吉普自由客越野視頻

❶ jeep的自由客和指南者的越野性能怎麼樣 分別告訴我還有跟同級別的車比較一下

不錯。採用的是主動全時四軀，可以前驅也可以四軀也可已前後軸70：30輸出扭矩。170匹馬力，綜合油耗才8。7升，還有電子放翻滾系統、車身穩定系統等同級越野車不具備的系統，原裝進口。不管是通過能力，還是動力，還是車身剛度安全系數，驅動系統，車身的控制系統都比同級的CRV，途觀，途勝，奇駿等車要好的多，和陸虎神行者都有的一比（神行者50萬元）至於鈴木的車我不怎麼看好（我覺得越野性能差不多，但公路性能肯定自由客要好的多）

❷ 雙龍雷斯特w和jeep自由客哪個越野能力強

雖然我開的是自由客，，但從數據講，雙龍的越野要好些。但是雙龍是柴油機，和自由客的汽油機相比，恐怕有點牽強。如果是考慮城市和越野兼顧的話，還是建議自由客。國內的柴油不敢恭維。。。

❸ 吉普自由客和H5的越野能力誰更強一點

拋去機器和底盤懸掛，變速箱和舒適性等品質因素，單獨論越野能力是H5好，離地間隙高，分時四驅，個別款式帶後差速鎖，非承載車身，離去角和接近角等都可以說H5是真正的越野車，而自由客定位是城市SUV。

❹ jeep自由客越野性能和路虎神行者2比誰越野性能好(順便問一下，自由客可以加裝後橋差速鎖嗎)

神2好點，有差速鎖。個人意見不管能不能改都不要去改，有安全隱患的，誰也不能給你保證

❺ 為什麼成都很多人買吉普自由客向越野硬派但又擔心牧馬人太貴

喜歡jeep的品牌，但牧馬人基本便宜的撒哈拉也得三十多萬。
自由客、指南者拉低了jeep入門的價格，而且樣子和同類比個性一些...其實不實用...

❻ 自由客的越野性能到底強不強

自由客有啥子越野的潛質嘛，開起耍就可以了，那些換胎的、加高的，都沒得多大的實際意義，它就是個城市越野，樣子好，開起有感覺就可以了，非要去比個輸贏就不好說了。

❼ 自由客和奇駿哪個好

自由客是美國純正血統的SUV，結合了越野與城市性能，我喜歡，奇駿是完全的城市SUV，且太過脆弱，還曾被拖車拖散了。。。。不考慮

❽ jeep的自由客為什麼說同級別中越野能力最好呢 大眾 翼虎 勝達 他們都是四驅 而且扭矩力都很高

因為自由客的四驅系統可以鎖止，其他款式大多不能，並且自由客可以分配前後軸動力達50:50，其他車型大多三七開，所以四驅能力不如自由客。另外自由客的離地間隙也比較高。越野能力的話動力僅僅是一方面，四驅系統等其他因素也是非常重要的。吉姆尼動力雖小，但越野能力很強大就是這個道理。。。

❾ jeep自由客的越野性能怎麼樣

空載205，越野性能一般吧，車型略微有些老有些新技術都沒用上，而且還不是全時四驅。
據克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司介紹，JEEP自由客（Patriot）是JEEP品牌旗下一款走硬朗路線的城市SUV，注重公路性能也兼備JEEP一貫的越野氣質，同類產品並不多。「自由客」是Patriot進入國內後使用的正式名稱，之前根據Patriot意譯過來的「愛國者」是業內約定俗成的名字。不過從2011年上海車展以後，這款車採用了官方的正式名稱「自由客」。
作為一款向Jeep® 經典設計語言致敬的緊湊型SUV，Jeep®自由客以原裝進口的高品質，進入國產同級產品的價格區間，對於廣大Jeep®愛好者來說，無疑具有巨大的殺傷力。再者，自由客主要面向城市用戶，於是擔當起了吸引全新消費者的重任。