越野車長型防霧燈

❶ 汽車遠近光燈、防霧燈、示廓燈、危險警報燈的圖標分別是什麼

汽車遠近光燈、防霧燈、示廓燈、危險警報燈的圖標如下：

【拓展資料】

遠光燈和近光燈，照明用的交替使用遠近光燈可以提醒遠處人員。

轉向燈，轉彎的時候提醒其他人員，你要轉入的方向。

防霧燈，霧天使用，穿透能力強。

危險報警燈，使用在特殊情況里。

❷ 價位在5，6萬的越野車都有哪些

長豐獵豹系列車簡介長豐集團的主導產品為獵豹系列輕型越野汽車、汽車動力轉向器、汽車儀表台、碳素纖維製造汽車橡膠件、汽車沙發座椅、軍械修理。在產品結構調整方面，引進了日本三菱汽車公司PAJERO輕型越野汽車製造技術，並將引進技術消化、吸收、創新，對「獵豹」汽車生產線進行了技術改造，現已形成年產30000萬輛輕型越野汽車的生產能力該產品科技含量高，價格性能比高，並已裝備軍隊，擁有廣闊的市場。整車外形為世界頂尖級一流設計，呈流線形的外殼更不同於般的造型。精確、合理的轉角與凹凸部集中體現了當代越野汽車高科技的典範，更加富於風馳電掣的動感。猶如一件巧奪天工，精心製作的現代藝術品，外形爽朗至極，錚亮、耀眼的車體，寬敞、舒適的空間，根據人體背部不同的曲線，設計出適合任何人坐靠的座椅，給您以高品質的感受。除素有的優良越野性能外，更增環保功能，電噴發動機帶三元催化轉化器，排放達到歐洲Ⅱ標准。獵豹環保電噴型，與大自然一起奔跑。長豐獵豹獵豹旗艦-車系介紹 獵豹cfa6470f/h四缸平頂越野汽車，是在cfa6470g與cfa6470e的車型基礎上，對原半高頂車頂進行改造而成。新採用的平而不凡的平頂設計，更顯時尚，更具越野車的剛毅氣質。cfa6470f/h均採用高性能的三菱4g64 s4 mpi發動機，最大功率達92/5500（km/r/min），憑借先進的ecu電控系統，率先達到歐洲ii號排放標准，更加省油，堪稱新世紀綠色動力。一體化車身設計，強有抗沖擊的長形車頭結構，加之平頂改進，降低了整車的重心，使得轉彎離心力變小，有效提高了安全性。空間設計寬敞舒適，足夠滿足7人的乘坐需求，依據人體工程學設計的座椅，舒適自在其中。強勁動力結合時尚的平頂設計，流暢的線條，更添一份英武氣質！是越野車時尚個性與優越性能的完美結合。時尚的平頂設計，流暢的線條，更添一份英武氣質！強勁動力結合環保、高效節能的設計，是越野車時尚個性與優越性能的組合！造型流暢時尚的平頂設計，線條簡潔，車體更流暢，行進中，流暢的外觀，令越野車更添一份剛毅與英武的氣質！安全舒適一體化車身設計，強力抗沖擊的長形車頭結構，安全保障，依據人體工程學設計的座椅，舒適自在其中。新型環保三菱發動機，先進計算機控制技術，率先達到歐洲Ⅱ號排放標准，堪稱新世紀綠色動力。低耗節能電腦精確控制燃油噴射，前輪自由輪離合器依不同路況轉換驅動方式，有效降低燃油耗量。裝備防撞吸能車身、車門防撞加強鋼梁、三點式安全帶、前後座椅頭枕、高位剎車燈、兒童保護裝置、防折斷式鍍鉻防護欄、中控門鎖、中控電動玻璃升降、冷暖空調、動力轉向、可調式轉向柱、電動後視鏡、海拔高度表、cd機、雨刷間隙控制器、後門電熱除霜玻璃、塑鋼備胎罩。選裝機械式abs、gsm防盜系統、電動天線、vcd、真皮沙發、大包圍、雷達測距內後視鏡、電動絞盤、前防霧燈、行李架、備胎托架、cd換碟機、大燈自動清洗裝置、gps衛星定位系統、桃木儀表台、電子羅盤、半導體冰箱、中央門鎖遙控器。長豐獵豹奇兵-車系介紹獵豹奇兵是長豐汽車於2005年7月26日生產的新車型，同時也標志著長豐汽車將搶占經濟型suv市場份額。從今年下半年起，獵豹奇兵[排產約8000輛，其中約50％的產量主攻鄉鎮一級政府、派出所、鄉鎮企業等公務采購市場，同時也將憑借性價比優勢拓展個人消費市場。從外觀上看，獵豹奇兵與帕傑羅v31具有相似的車身，外型簡約，延續了稜角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的車身設計，保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間，如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內，亦不會有任何擁擠的感覺。內飾方面，獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別，電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節，前閱讀燈改為中置燈（前後共用型），色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主，中控台上有著車載羅盤、高度儀，不過相比四缸車型來看，少了室外溫度顯示，另外奇兵把氣囊做為標配，在同價位的suv應該算不錯。獵豹奇兵分為：cfa6472/ cfa6473二種型號，其中前者採用的是4g22d4發動機；後者引用的是4rb1。這二款發動機的主要特點是，4g22d4與4rb1都是4y發動機的替代產品，其中四川綿陽的直列、四缸、多點電噴的4rb1，排量是2.438l最大功率90kw/4400-4800，最大扭矩205nm/2400- 3200，這款4rb1發

