福達超最大皮卡

❶ 皮卡車排名前10名

第一名：福萊納P4XL

全球高端重型卡車製造商SportChassis將豪華元素完美的賦予了這台P4XL，有著細膩至極的裝配工藝、堪比超跑的噴漆水準、諸多精美的細節裝飾。高配車型的內飾甚至全部採用義大利真皮包裹，車頂則是麂皮裝飾。它的車身尺寸巨大，車長6.70米、軸距4.42米，重量高達6噸以上！搭載了一台8.3L柴油渦輪增壓發動機，最大馬力330匹，最大扭矩可高達1250N·m！

第二名：賓士G63 AMG 6×6

這款六輪六驅的性能怪獸在國內可是要價近千萬，它的前臉與普通G63類似，有著賓士S級一樣的奢華內飾，也有著極其強悍的全地形通過能力。配備5.5升V8增壓發動機，最大功率544馬力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一體變速箱，百公里加速度不到6秒！

第三名：福特F650

F650是福特皮卡車「經典中的經典」，它的尺寸比悍馬還要強悍，堪稱是一座移動城堡。非承載式車身和高達1.11米的輪胎保證了F650的越野性能，雙側造型獨特的腳踏板方便上下車。搭載的是6.7L V8康明斯柴油發動機，最大功率高達325馬力，最大扭矩800牛米，與之相匹配的是6速變速箱和卡車所使用的氣壓制動系統。

第四名：通用GMC Topkick

影《變形金剛》中鐵皮的原型車就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部開發的中型商用車，C4500是其入門型號，它提供單排座、雙排座、房車、公共汽車等4種車身樣式，並且有其餘車身樣式可改裝。發動機採用的是廣泛應用在通用集團卡車中的8.1升V8 Vortec汽油發動機，另外一款發動機是6.6升Duramax渦輪增壓柴油發動機

第五名：福特F450

在外觀造型上同樣威猛，堅固的車身提供了最好的安全保障。這款大型皮卡搭載6.7升V8柴油發動機，採用與眾不同的四輪驅動，它的液力耦合中央差速器不僅能自動地分配四輪扭矩，還有獨特的手動模式。在特殊情況下可以手動分配輸出到4個車輪上的扭矩，對於野外行駛非常實用。

❷ 福特發布全新一代F-150，最大拖拽力5.44噸，一箱油續航超1100km

福特汽車於近日發布了全新一代F-150皮卡，將實干提升至全新高度，成為同級擁有最強拖拽能力、承載能力、扭力和功率的皮卡，並擁有能夠提升生產力的整車OTA升級、SYNC??4等全新智能互聯科技，將在福特密歇根州迪爾伯恩皮卡工廠或是密蘇里州堪薩斯城組裝廠總裝，今年秋季在北美上市。

福特F系列皮卡已經連續43年摘得美國最暢銷皮卡桂冠，是被消費者公認的「皮卡標桿」。全新F-150將延續這一優勢，致力於成為最強悍，最有生產力，以及市場上動力最強的輕型全尺寸皮卡。

（三）同級動力最強的F-150

同級唯一3.5升PowerBoost??強混合動力系統帶來BuiltFordTough能力——目標成為同級扭力及功率最大的動力系統，帶來超過5.44噸的最大拖拽能力，約等於36名平均體重的相撲力士。在EPA循環下，一箱油可跑最多超過1100公里。

電池包集成在皮卡底部，確保了與普通版相同的乘員和載物空間。系統可在極端外部環境或是重型工況中保持電池正常工作。

可選的ProPowerOnboard??專業車載發電系統，電力可為28台普通冰箱供電，充滿皮卡後斗中所有的電動越野摩托車，或是為整個工作區工具提供電力。

（四）史上最與時互聯的F-150

全新F-150是北美首台標配整車OTA空中升級功能的全尺寸皮卡，不僅能讓已有功能越來越成熟穩定，更能帶來全新的功能，擁有巨大的升級空間。大部分升級均可在2分鍾內。

全新SYNC??4為全系標配，擁有兩倍於上一代SYNC系統算力的處理系統，可以隨時隨地互聯。

搭載福特Co-Pilot360??2.0中的最新駕駛輔助功能，F-150是目前行業內擁有可「解放雙手」的自動駕駛輔助功能（ActiveDriveAssist）的唯一一款皮卡車型，預計將於2021年第三季度通過OTA升級或線下升級，推送給已購買該功能的F-150車主。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 有一款福田超級大的皮卡

