柴油皮卡車加油的時候有水怎麼修
『壹』 中興柴油皮卡車水箱缺水怎麼辦
首先，掀開水箱蓋，加足水，啟動發動機後看看水箱蓋處有沒有氣泡出來，如果沒有的話就檢查是否有滲漏，若有水泡，而且是一直有的話就必須檢查缸體缸蓋了，。
檢查是否有滲漏，在行駛中發動機周圍溫度高，會蒸發或風干，但是有少許滲漏的話會留下水銹，防凍液也會留下滲漏的痕跡。
檢查缸體和缸蓋，缸體和缸蓋有沒有變形。汽車鑄件質量比較差，主要是砂眼比較多。最好給缸體和缸蓋加壓測試。
『貳』 柴油車水箱往外噴水是怎麼回事
一般是一下五種情況：
1.柴油車加油時水箱口會噴水出來是水中有氣體。
2.水箱的水完全加滿，水溫升高後由於膨脹加油噴出一次水是正常的。
3.發動機溫度過高水已經沸騰，加大油門沸騰的水和水蒸氣會持續性的從水箱口噴出來。
4.水箱的水完全加滿，車啟動和每次加油都要噴水出來。氣缸床損壞或未壓緊，加大油門油在缸內燃燒時產生的壓力很大，大量氣體就從損壞或未壓緊的地方沖出進入到水道，氣體帶著水就從水箱口噴出來。
5.缸套或缸蓋有裂紋或砂眼和第四種情況差不多，油門加的大水就噴的大，加的小就噴的小，猛加油門噴的最大，直到損壞的地方沒有水了才不噴水只噴氣。
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汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件；功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器後熱量散去，再回到水套內循環，達到調溫。是汽車發動機的組成部分。
當發動機的水溫高的時候，水泵泵水反復循環藉此來降低發動機的溫度，（水箱的構成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經過風冷又循環到發動機缸壁）達到保護發動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環，避免發動機溫度過低。
箱在汽車的冷卻、散熱中有著重要的作用。在連續高溫的夏天，汽車水箱尤其容易出一些小故障，水位不足、水箱銹蝕、漏水等都會直接引起「開鍋」，也就是水箱溫度達到沸點。
此時發動機散熱不良，溫度過高，零部件膨脹會使各部件配合間隙減小，另一方面溫度過高機油黏度降低，這種情況下，各部件磨損加劇。如不立即作適當處理，發動機很可能燒損導致嚴重機損事故。
參考資料：網路-汽車水箱
『叄』 柴油皮卡車油水分離器壞了會導致車子行駛時有頓挫感嗎
油水分離器的作用;保護後面的柴油細濾芯不受水腐蝕,保護燃油系統不受水侵蝕.
油水分離器損壞後水會與柴油同時進入燃油系統,影響動力功能,
更換油水分離器時,可能沒有清除管路,,細濾器中殘留的水,
『肆』 柴油皮卡大修後費水，加油有氣泡正常嗎
缸墊沒壓緊密或沖壞，冷卻水進缸，變水蒸汽排出或進入油底殼，冷卻水會變少。壓縮時空氣沖入水中，水箱會有氣泡。
造成以上現象的根本原因是缸蓋變形、底面不平（缸體也會出現這種現象），或者是缸蓋螺栓扭緊力矩不夠。如果變形不是太嚴重，在熱車後停車再扭緊一次缸蓋螺栓，可以避免這種現象。
如提問描述的這種情況，柴油機是不能正常使用的。
可要求修理廠對症處理解決。
『伍』 柴油車，總缺水怎麼辦啊···
水箱經常缺水有以下幾種可能：
1、經常缺水說明冷卻系統中有漏水，或者缸床墊有輕微沖床。
2、可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到泄漏出來的冷卻液。
3、水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
4、氣缸墊被沖（氣道或是水道），與機油混合或是從排氣管排出。
5、水箱滲漏。
6、水冷空壓機，空壓機的鋼墊漏氣造成滲漏。
檢查方法：看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到， 檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連接處,不行就全部上膠。 把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水。
『陸』 發動機柴油中有水怎麼辦
只能將車輛拖到4s店或專業修理廠找專業技師來判斷並解決，若水量過多的話，則需要拆開發動機徹底清洗。
由於水比汽油重，因此這種物理合成的「摻水汽油」中的水分會沉積在油箱的底部。當摻水量不大的時候，水分到達不了油泵入口，不會被加壓輸送到發動機的汽油噴嘴，因而不會影響發動機運轉。但油箱底部日積月累的水分水位總有一天會高於油泵入口位置，被輸送到燃油管路，就會導致車輛的損壞。
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判斷發動機中是否有水的方法：
檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡，並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。
最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡，拆下各氣缸火花塞並檢查其是否潮濕，發動機正常工作時，各缸活塞到達上止點的位置相同，氣缸壁上止點位置（壓縮余隙）清晰。
當發動機進水後，由於水難以被壓縮，導致活塞無法到達原有上止點位置，活塞運動行程變短，上止點位置會有較明顯下移。
『柒』 長城風駿5柴油皮卡加油不小心加到水怎麼辦
不管是什麼車，包括柴油車，汽油車油箱里是不可能加水的，如果萬一物價的話，那麼只有去清潔發動機把發動機拆開，還有就是如果一旦進水的話，那麼最好不要去點火，因為這樣就會讓發動機皮徹底的壞了。
『捌』 江鈴寶典柴油皮卡車水箱噴水怎麼回事
是直噴的還是電噴的？直噴的話應該是柴油泵的事去校一下，電噴的話應該是怠速感測器的事。柴油車沒有節氣門。