寧波周邊汽車越野路線
㈠ 你走過的越野路線夠幾級
jeeptrailinfo.com網站上有 Trail Rated關於各個級別路況的穿越難度界定,拿出你們家鄉附近的「老掌溝」、「坦克基地」,看看夠幾級吧!真的是大開眼界呢!
1等級1:Gentle grades 溫柔級別很復雜的路況。需要極為的仔細。不改裝車輛完全無法通過。需要絞盤。需要修路。可能最終各種因素無法通過。車輛可能毀壞。可能人員會受傷。需要極為小心。我們幾乎可以把這類路況稱為——「傳統意義上的越野車無法通行 」。
11總結
小編是個理論家,實踐並不充分,承認只去過五六級的路況,誰家附近有夠級別的路線,可以在評論區留言:在哪裡-你感覺夠幾級。讓大家鑒定下是吹NB還是真NB!
㈡ 如何選擇越野跑的路線
越野跑路線應盡量限於田野、荒野、空地及草地,可包括有限的耕地。橫穿公路應減至最低限度。路線應避免很高的障礙物,其他如深坑、危險的上下坡、茂密叢林……總之,一切造成困難而背離比賽宗旨的阻礙物,均應避免。路線上亦不宜設置人工障礙,但為促進此項運動而不得不設置時,也可模擬曠野中的自然障礙物。起跑1500米內不得有狹窄地段或其他障礙物,以免造成阻滯。
比賽路線為環形路線時,每圈距離不應少於2200米。
㈢ 越野路線個人怎麼打造
越野線路怎麼打造?你遵循已有的線路就行了,你個人還能夠打造一條線路嗎?制定一條適合你發揮的陷入就行
㈣ 有哪些比較經典的越野路線
北京老掌溝
推薦路線:北京----八達嶺高速公路----八達嶺----宣化----112國道----老幼屯----赤城----老掌溝
建議車型:帶大梁的SUV(非承載式)
挑戰難度:★★★★
老掌溝是白河支流黑河的源頭,屬於蒙古高原向華北夏綠林過渡地帶。雖然這里的人煙較為稀少,但它在越野圈的名氣可不小,坡多項目足,有著多種地貌和自然風光,風景原始秀麗,周圍青山環繞,白樺野草遍布。圈內「名坡」好漢坡就在這里,是初級越野愛好者的絕佳體驗聖地。
大東山原始森林
推薦路線:廣州----廣清高速----連州----龍坪----九陂----大東山
建議車型:帶四驅的大梁SUV
挑戰難度:★★★★★
北有老掌溝,南有大東山,廣東清遠的大東山原始森林應該就是南部最佳的越野進階路線了。它位於清遠市連縣東北部,湖南莽山相連,屬莽山山脈的西南支系,在圈內的穿越難度不算高,但卻是原汁原味的原始森林穿越路線。僅一條單行車道,一邊是懸崖,另一邊是陡峭的山峰,置身於此,腎上腺素都要激增!
不過,盡管難度一般,但畢竟還是原始森林穿越,所以不建議單車而行。
滇緬公路(晴隆二十四道拐)
推薦路線:貴州----晴隆----滇緬公路----二十四道拐
建議車型:任何車型
挑戰難度:★★★
二十四道拐應該是挑戰「S型」盤山路的最佳入門級公路。它位於貴州省晴隆縣城南郊1公里處。從山腳至山頂的直線距離約350米,垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以"S"型順山勢而建,蜿蜒盤旋至關口,全程約4公里。古稱"鴉關",雄、奇、險、峻!總共二十四條盤山公路彎,雖然挑戰難度不高,但足以繞到你懷疑人生!
昆宜公路
推薦路線:昆明----宜良----小坡腳村----舊昆宜公路----靖安哨
建議車型:帶四驅、懸架偏穩的SUV(RAV4、奇駿等皆可)
挑戰難度:★★★★
如果二十四道拐還不夠過癮,還可試試它的進階版昆宜公路。這是一段堪比難過蜀道、名不見經傳的「天下第一彎」。它依山樑而修,彎彎曲曲,宛如一條蠕蟲一般,從山腳的小坡腳到靖安哨短短7公里公路,卻共有68道拐,幾乎每10秒就要大打一次方向盤。不過因其只是地處於兩個村子之間,所以現在除了一些越野愛好者,已經鮮有車輛在此通行了。
達瓦更扎
推薦路線:成都---雅安---飛仙關---蘆山---寶興---磽磧鄉噶日村---達瓦更扎山
建議車型:帶四驅、耐造性強的SUV(普拉多、森林人、吉姆尼等)
挑戰難度:★★★★★
「神山」達瓦更扎是一個欣賞雪景,挑戰雪山雪地越野的好去處。地處雅安市、甘孜州以及阿壩州交界處,海拔約3900米左右。其中有條「通天路」,全長約24公里,這條路地勢陡險,視野開闊,在這里你可以環顧群山,亦可觀賞雲瀑。不過因山高路險,比較適合一些故障率低、四驅性能強、耐造的SUV前往。
㈤ 華東有哪一些比較適合冬季越野的路線
(1)
方向
路程
時間
學校→公園
北偏東60°
1500米
5分鍾
公園→新村
東偏南20°
1000米
3分鍾
新村→學校
南偏西75°
2000米
7分鍾
(2)(1500+1000+2000)÷(5+3+7),
=4500÷15,
=300(米/分);
答:小明的平均速度是每分鍾300米.
㈥ 寧波哪些地方適合定向越野活動
理論上,任何地方都可以開展定向越野活動。
一般適合高水平定向越野比賽的地方還是地形比較復雜的森林。
以娛樂型為主的比賽在風景較好的校園、公園都行。
如果是想找個地方做為訓練場所,那就要根據參與訓練的對象選擇相應復雜度的地形了。
㈦ 想要去越野,大家有什麼推薦的路線嗎
首先我不是越野愛好者,所以我不知道重度的這個度是怎麼個標准。我參加過各種主流中高端品牌汽車的越野專題活動,有經銷商組織在當地舉辦的也有廠家組織在國內國外的那種,基本上是那幾個常規項目加上一些特殊天然環境,比如很深的水溝和滿是碎石流沙的山丘那種。自己還有一次從成都到九寨溝的自駕游,找的都是512地震次年的特殊路況線路。
㈧ 寧波周邊自駕游去哪裡比較方便,適合這個季節出遊的
去溪口,寧波著名的s33省道在那邊,一路美景不斷。
徐鳧岩飛拉達
徐鳧岩懸崖鋼索棧道位於國家5A級風景區——溪口雪竇山的徐鳧岩房車旅遊度假區內,是國內罕見的穿越瀑布的懸崖鋼索棧道,目前根據挑戰級別不同分為三條攀岩線路。
懸崖鋼索棧道,即飛拉達(義大利語Via Ferrata,意為岩壁探險或鐵道式攀登),指的是修建在岩壁上,利用鐵索,腳蹬的輔助,進行峭壁攀爬的登山方式。懸崖鋼索棧道線路保留了野外攀岩的驚險刺激,達到鍛煉體能和意志的目的,同時大大降低了對攀爬者的專業技術要求,在安全有充分保障的前提下,讓普通人也能有驚無險地飛檐走壁,獲得極大的精神享受,被譽為「懸崖上的舞蹈」。
㈨ 請問寧波哪裡有汽車越野場地
杭州灣泥灘很爽