福田最大的皮卡是拓陸者，7到10幾萬元

❹ 最高級超級騎士能打過最低級大皮卡嗎

1. 地獄塔、地獄飛龍。缺點是容易被消費卡牌干擾或被小電打斷。（帶超騎的不帶蝙蝠、小電的真的少見）2. 騎士、女武神。缺點是不對空，不能消滅對方的空中力量等於白給，一般只能在自己的半場防禦用。3. 哥布林軍團、骷髏軍團、亡靈軍團等人海卡牌。地面的還是會被超騎克制，空中的一般來說怕萬箭齊發。4. 大皮卡、加農炮戰車。單打獨斗可以挑超騎，缺點也是不對空，需要空中支援。總的來說，超騎不管無腦放還是找准落點下來砸你反擊部隊，都可以算上一張OP牌了，解起來需要費點腦子去思考和預判，多多少少有點IMBA，哪天官方覺得錢賺夠了，可能會削減一下此卡牌。

❺ 最大的皮卡車是什麼牌子的

產最大皮卡車，2驅4驅都有，汽油,柴油，目前只有長豐獵豹CT5

❻ 超大型皮卡汽車，有圖。這叫什麼牌子的車啊

福萊納P4XL 價格大約 450萬 具體可以網路一下
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為，長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契，搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上，而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩！這完全是超級拖拉機的級別，無論是在濕滑坡道還是沙灘上，如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速（Shif-on-The-Fly)技術」，可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量，後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司，而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出，能帶你一路攻克險峰和沼澤，體驗最牛越野車的力量。

❼ 這輛皮卡最大馬力達到了421匹，車長接近6米，外觀硬朗霸氣

說到皮卡，它是一種帶有極強地方特色的車型。美國中西部地廣人稀，絕大部分農場主需要一輛既能多拉又能快跑的「硬漢」車型。單獨的SUV不能滿足拉貨的需求，而一般的卡車又沒有舒適性和越野能力，於是皮卡出現了。
北美地區越來越多人對皮卡的追捧，也促成了它越來越強悍的性能。不過說到皮卡，國內喜歡它的人卻受到法規的各種限制，由於歸類於卡車，所以想在城裡合法開是件不可能的事兒。福特F-150 Raptor定位於高性能越野皮卡車，在新款車型中，新車使用了LED前大燈，同時調整了像前翼子板等細節設計，整個車頭看起來非常霸氣硬朗。
福特F-150 Raptor的長寬高為5910*2192*1992mm，軸距為3708mm，全新F-150 Raptor的車身比標准F-150車型加寬了15厘米，令車身比例更強悍粗獷的同時，進一步提升了車輛的越野穩定性。
該車還首次採用雙出尾排設計，以及全新設計的17英寸輪轂和與之配備的專為越野性能設計的新一代百路馳全地形KO2輪胎。另外，全新F-150 Raptor採用了更多的鋁質材料，其車身重量相比老款車型減輕了227kg。
全新F-150 Raptor採用了全新的路況實時管理系統可以讓駕駛者根據地形和駕駛條件在6種不同的預設駕駛模式中進行自行選擇，包括正常、公路、天氣、泥沙、Baja競速、岩石模式。此外，其全系車型標准配備了帶有專門定製旁通技術的新款FOX Racing Shox避震系統，可以在車輛通過一些坑窪路面時增加懸掛的阻尼及懸掛行程，從而有效防止車輛傾覆的風險。更大直徑的前後減震套筒設計使車輛擁有更長的懸掛行程，從而提升性能表現。
動力方面，福特全新F-150 Raptor裝配了3.5L V6渦輪增壓發動機，匹配10速自動變速箱。此外該車搭載全新的四輪驅動、扭矩分動器和傳動器，配合離合器驅動、以及帶有可機械鎖死四驅模式的按需全輪驅動系統，可根據車輛行駛需要在前後輪之間更合理地進行動力分配。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 想買皮卡車.懂的進來介紹介紹

