什麼越野車噪音小省油
『壹』 哪個品牌的汽車噪音小
總體來說日本車噪音小，發動機樞紐靈活不笨重所以省油噪音也小例如廣本，花冠，性價比不是那麼單純的說得，各有各的特長，日本車雖然省油但不結實，跟歐美車比差遠了，例如同檔次的帕薩特就要比廣本結實的多，但是又沒有廣本省油
『貳』 什麼越野車最省油
SUV車型比較省油的個人認為像合資牌子裡面的鈴木維特拉、福特翼博、本田xrv、日產逍客等車型都是相對比較省油的。
『叄』 空間大、油耗低、噪音小的SUV
6L海馬S5
海馬S5共推出智尚型、智樂型、智炫型、智騁型、智尊型、智臻型六款車型，搭載海馬自主研發的1.6LHMA GN16-VF1全鋁發動機，車身尺寸為4358mm、1823mm、1630mm，軸距2630mm，官方指導價為8.98萬元至11.38萬元。
海馬S5採用 S-Power動力技術，提供快速順暢的動力輸出，最大功率達到90kw，最大扭矩160N·m。由日本TEIN天御公司進行國際水準的SUV專業底盤調校與前麥弗遜/後5連桿式獨立懸掛的設計相配合，帶來專業SUV駕控體驗。S-Drive多路況駕駛系統的運用，集成雪地模式、HLA坡道起步輔助系統、MASR+MSR加速防滑及扭矩控制技術，從容應對各種復雜路況。力帆首款小型SUV---X50
這款車型是力帆汽車以全球視野打造的全新產品，在造車工藝、車型品質等方面全面升級，預計將在年內全球上市。力帆X50定位為多功能小型城市SUV，其長寬高分別為4100mm、1722mm、1540mm，軸距為2550mm，達到同級別主流水平。外觀方面：力帆X50緊跟當下動感、時尚的設計潮流，前臉採用「X」造型設計，同時搭配呼嘯式大嘴的進氣格柵，個性十足，滿足了當下消費者追求個性與時尚的審美需求。動力方面：力帆X50繼續搭載了力帆汽車近年來頗受好評的VVT技術發動機，其排量為1.5L，最大輸出功率76kw，最大輸出扭矩133N·m，充沛的動力配合同級車中少有的208mm超高離地間隙，大幅提升了車輛通過性能。中華V5全新升級
主打小排量大動力
華晨中華新V5基於中華V5進行了全方位的優化和升級，性價比進一步提升，實現了自由操控與經濟節油的完美結合，堪稱華晨又一款「小排量、大動力」的高端典範之作。
『肆』 省油低噪音SUV柴油車推薦
樓主的意思我可以理解是性價比高的SUV柴油車，而且要車內噪音小，果斷要推薦雙龍愛騰車和雙龍柯蘭多，這兩款車都有柴油車型，都是雙龍這個在SUV車頂級製造商出品，價格在17多萬到20多萬之間（低配版和高配版）都是很省油，都可以改成四驅，柴油動力使得這兩款車馬力突出，而且隔音和完全性都很完美。
『伍』 國產suv8萬至10萬的哪一款車噪音最小最省油
這個預算國產車比較多，不過個人不建議買國產車，因為一朋友買過一款哈弗，沒開多久就出問題了，所以現在對國產車的質量沒啥信心，不過也可能是那位朋友運氣不好。
還有最近比較火的一款合資車福特翼搏推薦你關注一下，跑市區也就是7個左右的油，。
『陸』 什麼車發動機聲音小省油
我在這推薦2款，1，東風日產軒逸，2700mm的軸距，超大的乘坐空間，座椅猶如沙發，非常舒適，先進的發動機非常寧靜，採用連續可變氣門正時技術，不僅省油而且動力強勁。外觀大氣穩重，現在還有1.5萬的優惠。2，東風本田思域，2700Mm的軸距達到B級車的水平，內飾做工用料非常精緻，科技感十足，外觀時尚動感，發動機技術先進採用i-VTEC技術，絕對的省油1.8L排量卻只有1.5L車型的油耗，實際油耗大概在6.9－8.0L、100km。而且動力強勁達到2.0排量的馬力。兩款車都是日本三大汽車廠商的產品，故障率極低，值得你考慮
『柒』 最省油噪音小的緊湊型車是什麼車
豐田致炫
『捌』 越野車什麼車最省油
樓主你好，這個是沒必要去研究的，只要是越野車它就不會省油，會省油的越野車它動力就沒有不省油的好！是吧？沒有那個廠家在製作越野車的時候還考慮它省不省油的！如果實在要油耗低的樓主就買排量小點的吧，望採納！純手打的！
『玖』 什麼車最省油，噪音最小呢
看來您對低噪音方面有特別的需求，其實15萬左右這個預算的車，速騰的噪音算控制的不錯了，這個價位由於成本原因，一般的車也基本就這個樣子了。
然後發現，您還提到油耗低，那不如換個思路，如果是用電呢？噪音的一個主要來源是發動機，而電動車因為自己的技術特點原因，發動機噪音在電動車上完全不是事兒。
當然，小宅不是向您推薦純電動車，因為現階段由於技術、政策等等的原因，電動車有很多麻煩事兒，比如充電、續航里程等等。
小宅推薦您看看混合動力的車，低速行駛的時候，一般用純電驅動，不僅能滿足省油的需求，而且因為發動機本身不工作，車內的那種安靜感覺～應該能符合您的要求。
如果結合您15萬的預算，這事兒就簡單了。就剩下雷凌雙擎（13.98萬~15.98萬元）和卡羅拉雙擎（13.98萬~17.58萬元）了。
像您通過換擋撥片升擋，肯定是進入M（手動模式），但每個廠家設定的不同。大部分車型在手動模式下，最多可以換到2擋，不過那是為了冬天雪地起步時用的。而大多數車長按換擋撥片的操作會自己跳回自動模式，所以您那個就回到D了。
『拾』 哪一款國產suv噪音小更省油
去年上市的比亞迪宋，怠速聲音略大，（據說是因為用的缸內直噴）高速120僅有風噪
80車速最好，非常安靜，而且也是最省油的，本人親測百公里5個油。1.5T的。望採納！