北汽皮卡車的缺點

⑴ 20車主親測2.4T國六勇士皮卡用車小報告

最後總結一下，綜合下來國六版本2.4T的勇士皮卡，長途穿越更換個減震，其實就已經足夠基礎玩家玩耍了，至於座椅，輪胎，我覺得可以後期慢慢的看需求更換。依賴於皮卡的長軸距和寬大的車身並不建議大家經常去玩一些爬山路線。北汽其實也在進步，選擇北汽，選擇20也好選擇勇士也好，首先要認清楚自己選車的定位以及需求，車也是靠我們一點一點不斷完善的，既然選擇了就好好對他。[愛心]。結尾祝大家2020鼠年大吉，新年快樂。

⑵ 北汽皮卡質量怎麼樣

北汽皮卡的質量整體來說是不錯的。首先，北汽是中國知名的汽車製造商之一，具有較高的品牌知名度和市場認可度。其皮卡產品在設計、生產和質量控制方面都經過嚴格的檢測和監管，以確保產品的質量和可靠性。

另外，北汽皮卡在技術和工藝方面也有著不斷的創新和提升。北汽在汽車製造領域積累了豐富的經驗，並與國際知名汽車企業合作，引進先進的技術和工藝，不斷提升產品的質量水平。這使得北汽皮卡在性能、安全性和耐久性方面都有著較好的表現。

此外，北汽皮卡還注重用戶需求和反饋，通過不斷改進和優化產品設計，提供更好的駕駛體驗和舒適性。北汽皮卡在市場上有著廣泛的應用，被許多用戶認可和選擇，這也是其質量可靠的一個重要證明。

當然，對於汽車品牌的評價也會因人而異。不同的人對於質量的要求和評判標准可能有所不同。因此，在購買北汽皮卡或者任何其他汽車品牌時，建議消費者根據自身的需求、經濟實力和個人喜好做出選擇，同時也可以參考其他用戶的評價和專業的汽車評測報告，以更全面地了解該品牌的質量和性能表現。

⑶ 北汽勇士皮卡2.8t柴油機怎麼樣

北汽勇士皮卡2.8T柴油機整體表現較為落後，不適合作為實用工具車，但有一定情懷價值和越野性能。以下是具體分析：

一、動力性能

• 功率和扭矩較低：北汽勇士皮卡2.8T柴油機的最大功率僅為80kw，峰值扭矩為225牛米，且在2000轉之後就開始減弱。相比國內知名柴油動力，其越野性能顯得虛弱。
• 有更高功率版本：雖然基礎版本的性能不佳，但存在493ZLQ5非D版本的高功率版本，峰值功率提升至85kw，峰值扭矩增加到280牛米，性能有所提升。

二、穩定性和噪音震動

• 穩定性尚可：盡管動力性能不佳，但該發動機的穩定性尚可。
• 噪音和震動問題：不過，噪音和震動問題較多，可能影響駕駛體驗。

三、配置和性價比

• 基礎配置：勇士皮卡2.8T版本採用的是前後硬橋的分時四驅系統，有扭矩放大功能，但不超過2倍，且沒有主動限滑差速器或鎖，配置較為基礎。
• 性價比不高：從性價比角度看，該車並不劃算。指導價為9.9111.16萬，但配置和動力性能相對落後。

四、車身尺寸和越野性能

• 車身尺寸：勇士皮卡作為國產單排皮卡中少數越野定位的車型，車身尺寸為48505000*1830*2050mm，有良好的通過性，越野時表現游刃有餘。
• 越野定位：除非遇到極端的攀爬式越野，否則該車在越野時不會感到吃力。

五、外觀內飾和安全舒適配置

• 外觀內飾復古：外觀內飾設計復古，但並非刻意追求，而是因為成本低廉和結構因素。
• 安全配置有限：安全配置僅限於安全帶，舒適性配置如空調，其他配置幾乎空白。

六、適用場景

• 適合影視拍攝：勇士皮卡適合用於影視拍攝等特定場景。
• 不適合日常使用：若真將其視為實用工具車或兼顧家庭用車，建議尋找其他更合適的選擇。但對於有情懷的消費者來說，該車仍有一定吸引力。

⑷ 【車主點評:終於圓了我的勇士夢，北汽勇士皮卡】

#選車理由 在我心中一直有一個勇士的夢，而且這款車活動力度剛好也挺大的，綜合性價比很高。
#最滿意 最滿意的就是車子的越野性能相當的不錯，空間特別的大。
#最不滿意 比較不滿意的就是車子內飾配置不太理想。
#空間 勇士這款車的空間還是相當的大的。無論是前排駕駛後排乘坐都不會覺得壓抑，頭部預留空間也很足夠，後備箱可以存放很多東西。
#外觀 這款車的外觀相當的贊。車前臉設計霸氣十足。開在路上回頭率也是百分百。
#內飾 車子的內飾設計比較的簡單不花俏，中規中矩的，還有一點粗獷。這樣的價格真心不敢追求太多。
#動力 車子的動力是相當充沛的。越野性能非常的好，通過性強，低速四驅上山爬坡輕松過去，平路更不在話下。
#操控 車子的方向盤大小剛剛好很合適，轉向也比較精準，可是角度小了一點，有一點虛位，不過越野時比較好，不打手。
#舒適性 這款車舒適性真的一般，鋼板比較硬，走不平路面顛簸感是很直觀的。
#油耗 這樣的車身這樣的油耗感覺還是不錯的，比心裡價位略低一點。現在還處於磨合期，希望過了磨合期油耗會更棒。

⑸ 新車皮卡3萬到5萬

皮卡車是一種功能多樣的車型，既能裝載貨物又能搭載乘客，特別是在農用生產方面有著重要的作用。在4萬到5萬的價格範圍內，有幾款皮卡車值得推薦。

北汽製造越鈴是一款皮卡車型，指導價在5.17萬到7.58萬之間。它搭載2.8T渦輪增壓發動機，最大功率102馬力(75Kw)，最大扭矩220Nm，配備5檔手動變速箱。該車在陸霸越野車的基礎上，融合了SUV的動力性、操控性和通過能力強等特點。

神騏F30是長安輕型車的首款皮卡車型，指導價在4.76萬到9.18萬之間。它搭載了2.8T發動機和2.4L三菱4G69汽油發動機，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手動變速器。這款車的貨箱長度和軸距與大雙車型完全相同。

雄師F16是一款標準的全尺寸皮卡，長5360mm，寬1760mm，高1720mm，軸距3380mm。它採用專業軍用底盤，具有較好的通過性和越野性能。車身設計採用歐美風格，整車技術同步歐美先進技術，節油、環保、時尚，駕乘舒適。

福田薩普是一款中高檔皮卡，指導價在5.88萬到9.99萬之間。它配裝了德國賓士與BOSCH、奧地利AVL、英國蓮花技術調校的加強型底盤，同時有汽油版和柴油版可供選擇。汽油版採用豐田技術491QE發動機，柴油版採用4D25發動機，動力輸出穩定，噪音低，油耗低。

江淮瑞鈴皮卡憑借來自江淮義大利、日本研發中心以及國內汽車技術研發中心多年研究經驗，成為中高端皮卡品牌中綜合性價比極高的一款產品。汽油版採用豐田技術491QE發動機，柴油版採用4D25發動機，動力輸出高於同類車型5%，油耗低。

中興旗艦A9是以豐田公司著名的「Hilux」平台為基礎，缺點是發動機動力平平，限制了其越野能力。車身外觀