我國皮卡車車型大體上可為美式和日式兩種風格，前者造型剽悍、車身寬大、底盤高、功率大；後者由小型轎車或載貨車演變而來，小巧玲攏、省油廉價。從型譜技術上分有：豐田、五十鈴、日產、馬自達、通用以及日美車型二合一車型。國產皮卡共有4種類型生產製造商：（1）合資引進型，一般價格在10萬～13萬之間，屬中檔皮卡，如江鈴、慶鈴、鄭州日產、福達、金通等皮卡；（2 ）自主開發型，價格在6萬～8萬元之間，屬中檔皮卡，如海馬、揚子、田野、蕪湖一汽解放、長城皮卡等；（3）農用車行業涉及皮卡，大都售價在4萬元￣5萬元左右，屬低檔皮卡，如山東文登的黑豹皮卡，北汽福田陽光皮卡等。從燃料類型上有柴油、汽油之分，排量從1.5～3.0L不等。（4）國內著名汽車集團進入皮卡車行業：如一汽解放皮卡，東風皮卡，躍進皮卡，全杯華晨金通皮卡等，售價介於中高檔皮卡范疇內。（5 ）一些軍上軍轉民企業涉及皮卡車生產行業的，其中以河北省為多。（6 ）為數眾多的「雜牌軍」作坊型廠家，主要是買來幾大總成件未裝配，系小改小敲的「模仿秀」 皮卡，一般售價在3～5萬元，屬低檔皮卡。

當前，皮卡車呈現四大特點：①品種多並呈系統化，己形成了普通、豪華、超豪華三個檔次；②功能配置全，8萬元左右的就選裝ABS、氣囊、助力轉向、CD 、中控鎖、多點電噴發動機、真皮座椅等，與中高級轎車的配置相差無己。隨之許多皮卡名稱也升級了，冠以洋氣「轎卡」替代土氣的「皮卡」，③根據調查，目前皮卡用廣傾向於使用皮卡載客功能還是載貨功能的結論不一致，但總體傾向於載客的消費意向正在逐步提高。由此推論，皮卡有取代個別轎車的能力。④由於皮卡是敞開式貨廂，大中型城市均將其劃為貨車而限行。皮卡做為轎長合一的車種，城市應是它主要工作之地。但在目前政策框架內，皮卡車在大多數城市都被禁限通行，於是不少下有對策的皮卡車企業，都將目標轉移到廂式車上，將後廂體封閉，換上「 5」字頭或「6」字頭目錄，即可在許多場合順利通行，但不是每一座城市都能隨意放行。總之，皮卡車的誕生在中國是投錯了胎，現階段皮卡車不僅在中國「水土不服」，而且在今後相當長的一段時間內不符合中國國情。

我個人認為長城的迪爾大皮卡CC1020AY 車還可以。但是僅僅是做生意用最好還是買輛二手的好，但要注意二手車的各種問題。

指導價 各地報價(萬元)
6.38
歷史價格 北京： 6.38
上海： 6.38
廣州： 6.38

深圳： 6.38
浙江： 6.38

基
本
參
數 車身重量： 1620 kg
尺寸(長/寬/高)： 5350 /1750 /1800 mm
軸距： 3380 mm
排 量： 2237
油 耗： 8.0 升/百公里
最高時速： 120.0 km/h

引擎參數
標准發動機： 491QE 電噴型 標准變速器： 五個前進檔，一個倒檔
標准排量： 2237 氣 門 數： 0 最大功率： 74.5/4200～4600 Kw/rpm 最大扭矩： 190/2800～3200 nm/rpm
燃油系統： 電子燃油噴射式 理論油耗： 0.0 升/百公里 最高時速： 120.0 km/h 排放標准：

轉向，懸掛，輪胎
驅動方式： 前置前驅 制動方式： 碟/鼓
轉向方式： 助力轉向式 懸掛方式： 雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架/變剛度、非對稱式鋼板彈簧 輪胎： 215/75R15

尺寸和重量
車身重量： 1620 kg 軸 距： 3380 mm 輪距(前/後)： 1490/1470 mm
全車長度： 5350 mm 車身寬度： 1750 mm 車 身 高 度：1800 mm

車型配置 -- 外觀/內飾
前霧燈
車型配置 -- 舒適性配置
手動空調 卡帶 AM/FM收音機

車型配置 -- 車輛安全/防盜配置

售後方面不好說，看各地經銷商了。
回答者：譽甲天下 - 助理 三級 5-23 02:37

去中國卡車網挑選吧 多種車型任你挑 還可以得到全國各地各級經銷商的信息 買車方便多了 www.chinatruck.org

參考資料：http://www.chinatruck.org
回答者：kaidokid1412 - 助理 二級 5-30 17:44

❾ 個位老師好，最大的皮卡車，是那個品牌的

福萊納P4XL
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為，長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契，搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上，而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩！這完全是超級拖拉機的級別，無論是在濕滑坡道還是沙灘上，如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速（Shif-on-The-Fly)技術」，可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量，後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司，而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出，能帶你一路攻克險峰和沼澤，體驗最牛越野車的力量。