❸ 汽車霧燈和防霧燈的作用和區別是什麼

霧燈：
裝於汽車前部比前照燈稍低的位置，用於雨霧天氣行車時照明道路。因為霧天能見度低，駕駛員視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛員與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發現對方
紅色和黃色是穿透力最強的顏色，但紅色代表「禁止通行」，所以選用黃色。 黃色是最純的顏色，也是穿透力最強的顏色，汽車的黃色防霧燈可以穿透很厚的濃霧射到很遠的地方。
又由於反向散射的關系，後車駕駛員開亮前燈，更增加背景強度，前車形象更模糊。
防霧燈：
一般的汽車除了前遠光燈、近光燈、大燈、小燈，後面的行駛燈、剎車燈，在車後不起眼的地方還有一組防霧燈。車用後霧燈是指在霧、雪、雨或塵埃彌漫等能見度較低的環境中，為使車輛後方其他道路交通參與者易於發現而安裝在車輛尾部，發光強度比尾燈更大的紅色信號燈。
從1999年1月1日起，國家公安部要求機動車必須安裝符合國家標準的霧燈，未按規定安裝後霧燈的機動車不準進入高速公路。具體的規定是：能見度在200m－500m時，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；能見度在100－200m時，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；能見度在50－100m時，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。能見度低於50m時，公安交管部門將依照規定採取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。
而對在城區一般公路上並未作出相應規定，因為城區道路行駛本身由於各種車流混雜，車速並不快，加之各種路段的不同限速，即使沒有安裝霧燈，只要謹慎駕駛也能夠避免由於低能見度帶來的不利影響。

❹ 小型汽車霧燈是長方形的有哪幾款車

大霧是車輛交通的一大障礙。車輛在遇到大霧時，常常會打開車頭上的霧燈，讓一簇燦爛的黃色燈光開路，既照亮了前方的道路，又標明了自己的位置，使迎面而來的車輛行人能夠透過濃濃的霧幕，迅速避讓，防止碰撞事故發生。

汽車霧燈照射出來的光是黃色光，這是經過科學家精心研究以後作出的最佳選擇。為什麼不用比較醒目的紅光呢？因為霧燈的光必須具有散射的作用，才能讓光束盡可能向前方散布成面積較大的光簇，使迎面來車的駕駛員既能看清目標又不覺得刺眼。而黃色光的散射強度是紅色光散射強度的5倍。顯而易見，採用黃色光作為汽車霧燈的光色比用紅色光效率高得多。

黃色光不僅用在汽車霧燈上，城市道路的十字路口，到了深更半夜，行人車輛稀少，交通燈上只有一盞黃燈一閃一閃地發出間斷光芒，使深夜行駛的車輛駕駛員在很遠的地方就能發現，以便及時降低車速，安全駛過十字路口。

