美規版悍馬新款皮卡

1. 美國電動皮卡潮，悍馬EV推出後，道奇Ram也想摻一腳了

說到電動皮卡，大家可能第一反應便想到了特斯拉的Cybertruck，畢竟特斯拉之前發布這款怪異的車型，確實引起了廣泛關注。前段時間，GMC也正式發布了HUMMEREV，也意味著悍馬以另外一種形式強勢回歸。而日前，FCA首席執行官在財報會議上也提到了相關消息，表示將要研發道奇Ram的EV皮卡車型，准備和特斯拉、通用等品牌在電動皮卡市場展開競爭。

不過2018年後，這樣的情況得到了改善，皮卡取消了貼反光條和噴字，也取消辦理運營證。而到了今年，其實很多地方都放寬了純電動貨車的限行政策，這也在一定程度上讓國內開始注意到相關的領域。像長城、大通、江鈴等，都在傳統皮卡的基礎上推出純電動車型，而目前的市場反應並不算好。

國外車企正在爭先恐後地進入電動皮卡領域，而國內相對來說要低調一些。目前來說，這個領域的局勢並不明朗，能夠提前布局自然是最好不過，但這一切終歸還是取決於消費者。大家覺得電動皮卡在未來能否像SUV一樣被市場追捧呢？

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2. 實錘！悍馬EV將會推出皮卡版本，秋季亮相

從悍馬EV發布首張車頭預告圖以來，各種猜測滿天飛，其中就有媒體與車迷預測悍馬EV可能不會推出皮卡版本。可就在前一天，GMC對公布了悍馬EV最新預告視頻，視頻當中已經實錘，悍馬EV將會推出皮卡、SUV兩種版本。

之後的視頻內容出現了悍馬EV兩種車身輪廓，分別是皮卡與SUV，皮卡版本的推出基本實錘，並且從研發視頻當中也能看出不管是油泥模型還是工程樣車，都是以皮卡為藍本打造。

悍馬電動車的功率將超過1000馬力（745千瓦），並能在三秒鍾內達到每小時60英里（每小時96公里）的速度。動力總成將使用通用汽車公司的新型Ultium電池，該電池可支持50千瓦時至200kWh的容量，同時具備最高350千瓦的2級DC快充能力。

以目前確定的消息來看，這台悍馬EV將在今年的秋季正式對外亮相，並在2021年秋季正式上市銷售，發售時間與特斯拉Cybertruck一致，鹿死誰手的戲碼明年就能看到了。了解更多皮卡資訊，請繼續關注中國皮卡網。

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3. GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

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4. 悍馬化身純電皮卡5月20日亮相，扭矩高達驚人的1.6萬牛頓·米

悍馬回歸！

但這次悍馬的形象並不是原先又大又笨的SUV了，這次GMC帶來的悍馬EV是一款純電皮卡，動力超過1000匹（745千瓦），具備越野能力，這也是通用汽車歷史上第一款純電皮卡。

網路配圖與內容無關

「GMC生產的是高檔、高性能的卡車和運動型多用途車，而GMC的悍馬(Hummer)則將這一技術提升到了一個新的高度。」，GMC副總裁鄧肯·奧爾德雷德(DuncanAldred)表示：「我們很高興能在超級碗之夜推出革命性的零排放卡車。」

角師傅點評：

在特斯拉推出革命性純電皮卡之後，悍馬化身純電皮卡全面回歸，讓人充滿期待。

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5. 功率可達1000馬力！悍馬EV皮卡/SUV車型預告，今年第三季度亮相

近日，邦老師從海外媒獲取了GMCHUMMEREV的新車預告視頻，視頻中顯示了悍馬新款電動皮卡、SUV的車型輪廓。據悉，新車將採用純電動的動力驅動系統，並有三種電機數量不同的搭配，新車將在今年第三季度首發亮相。

從上圖中我們可以大概看出，新款皮卡造型較為方正，將採用四門車身設計，在尾部配有後貨廂。新款SUV車型在造型方面與皮卡車型比較相近，除了尾部以外兩車基本輪廓大概相同，另外，SUV車型在尾部懸掛有外置式的後備胎。可以初步看出，兩款車型都很好的繼承了老款悍馬的硬派越野風格。

動力方面是最大的亮點。據了解，新車將會搭載單電機、雙電機、3電機三種動力總成。而按照官方宣傳，3電機版本最大功率將超過1000馬力，0-96公里/小時的加速時間可達3秒以內。另外，新車的動力電池將使用通用汽車公司新研發的新型Ultium電池組，電池容量可支持50-200千瓦時，且支持超級快充功能。

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6. 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布，約75萬元起售

