林肯越野車發動機好嗎

❶ 林肯越野車好還是漢蘭達好

林肯越野車好還是漢蘭達好主要還是看您更側重哪一方面，考慮回頭率和時尚型方面林肯好一些，考慮實用性，保值性方面漢蘭達適合。

❷ 林肯MKX怎麼樣值得買嗎

林肯MKX作為林肯家族的中大型SUV，18款共分4款車型，其中2.0T，253馬力發動機車型為：2018款 2.0T 兩驅尊享版，市場指導價41.88萬元，2018款 2.0T 四驅尊雅版，市場指導價46.88萬元。2.7T，340馬力發動機車型為：2018款 2.7T 四驅尊耀版，市場指導價為51.88萬元，2018款 2.7T 四驅總統系列，市場指導價為61.88萬元。目前市場全系優惠8萬元左右，降價幅度較大，相比於降價後的售價而言確實很有吸引力。

外觀方面，MKX沒有像林肯家族轎車一樣採用林肯Continental的全新家族式設計，而採用的還是來自原凱迪拉克的設計總監Max Wolff設計的飛翼式前臉，要說最滿意的地方是林肯的貫穿式尾燈，非常有個性，晚上點亮後的辨識度很高。總的來看MKX確實挺有氣場的，它給人的就是典型的美國車感覺，足夠霸氣足夠招搖和張揚。

總的來說MKX很好的貫徹了美系車的精髓，對標的對手為寶馬X5和奧迪Q7等車型，而最低售價僅為30萬出頭，在價格方面優勢太明顯了。雖然MKX比較小眾，但性價比非常高，值得購買。

❸ 買林肯轎車好還是SUV好

買林肯轎車好還是SUV好主要還是看您實際需要來決定，考慮車子城市代步為主或者商務場合使用林肯轎車好一些，考慮自駕游或者行駛路況條件差一些SUV好一些。

❹ 林肯領航員的越野性能如何

在沒有切換四驅模式前提下，領航員僅僅使用怠速就輕松攀爬上多級台階平台。490N/m的扭矩比我們想像中的要強悍不少。雖然領航員的接近角和離去角相對真正的越野車來說小了不少，但是面對這樣比較陡峭的台階時候還能比較輕松面對，日常也就夠用了。

切換到四驅低速爬坡擋之後車輛必須在土地上行駛，因為內外輪的差速沒有那麼多了，在鋪裝路上行駛會產生轉不過彎的情況。）停車，入N擋，切換至4L模式，三秒之後儀表盤顯示4L切換完畢，可以開始爬坡了。

Control Trac 4驅系統通過儀錶板上的旋鈕進行切換，驅動模式包括2輪、自動4×4、4×4 High和4×4 Low。牽引力控制系統能夠電子檢測車輪是否打滑，當後輪在冰面上打滑的時候全部動力輸出到前輪。林肯領航員擁有真正意義上的高傳輸效率，提供2輪高速、自動控制全輪驅動和4輪低速的驅動模式設置。或許有人覺得牽引力控制系統對車輪打滑的反應存在稍許滯後，不過一旦進入特殊調整狀態林肯領航員肯定能夠解決打滑的問題。

4L模式下，發動機聲音變的低沉，車輛怠速也相應提高了幾百轉，油門相應變得非常遲鈍，深踩一半之後車輛徐徐前進，轉速保持在1700～3500最佳扭矩爆發區間內，車輛以大概15公里的速度開始爬坡。高高的視線位置可以讓選擇路線變的輕松，65厚扁平率的輪胎可以過濾掉幾乎所有小石頭的震動，在車內你僅僅能感到到車身角度的變化。輕松征服測試山頭。

4L模式還有另一種用處那就是「陡坡緩降」，發動機牽引力把下坡車速可以嚴格的限制在20公里以內，一些不是很陡的地方你甚至不用踩剎車就可以通過。

需要強調的是，回到鋪裝道路之後一定要立刻切換回2WD或者A4WD（全時四驅模式），否則的會造成轉向系統負荷過大。

❺ 林肯suv車子好不好

林肯品牌的SUV優點是車子的舒適型，動力性方面不錯，缺點是車子保有量太少，維修保養還有保值性方面不是很有優勢。

❻ 林肯SUV將由長安國產，到底是不是好事

去過林肯4s店的人都知道，這個來自美國的品牌一直都以優質的人性化服務打動消費者。盡管大多數林肯車主都對林肯出了很高評價，但其銷量還是在今年第一季度同比下降了10%。因此要想在銷量上發力，它不僅要豐富產品線，更要降低入門門檻、更「接地氣」。

Corsair

林肯十分聰明地瞄準了國內SUV市場，即將以進口與國產兩種方式為消費者帶來了兩款SUV。這兩款車型分別為MKX的替代車型--飛行家，以及暫未獲得中文名的Corsair。

