江鈴皮卡平衡桿膠套

⑴ 平衡桿膠套大家一般多久更換

平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。

⑵ 平衡桿膠套的作用是什麼平衡桿球頭壞了有什麼症狀

一，平衡桿膠套有固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力的作用。

二，平衡桿膠套壞了的症狀有：

1，四輪定位失准。這時候要做四輪定位。

2，兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

3，兩側輪胎氣壓不等，輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。

4，前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。

5，前減振器失效，前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。

6，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙，轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

7，車架總體變形，兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過捲尺來測量，如超出范圍必須用校正台進行校正。

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平衡桿的作用當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力抑制車身滾動。

也就是說當左右兩邊的懸吊上下同步動作時平衡桿就不會發生作用，只有在左右兩邊懸吊因為路面起伏或轉向過彎造成的不同步動作時平衡桿才產生作用。平衡桿只有在作用時才會使行路性變硬，不像硬的彈簧會全面的使行路性變硬。

如果要完全靠彈簧來減少車身的側傾那可能需要非常硬的彈簧，更要用阻尼系數很高的避震器來抑制彈簧的彈跳，這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經不平路面時循跡性不良的後遺症。

但是如果配合適當的平衡桿不但可以減少側傾，更不必犧牲應有的舒適性和循跡性。因此，平衡桿和彈簧的搭配是達成行路性和操控性妥協的最可行方法。

⑶ 車的平衡桿的膠套壞了會出現什麼情況

平衡桿膠套壞了，在行駛和剎車時會有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的異響，每過避震或凹凸不平的道路就會出現，橡膠被擠壓的聲音。第二階段，底盤可能會出現「咕咚咕咚」或者「咯楞咯楞」的聲音，感覺是鈍性的物體互相碰撞，聲音明顯地比避震那種「嘭嘭」聲要高一些。

如果是膠套破損動手能力較強的車主，也可以自行采購更換，在更換前，為了進一步確認問題原因，可以先噴少量的潤滑油，看看異響是否改善，若有改善的話就可以考慮更換了，當然工具齊全的車主也可以拆下輪胎，卸下平衡桿拉桿球頭，用手晃動平衡桿看是否存在間隙以進一步了解確認膠套使用情況。

⑷ 平衡桿膠套的作用是什麼

穩定桿膠套破損了要及時更換。膠套作用還是很大的，轎車在轉彎時這時橫向穩定桿會扭轉變形。

但是平衡桿膠套壞了，會影響車車行駛的穩定性，如前輪跑偏和剎車距離加長。

影響方向盤跑偏的主要原因有：
1、四輪定位失准。這時候要做四輪定位。
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。 4、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
5、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷。
6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7、某個輪的制動器回位不良分離不完全。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過捲尺來測量，如超出范圍必須用校正台進行校正。

⑸ 平衡桿膠套壞了有哪些表現

平衡桿膠套壞了表現有四輪定位失准、兩側輪胎氣壓不等、車架總體變形等等。

平衡桿膠套壞了的症狀有：

1、四輪定位失准。這時候要做四輪定位。

6、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過捲尺來測量，如超出范圍必須用校正台進行校正。

⑹ 汽車平衡桿膠套壞了的話會出現什麼樣的異常情況

汽車遇到顛簸時候會發生輕微方向跑偏。冬季都會有這種毛病，松開螺絲用螺絲松動劑潤滑平衡桿膠套及吊耳橡膠部分，如果沒有效果就要更換配件了。

設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱，主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力，防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾和改善平順性，加強車架底盤的整體剛性，提高車輛行駛的穩定性。

平衡桿膠套設計安裝於兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱，主要作用是負責前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力，防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾和改善平順性。平衡桿膠套的作用是固定平衡桿，緩沖平衡桿的應力，防止車身在轉彎時發生過大的橫向側傾。

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假如平衡桿太硬會減少把車輪壓回地面的力，如果這種情況發生在驅動輪，可能會使得出彎加油時彎內輪的抓地力變小，造成輪胎的空轉。這對擁有大馬力卻沒有LSD的車來說是相當危險的，最理想的狀態是把平衡桿所提供的防傾阻力控制在占總防傾阻力的20%~50%之間。

假如總防傾阻力太強的話可能會造成過彎時彎內輪的離地，如此會造成100%的重量轉移，這種情況通常發生在彎內的非驅動輪。

⑺ 江鈴寶典前平衡桿膠墊安裝

請問在哪裡能買到膠墊

⑻ 平衡桿膠套異響特徵 平衡桿膠套異響怎麼辦

檢查一下平衡桿拉桿和平衡桿的膠套，看看拉桿是否有曠動，膠套是否老化。

⑼ 汽車平衡桿膠套壞了有什麼症狀

汽車平衡桿膠套壞了會引起車輛底盤出現異響，過不平路段有很大響聲，方向跑偏、兩側車輪磨損程度不同、底盤變形等症狀。需要到4S店更換，平衡桿膠套沒有固定的周期，壞了就需要更換。

平衡桿膠套的作用也是不容忽視的，平衡桿膠套的作用是固定平衡桿及緩沖平衡桿的壓力，當左右兩輪行經相同的路面凸起或窟窿時，平衡桿並不會產生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時，也就是左右兩輪的水平高度不同時，會造成桿身的扭轉，產生防傾阻力抑制車身滾動。

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注意事項：

通常情況下使用質量參差不齊的平衡桿輕則損耗減震壽命、重則車身變形。

縱觀改裝市場案例來看，很多加裝平衡桿的成功率很大，很多車輛加裝平衡桿後發生車輛變形，後悔後拆下平衡桿會磨損車漆，變形的車身很難在修復，因加裝平衡桿而導致車輛變形影響性能而發生交通事故的案例並不少，嚴重的還會附上生命教訓，因此有加裝平衡桿的司機請慎重。

⑽ 平衡桿膠套是什麼響聲

平衡桿膠套是包裹在平衡桿外面的膠套，可以起到保護車輛穩定性的作用，完好時是不會發出響聲的，但一旦發生損壞，就會發出類似於嘎吱嘎吱的聲響。