寶馬x535i越野

❶ 寶馬X5越野怎麼樣

全新的N55單渦輪雙渦管3.0L直六引擎+8速自動變速箱的組合，無論是動力輸出還是油耗表現，寶馬X5都讓我們大為驚訝。而且X5的操控表型精準得有點跟它的龐大體型相違背了，實在不得不佩服寶馬的底盤造詣。xDrive全時四驅系統在日常路面偏向於後驅設定，遇到惡劣路況下也能藉助電子系統來提高通過能力。

❷ 寶馬x5 28i和35i哪個好

關於寶馬x5的網友評論：

有些地方製造得比較粗糙，有個別地方可以看到有電線穿過.有空氣懸掛，但沒有可調懸掛，減低了越野的性能.沒有換擋撥片，令到車與同級SUV相比沒有了太多的駕駛樂趣.有些應有的裝備，卻要當個性裝備賣，而且價格也不便宜的.

越野能力幾乎沒有，看了汽車之家百萬SUV橫評測試，在第二集里對X5的公路篇得到第一名的成績而感到沾沾自喜，結果到第三集的越野篇~~~都是淚啊！不過平時去山裡玩，一些小小的溝溝坎坎還是能夠輕松應對的！嘿嘿

❸ 寶馬x5越野怎麼樣

越野能力算中等，建議不要玩的太野，終歸只是公路SUV而已，同檔次的 奧迪Q7越野能力比 X5 差，X6就不要說了，沒有越野能力的，只是好看而已，純粹公路車，賓士的GL450和X5差不多，卡宴和途銳玩越野比X5好一點，他們是一個平台的，你看看達喀爾就知道了，最傻瓜式而且很強悍的當然是路虎了，隨便一個人開路虎都會玩越野，難度比較大的就JEEP牧馬人，賓士G系列（注意，是G系列，不是GL或者ML），屬於硬漢式的越野，難度大，但是會玩的會很牛逼，悍馬就是一垃圾，除非你能搞到H1

❹ 寶馬X5越野車現在多少錢

寶馬X5-在售車款2012款|2011款3.0L排量 變速箱 商家最低報價
2012款 寶馬X5(進口) 3.0L xDrive35i 手自一體 美規版 手自一體 60.00萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive35i 美規版 手自一體 60.00萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive35i 領先型 手自一體 73.50萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive35i 豪華型 手自一體 82.50萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive35i 尊貴型 停產 手自一體 84.80萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive35i M運動型 手自一體 87.90萬
4.4L排量
2011款 寶馬X5(進口) xDrive50i 領先型 手自一體 136.79萬
2011款 寶馬X5(進口) xDrive50i 豪華型 手自一體 155.30萬

❺ 寶馬 X5 XDrive 35i配置和價格

樓主你好，該車共有5款車型，其中14款4個，15款1個
1、寶馬X5 2014款 xDrive35i 典雅型，價格74.01萬起
3.0T，306馬力，8檔手自一體，前置四驅，電動助力等重要配置
2、寶馬X5 2014款 xDrive35i 領先型，價格82.53萬起
3.0T，306馬力，8檔手自一體，前置四驅，電動助力等重要配置
3、寶馬X5 2014款 xDrive35i 豪華型，價格87.23萬起
3.0T，306馬力，8檔手自一體，前置四驅，電動助力等重要配置
4、寶馬X5 2014款 xDrive35i 尊享型，價格100.23萬起
3.0T，306馬力，8檔手自一體，前置四驅，電動助力等重要配置
5、寶馬X5 2015款 xDrive35i中國限量版，價格85.20萬起
3.0T，306馬力，8檔手自一體，前置四驅，電動助力等重要配置
可以說，這五種車型在基本配置上沒有很大區別，唯一就是內飾以及樣式的略微不同

❻ 寶馬x5 xdrive35i啥意思

寶馬X5 xDrive35i是xDrive全輪驅動
寶馬後輪驅動是指發動機在前部，驅動力在後部，這對於車輛的轉向、運動行駛以及舒適性都有極大提高。而寶馬xDrive全輪驅動確保車輛無論什麼時候，無論在哪兒都擁有最佳的牽引力，同時也能具備高效穩定性與安全性。
寶馬後輪驅動可實現寶馬特有的重量分配，即前橋和後橋幾乎分別精確到50%。這個近乎完美的50：50重量分配確保了中性的自轉向特性。加速時，動態的車橋負載分配由車輛重心處的慣性力影響，使得後橋獲得更多驅動力。車輛重量的任何增加都會進一步增加後輪負載，因此寶馬車輛承載越多，牽引力越大。後輪驅動車的前輪在行駛時不產生動力，只起到承重和轉向的作用。

❼ 寶馬X5越野多少錢

2011款 寶馬 X5 xDrive35i 領先型88.70萬元；2011款 寶馬 X5 xDrive35i 豪華型99.50萬元；2011款 寶馬 X5 xDrive35i 尊貴型103.90萬元；2011款 寶馬 X5 xDrive50i 領先型164.80萬元；2011款 寶馬 X5 xDrive50i 豪華型183.50萬元

❽ 寶馬X5能算是越野車嗎

寶馬X5不能算是越野車，越野車都是具備非承載底盤，差速鎖，分時四驅等配置，而寶馬X5這類承載底盤的車型應該屬於城市型SUV。

❾ 寶馬x535i和30i有什麼區別

沒有任何跡象證明，X5 3.0會比4.8的好，除了便宜
寶馬車的精髓，就在於運動。運動的前提，就是強勁的動力和靈活的轉向，以及反應靈敏的懸架。如果動力偏弱，那麼買寶馬的行為價值會大打折扣。
個人看來，雖然3.0款的動力也算夠用，但是絕不能體現出4.8款的霸氣。
如果手裡充裕，盡量買4.8款的，無論是公路還是壞路，都有強大的動力做保證，不僅在高速上可以基本和任何車一較高下，在身處壞路時也有強勁動力擺脫險境。
油耗方面，雖然3.0款排量小很多，但是小馬拉大車（2噸多啊），油耗方面並不能給你帶來多少驚喜。
買寶馬，就要圖個性能。相信我吧，4.8款，真正的寶馬。