飛行家

先來說說中文名字已經定下來的飛行家。定位中大型SUV的它，長寬高和軸距分別為5062/2022/1773/3025mm。除了長度上比現款Q7短7mm以外，其它尺寸均高於現款Q7。

更值得一提的是，這樣的數據也十分接近以「車身霸氣」著稱的老Q7。這樣一對比你就大概知道飛行家到底有多大了吧。

內飾層次感豐富，大氣卻又不過分張揚。按鍵換擋依舊是林肯的特色，中控下方的儲物空間藉此大幅增加。座椅排列有6座和7座兩種，分別是2+2+2和2+3+2兩種排列形式。一開始我看著前排座椅造型還挺別致的，後來我一拍腦門才想起來，這不就是領航員上的座椅嗎！

動力方面，飛行家搭載的是3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力405匹；同時還會推出插電混動版本，系統綜合馬力超過456匹。全系標配10AT。

Corsair

看完飛行家咱再聊聊Corsair，這台中型SUV是現款MKC的換代車型，相比起上文的飛行家輕巧不少。不同於其它美國品牌，林肯的設計一直都劍走偏鋒，Corsair也有著林肯骨子裡的那份異域之美。

定位在這擺著，內飾自然就沒有飛行家那麼尊貴，但Corsair整體視覺效果依舊不亞於同級別的其它競爭對手。不知道你們覺得這內飾好不好看，相比起「大連屏」我更喜歡這樣的分屏設計，儀表是儀表，中控屏是中控屏，看著才更像個車，而不是個游戲操作台。

Corsair與其大哥命運不同，雖然也將於年內上市，但它是由長安進行國產，這也是林肯在中國的首款國產車型。我們預計其將搭載2.0T四缸引擎，甚至還可能推出排量更小的1.5T三缸機（福克斯嗎）+電機的混動版本，不過對林肯來說第一款國產就用三缸機的確是一步險棋。

左：Corsair 中：飛行家 右：領航員

從市場角度來看，Corsair車型的國產化會為林肯的銷量帶來一定增長，如果再配合上適當的宣傳手段，說不好它會是下一個國產X3呢？但就算不是X3......也千萬別是極光！

而至於飛行家，從長遠角度來看，這台車的性價比或許會挺出色。這個級別即便是一線豪華品牌競爭也非常激烈......因此，飛行家的到手價也許會出乎意料的低，這對於喜歡它的潛在消費者來說是個好事！

盡管林肯的定位相對高端，但由於其過於弱化的「性格」，甚至有點讓我感覺這個品牌更像是一個美國「紅旗」。

❼ 林肯性能最好的越野車是哪一款

林肯領航員(Navigator)是一款豪華的全尺寸SUV，創立了豪華運動型多功能汽車的新理念。它採用了5.4升3氣門新型發動機，最大輸出功率達224千瓦。領航員是目前唯一一款配備6速自動變速器的全尺寸SUV，先進的變速器十分精巧，燃油經濟性也很出色。

該車同時配備了一系列的豪華設施，如可加電熱與製冷式前排座椅、電動展開式外腳踏板、電動折疊式第三排座椅，以及電動後舉升門等，提高了駕乘的舒適性和便利性。

改進後的外觀與內部設計在繼承林肯轎車經典傳統的同時，又結合了現代的表面處理與白色發光二極體技術。

林肯領航員可選裝經THX認證的Soundmark音響系統。該系統配備了DVD導航系統，提供語音激活、觸摸屏系統界面和內嵌式6碟CD播放器等功能。

林肯領航員目前在美國密歇根州的Wayne工廠進行生產。福特汽車公司將於近期向中國大陸進口整車林肯領航員，並從即日起開始由福特23家指定經銷商進行預售。

基本參數
長/寬/高(mm) 5270/2037/1976
軸距(mm) 3018
整備質量(kg) 3294
發動機 5.4升 V8 SOHC發動機
排量(L) 5.4
功率(kw/rpm) 224/5000
扭拒(N.m/rpm) 490/3750
變速箱 六速自動
驅動形式 全輪驅動
輪胎 P275/65 R18
豪華配置
四輪盤式ABS剎車系統倒車超聲波雷達
倒車影像、內藏式天線
前後雙溫雙控溫度調節系統
車主無鑰匙開車門裝置(密碼自行設置)
高保真調節頻調幅立體聲音響系統(帶有6-CD盤轉換器)
GPS(衛星導航系統)
後座娛樂系統(選裝)電視DVD

❽ 一汽的汽車牌子有林肯嗎林肯越野是一汽的嗎

林肯這個品牌不屬於一汽。林肯是美國福特汽車公司旗下的一個品牌。目前尚未國產，只有進口車。祝你早日買到心儀的汽車！