也許有人會問，光譜家族中，綠色光、藍色光和紫色光不是比黃色光的散射作用更強嗎？為什麼偏要挑上黃色光作霧燈的光呢？原來，綠色光早就被作為「安全」和「可以通過」等的標志光；至於藍色光和紫色光，雖然它們的波長都很短，散射作用較強，但它們有一個先天不足的弱點，就是光色較暗，而且它們的顏色與傍晚、黎明或陰天時的天空顏色十分接近，而大霧恰恰最容易在這樣的時候彌漫大地。在這種大環境背景襯托下，再使用藍色或紫色光，顯然不符合信號標志的要求。
參考資料：東營公眾科技網科技

❺ 越野車安裝的這些燈叫什麼，我看車後面也有。保險杠前面的燈有的塗成黃色是什麼意思。有的還罩個網子像防

那是越野射燈，你可以淘寶上搜索車頂燈或者越野射燈，超亮的，那種燈只能越野用，平常公路上用，交匯車時對方會看不見，當然，也可以買小功率的裝保險杠下方，盡量不要照到來車的眼睛

❻ 為什麼我的汽車防霧燈只有一個

霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈不是每輛車都有的，後霧燈所有車都有。但不是每個車都能給你裝兩個。所以我們在路上能看到有些車有前霧燈，有些沒有；所有車都有後霧燈，但有些車是兩個，有些車是一個。之所以會出現這樣的情況那是因為廠家節約成本。從根本上來說還是政策允許，廠家才能這樣做。
國標規定：前霧燈不強制要求配備
國標規定，家用車前霧燈應裝兩個，顏色為黃色或者白色。黃色就是類似老普桑那種燈罩是黃色的霧燈，白色就是現在最常見的無色透明燈罩配普通鹵素或者LED燈珠的霧燈。
但是國標又規定，家用車前霧燈不強制要求安裝。也就是說可以不裝，但是要裝就裝兩個，顏色也要符合要求。
所以有些廠家一看國家都不強制安裝了，那有些低配車本著能省則省的原則就別裝了，省下的都是真金白銀。
所以我們就會發現一些車保險杠上有霧燈安裝位置，但都被塑料片堵著，沒燈。而高配車則有燈。
國標規定：後霧燈必須有，最少一個
因為後霧燈要給後方車輛行人發出信號，在一些極端天氣情況下能見度不足時霧燈燈光確實可以起到一定的警示作用。所以後霧燈是強制要求安裝的，但可以選擇只裝一個或者裝兩個。
所以就出現了各種後霧燈布局，比如常見的霧燈位於車尾正中央菊花部位。
還有這種，霧燈位於車尾左側，與倒車燈對稱安裝。
因為國標要求倒車燈也是至少安裝一個，所以很多車都會把倒車燈和霧燈對稱安裝。這種車尾燈從外觀上看一模一樣，但是有一點是不同的，那就是左側霧燈模塊燈罩是紅色的，右側相應位置倒車燈模塊燈罩是透明的。
所以說廠家之所以在霧燈上做文章還是為了省點錢。但是也有一些奇葩的言論，比如有人說後霧燈之所以設計一個是為了避免後車把霧燈誤認為剎車燈，可算了吧，霧燈是什麼時候用的？漫天大霧，能見度極低的時候才用，這時候車速都不會太快，只怕霧燈不夠亮，不足以引起後車注意。而且就算把霧燈誤認為剎車燈也不影響安全，反而能讓你提前集中注意力，畢竟不是讓你看不到剎車燈。

❼ 汽車的防霧燈是怎麼防霧的

防霧燈是低壓鈉燈，鈉燈是利用鈉蒸氣放電產生可見光的電光源，低壓鈉燈的放電輻射集中在589.0納米和589.6納米的兩條雙D譜線上，它們非常接近人眼視覺曲線的最高值（555納米），故其發光效率極高。鈉燈在夜間可產生良好的路面能見度。這種桔黃色的燈光，在霧天的透射力強而且柔和，在這種燈光下的物體，可以看得很清楚。所以不少交通要道和汽車照明上，都使用鈉氣燈來減少汽車的交通事故。

❽ 越野車霧燈位置高有什麼好處

那不是霧燈是射燈不能在公路上用，只有在毫無照明設施的野外使用。一般很高很亮一隻燈可以照亮一個近百平方米的小區域

❾ 牧馬人越野車後防霧燈泡價格

你好，十幾元【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】