陸虎星脈越野視頻

A. 同為顏霸的路虎攬勝星脈和捷豹F-PACE，怎麼選

路虎和捷豹，首先簡單說說這兩個品牌的歷史淵源吧。這兩個品牌都是源於英國，因經營狀況不佳，被福特收購，後來福特把路虎和捷豹一起打包，於2008年以23億美元出售給印度塔塔集團，路虎捷豹走對了路，重視了中國市場，正因為中國市場的高歌猛進，讓兩個品牌重新回到了巔峰。相比較而言，路虎歷史更長，在越野性能領域精研很深，旗下有攬勝、攬勝運動、攬勝星脈、發現、神行、極光、衛士（已經停產）七種車型，全地形反饋系統是他的看家本領。捷豹的歷史相對較短，創始人威廉.里昂斯爵士，但捷豹的過往異常輝煌，追求大排量、大馬力，追求激情和速度，他在跑車領域曾大放異彩，SS100、C-TYPE、XJR9、XJR12等都問鼎過冠軍，後來也因經營不善，被寶馬、福特收購，最後轉給塔塔，旗下有XJ（大型轎車）、XF（中大型轎車）、XE（中型轎車）、I-PACE（2018年推出）、F-PACE（首款SUV）、C-X75（跑車）等車型，至於後來「L」版車型，無非是在此基礎上加長了。兩個品牌的歷史都非常讓人尊重，體現了一代代設計師的工匠精神，兩大品牌在推動汽車發展上也有很大貢獻。下面就聊聊路虎攬勝星脈和捷豹F-PACE吧。

路虎攬勝星脈。星脈，就兩個字形容——驚艷。這兩天，廣州國際車展上了百餘款新車，對於喜歡汽車的我，也跟不上新車上市的步伐了。說實話，現在新車一波一波的上市，隔個幾天不關注汽車就落後了，可見車市是多麼的火爆。但是，那麼多新車，又有幾輛車能夠稱得上「驚艷」二字，拚命想去吧。路虎星脈就是一款極其吸引人的車，非常想去了解他，駕駛他。為什麼呢？說幾個自己的觀點吧：

能否堪當大任？從技術上講，已經可以堪當大任。但是，但是，但是，50-80萬的價格是不是太高啦，再加上內飾做工還不夠考究，排氣管與整體風格不搭，整體的豪華感還差火候。要知道，這個價格區間還有保時捷MACAN、瑪莎拉蒂萊萬特、賓士GLC、寶馬X5等等，這個價格想贏得市場，我要打一個大大的問號。

僅這兩款車作一個對比來說，我推薦路虎攬勝星脈。對F-PACE來說，只能有點遺憾了。

B. 路虎新款攬勝星脈怎麼樣

曾幾何時，路虎在國內汽車市場可是霸主的地位，甚至可以毫不誇張地說，路虎也曾是男人們心中的夢想之車。但只可惜人紅是非多，從2018年爆出的質量問題之後，路虎。在國內汽車市場的知名度就懸崖式的下滑。可是路虎並沒有甘願落敗，全新的路虎攬勝星脈來襲，配置進行了大升級，可依然遭受到了很多車友的質疑。

最後，路虎攬勝星脈會首次搭載全新的3.0升直列6缸發動機，另外，不管是汽油發動機或者是柴油發動機，全部採用的都是48伏輕度混合動力電動技術，能夠極大的減少油耗量，讓你省油又好看。其實對於路虎來說，它的整體品質還是不錯的。但很多車友在看過路虎攬勝星脈之後，都表示說這配置，這動力，沒有興趣。

C. 路虎星脈和牧馬人哪個好

路虎星脈和牧馬人各有優點，星脈注重豪華suv 牧馬人注重越野性能，牧馬人比星脈便宜，如果是在復雜道路上牧馬人更有優勢，城市SUV舒適性和穩定性還是星脈好。

不管是星脈還是牧馬人，看你使用用途而定。

D. 路虎星脈是非𠄘截式車身嗎

路虎攬勝星脈這款車是真的不怎樣，千萬不要去入手，性價比不高，這就是我給你的建議。原因說起來也很簡單，攬勝星脈這款車唯獨就一個優點，那就是外觀設計的真好看，除此以外，真的是沒有什麼優點了。

E. 路虎的攬勝星脈設計很前衛，這款車買到手會不會不保值

其實想換車的想法已經醞釀很久了，不過呢，這兩年實體生意越來越難做，特別是今年。還在有朋友幫忙，終於能實現接下來的想法了！ 雖然車還沒買，不過前後也對比了一些車型，其中就有夫人最喜歡的保時捷MACAN。但是我想我開車的時間要比她多，就像這按照自己的想法辦吧。接下來我聊聊我試駕的感受，大家在給點意見！

