離合器踏板與油門的配合要領口訣為：

左腳快抬聽聲音，音變車抖稍一停；右腳平穩踏油門，左腳慢抬車前進。

參考資料：坡道起步-網路

❺ 皮卡車半坡起步注意什麼

不要後溜

❻ 進行駕照考試科目二中的半坡起步時，需要踩油門嗎

進行駕照考試科目二中的半坡起步時，需要踩油門！

❼ 皮卡車坡道起步如何不熄火與溜車不帶油門與手剎

你是考駕照吧，稍抬離合讓車抖動再放腳剎車

❽ 坡道起步要不要加油門嗎都是怠速嗎

在起步過程中，記住要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速，長時間在半聯動的狀態下踩油門踏板加速，擋位並沒有完全結合上，造成離合器打滑。除了後溜以外，長時間錯誤操作，還會讓離合器會產生一股焦味，加快消耗車輛的離合器摩擦片。只要車輛被油門帶動，就不會後溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步吧！拉著手剎的起步目的是為了找感覺，拉著手剎起步其實就是把油離配合的過程用一個相對安全、緩慢的方式呈現，其實就是找感覺的過程。當熟練了油離的配合，就能大大減少半聯動的時間，這時候就基本不用拉手剎了。
半坡起步，先踩住剎車，然後踩下離合器，掛入1檔。然後慢慢地抬起左腳的離合器踏板，當抬到某一位置時，會感覺到發動機有點變聲，伴隨著車身開始發抖，說明已經到了離合點，現在松開剎車踏板，車輛就不會往後退。然後請踩油門，車輛就能順利起步了。等車輛起步後，再慢慢地放開離合器踏板就可以了。是不是很簡單，多加練習就可以了。

❾ 皮卡半坡起步與定點停車技巧，急需。

定點停車，車胎就在左腳前方，注意感覺好車胎位置，提前減速輕踩剎車，車子滑到大概位置，剎車踩到底，停車，這個主要靠感覺的。

半坡起步，起步時，掛入1檔，右腳緩慢加油，看轉速表大概到3000轉，鬆手剎，緩慢抬離合，車子起步。（注意起步過程中，不要松油門，離合一定緩慢抬起。）