日前，通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1，新車預計2021年下半年投放美國市場，售價方面，全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元（約合人民幣74.9萬元），2022年推出提供EV3X版本，起售價為99995美元（約合人民幣66.5萬元）；2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本，售價分別為89995美元（約合人民幣60.1萬元）與79995美元（約合人民幣53.4萬元）。

動力方面，Edition1版本將會採用三電機動力系統，系統最大功率超過1000馬力，峰值扭矩可達到15577N·m，0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組，容量在50-200kWh之間，最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁，Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式，能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。

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7. 悍馬發布全新電動皮卡 售112595美元起

悍馬汽車一直以硬朗霸氣的外觀吸引眾多消費者為之青睞，但價格高、配置低、油耗高、保養貴等一系列問題導致悍馬汽車逐漸退出市場，最終宣布停產。近日，行車視線從相關渠道獲悉，悍馬汽車重回市場，並推出全新純電動汽車--HummerEV，售價為112595美元起。據了解，HUMMEREVEdition1預定量已經超過10000輛。新車計劃明年在底特律-漢姆特拉克裝配中心開始生產。

動力方面，HUMMEREVEdition1將採用三電機為其提供動力，綜合最大功率超過1000馬力，峰值扭矩15592牛米，零百加速可縮短至3秒內，綜合續航里程可達640km。

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8. 悍馬電動皮卡來了，不是老年代步車，由美國通用開發

悍馬是一代經典車型，曾經推出了膾炙人口的悍馬H1、H2等軍用車型，後來還衍生出很多版本，只是由於美軍方在阿富汗、伊拉克地區實戰應用悍馬後發現，雖然悍馬車的機動性很好，由於美軍在阿富汗戰場飽受自製炸彈的襲擊，悍馬車體已不能夠保護車內成員，之後悍馬項目停產，美軍方轉而采購更大排量、噸位的戰術用車，悍馬也沒有被中國的騰中重工收購，由於汽油價格高企和汽車製造商破產，悍馬在2010年被關閉。

這些小型四輪電動車服務於大中型企業、港口碼頭、部隊、體育場館、樓盤小區、高爾夫球場、會所、度假村、旅遊景區、公園等短途運輸。通用旗下的電動悍馬皮卡將有更大的尺寸與動力，與其競爭對手毫不遜色，不過比特斯拉皮卡發布晚了很多，預計會在今年亮相。

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9. 悍馬純電動皮卡渲染圖曝光，硬派感絲毫不輸燃油版車型

前兩天，通用發布了一組悍馬全新車型HUMMEREV的預告圖，這款車將會是一款新能源皮卡車型。而近日，有海外媒體根據預告圖繪制了一組悍馬純電動皮卡的渲染圖。

悍馬在2008年的時候曾經推出過一款概念車型的皮卡HX概念車，不過因為當時爆發了經濟危機和自身排量的原因，這款車也沒有迎來量產，並且到了2010年悍馬全面停產。從HX概念車和悍馬純電動皮卡的渲染圖的對比當中我們可以發現渲染圖當中的皮卡的下包圍確實借鑒了HX概念車的設計，有一個風格很粗獷的擋泥板的設計。雖然這款概念車出現了十多年，但是它放到現在依然具有可觀賞性，因為對於這些硬派車型來說，時間只不過是一個符號而已，保證原始的那份純粹很重要，就像賓士G級和jeep牧馬人，那種保持了幾十年的外觀依舊很招人喜歡，悍馬也有這個特質。

根據通用前兩天發布的消息稱，這款純電動皮卡的最大輸出功率高達1000馬力，它的0-96公里的加速時間僅為3秒。目前為止，通用還沒有公布HUMMEREV的電池信息，關於它的續航里程還是未知數。悍馬這款能源皮卡未來的競爭對手無疑就是特斯拉Cybertruck這款新生事物了，雖然現在在地球的另一側新能源皮卡層出不窮，但是悍馬依舊可以依靠其影響力卷土重來的。

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10. 全球限量發售 悍馬EV皮卡強悍亮相

日前，通用汽車旗下GMC品牌推出了，2022款全新EV悍馬皮卡車型，其中限量版車型售價超過110000美元，才上市就售罄。外觀上該車傳承悍馬家族強悍的外觀，但在外觀和前大燈上充分表現額EV車型的科技感。

該車另外一個亮點就是極限越野包的配置，一款名為「無限屋頂」是該車標配，同時加入了可拆卸的車底，拆下來的車頂可以放進後備箱中。同時該車配置了18英寸固特異「牧馬人領地MT」輪胎，車身下加裝了裝甲以及車身底下攝像頭。

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