F. 路虎攬勝星脈搭載全時四驅，兩種排量可供選擇，外表設計較為不錯

文/夙靳霽

雖然今年的第十六屆北京車展已經過去了，但是在此次車展上的眾多展品依然值得回味。路虎在今年的北京車展中亮相了不少車型，其中一款車型就是攬勝星脈。這款車的外在表現比較不錯，但是由於路虎旗下的車型品質總有些不同程度上的問題，所以這款車目前是否能夠經受得住市場的考驗，還需隨後見分曉。

總結：

這款車的外觀設計表現的還可以，目前多數年輕的消費者都比較喜愛這類型的車型設計。其實路虎旗下的新一代車型設計的都比較美觀，但是多數人放棄選擇它的原因還是出在它的品質上，雖然這款車的越野能力以及動力表現比較不錯，但是不可否認的是，它的油耗也比較高，所以實用價值比較有局限性。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 路虎攬勝星脈怎麼樣值得買嗎

路虎攬勝星脈作為一款中型豪華SUV，採用了與捷豹F-PACE相同的平台開發，值得購買。路虎攬勝星脈長4811mm、寬1930mm、高1685mm，其軸距達到了2874毫米。

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全新攬勝星脈在外觀上保持路虎家族的硬朗風格，更增加了不少多的運動氣質，檔次也有所提高。該車車身修長，從頭燈貫穿止尾燈的腰線十分顯修長，讓SUV的臃腫感一掃而光。

細節上，蜂窩中網加上特徵明顯的日間行車燈，從遠處就能認出這是一輛路虎，主動式格柵在高速巡航時會自動關閉，以降低風阻。路虎星脈配備了全液晶儀表盤，同時配備有上下兩塊10英寸中控屏，其中一塊為顯示大屏，而另外一塊為操作面板大屏，內部還融合了觸控信息娛樂系統

H. 覺得路虎星脈這款車很好看，為什麼銷量會這么慘呢

我覺得路虎攬勝星脈，是繼極光之後，路虎的又一次升級，或者說是轉型。當年路虎極光的推出，讓這個老牌越野廠商開始嘗試城市SUV，從攬勝，發現，神行者的比較偏硬派的風格中走出來，並且開創了全新的設計理念。極光也獲得了極大的成功，最開始進入國內的時候，價格曾經一度被炒到100萬。後來國產以後價格逐漸正常。

攬勝星脈，在我看來是路虎的又一次向城市化轉型的車，它並不是為越野而生的。比如說它全車更加豐富的電子化裝備，連車門把手都設計成了電子可隱藏式。車內的儀錶板，中控台，空調控制區域也全是觸屏控制，科技感更強。雖然星脈依然會搭載路虎的全地形反饋系統，但是它的定位已經不是越野了。

車主的這幾個問題，都不是發動機，變速箱，底盤這些問題，而是一些不大不小的毛病，這些問題給消費者的用車帶來了很多麻煩，但也都不是致命傷。

這些問題，發現5，攬勝車主中也會出現，之前就能夠經常看到路虎車主的網路維權。不過像發現5，它的定位是越野，因此車主家裡或許還有其他通勤車。攬勝是商務SUV，買攬勝的消費者有些只是乘坐，而不是去駕駛，但是星脈的定位是城市SUV，因此車主使用星脈的頻率就很高。再加上它全進口的身份，比極光更高級的電子化配置，都讓星脈的故障率高於其他車型。因此星脈也就銷量低了。

I. 號稱最美路虎的星脈，跌價30萬為何還是沒人買

因為感覺還是貴了一些，可能是性價比不高吧。

動力方面，星脈提供分高低功率的2.0T和3.0TV6兩款發動機，其中2.0T發動機最大功率分別為250馬力和300馬力，最大扭矩365牛·米和400牛·米。而3.0升V6機械增壓發動機的最大功率為380馬力，最大扭矩為450牛·米。

雖然期間星脈有進行調價，近期新款車型還下放了許多配置，還有著一定的優惠，但相比之下價格還是有些過高，這才是它始終沒有太好銷量的願意，相比之下同級的X3和全新Q5L等如今也才40萬的起步價，就算是相比F-PACE(參數|圖片)(參數|圖片)也要貴了一些，或許繼續降價才是出路吧

J. 路虎星脈真實評價怎麼樣性價比如何

路虎星脈真實評價很不錯，許多這輛車的車主駕駛過後對這輛車的駕駛舒適度，配置很高，性價比也很高。

動力方面：攬勝星脈搭載了2.0T發動機、其中的3.0T兩種不同動力也是高低功率，省油車型都搭配采埃孚8速自動變速箱，預算有限的消費者建議2.0T的就夠用了。當然3.0T的發動機底氣更足畢竟這么大的SUV，2.0T即便是渦輪增壓畢竟基礎排量擺在那所以低速的時候渦輪還沒介入就會出現小馬拉大車的情況。

空間上路虎星脈的長寬高為：4803/2032/1657，軸距為2874mm，日常家用或者全家出去旅行帶點行李是完全夠用的。