美式豪華皮卡車
⑴ 比猛禽更霸氣的美式大皮卡！索羅德特別版官圖
作為美式三大經典皮卡車型之一，雪佛蘭索羅德擁有非常濃郁的美式風格，上一代車型已經由上汽通用雪佛蘭以官方平行進口的方式引進中國市場銷售，售價為59.90-69.90萬元，比福特猛禽價格還要高一些。如今索羅德新一代車型已經在海外發布，日前雪佛蘭又發布了索羅德特別版RealtreeEdition的官圖。
動力部分，新車會提供兩種動力配置，索羅德特別版RealtreeEdition將會搭載5.3LV8發動機匹配6速自動變速箱和6.2LV8發動機匹配10速自動變速箱。據悉，新車將會在年中於海外上市，新款也有望繼續引進國內。
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⑵ 林肯冒險家車型介紹，美式豪華十足
不知道大家對於林肯這個品牌了解多少，作為二線豪華品牌的第一梯隊，林肯近日正式推出了自己首款國產化SUV——冒險家，今天，就向大家展示一下這款車的表現。
外觀：
在動力系統方面，林肯冒險家標配2.0T高功率發動機，最大馬力為245馬力，峰值扭矩為390牛米，傳動方面匹配的是8擋手自一體變速箱。
以上是今天帶給大家的有關林肯冒險家的所有相關信息，該車的整體表現非常好，在同級別車中具有很強的競爭力。
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⑶ 為什麼美國銷量前三的車都是皮卡
皮卡在美國暢銷的最主要原因就是它的實用性真的是太高了，幾乎萬能的存在，而且又有美國人狂野風在裡面。
如果你是一個普通的上班族，每天開著一輛皮卡上班，空間很大，視野很廣，動力還很強，中間的杯架可以裝三大杯可樂，那得多舒服啊。同樣的價格，你可以買一輛凱美瑞或者像這樣的皮卡。你選擇哪一個？捫心自問，內心深處，你更渴望哪一個？在這實用性與霸氣外觀的優勢下有誰能不心動呢。
⑷ 外形酷似美式肌肉皮卡的五菱全新皮卡，性能究竟如何
尤為重要的是，隨著越野市場的不斷放開，如果五菱皮卡能夠擁有出色的設計能力，必然會在市場中綻放新的能量。
就像渲染圖上的那樣，配合著戶外出行生活以及更好的AT輪胎，這樣的入門級皮卡能夠帶來比猛禽更好的視覺效果，未必不能火爆於市場中。
⑸ 美式皮卡車哪個牌子好
道奇ram Pick-up，該皮卡在許多美國電影中都有出現，車頭的羊頭標志辨識度也特別高，該車的各項表現也是不遜於上述兩位，在美國銷量目前排名第三。該車超大的車身看起來沒有一絲臃腫，看起來充滿了強壯氣息，給人一副很安全的感覺，而其高達10噸的拖載能力也是強大無比。
⑹ 美式豪華車的代表車型有哪些，哪款性價比最高
美國的一個網站做了一個調查，對象是年薪超過25萬美元的車主，選出十款最喜愛的車型，然而結果讓人大跌眼鏡！
凱迪拉克對於我而言，有太大的意義了，以前我一直開的都是一輛二手車，因為自己沒有錢的緣故，也是因為年輕，所以只能買個二手車。隨著我事業的發展，換車也成了我的目標之一，這個車是我的第二輛車，因為是新車，所以開起來格外的小心，不過小心歸小心，高速行駛一直都是我的樂趣之一，有了CT5之後，我就更加的肆無忌憚了，高速狂奔也成了我的樂趣之一。
這種傳統在近幾年被自主品牌打破，很多在數十萬甚至接近百萬的豪車上還未普及的功能，在十幾萬甚至幾萬塊的自主品牌車型中迅速蔓延，其中最典型的有四個：自動剎車、自適應巡航、車道保持，以及能夠實現多媒體、導航甚至空調、車窗控制的語音控制系統。
⑺ 沒有對比就沒有傷害，長車頭的美國卡車，原來內部這么豪華！
在你的印象中，卡車都是什麼樣的，我們國人看到的最多的，都是短車頭的卡車，車頭短，駕駛室小，但是美國的卡車可大不一樣，那裡大部分都是長鼻子的卡車，就像變形金剛電影裡面擎天柱原型那樣，看起來十分霸氣。
說到底，美式卡車是在美國獨特的國情下誕生的產物，其實全世界絕大多數地區，包括歐洲、中國、日本等地區，絕大多數卡車都是我們所看到的平頭卡車，因為卡車不像家用車，是效率優先的產品。別看美式卡車長車頭霸氣，論實用性，還得看咱們的解放、東風重卡。
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⑻ 想要一款豪華美式大皮卡 那麼福特新款F-150你絕對不能錯過
[汽車之家?新車官圖]??6月26日，福特新款F-150官圖正式發布。新車外觀造型進行了一定的調整，同時其內飾配置及動力得到了更好的優化升級。動力方面，新車提供燃油和插混等多種動力系統。
動力方面，新車首次搭載PowerBoost混合動力系統，該系統由一台3.5升V6EcoBoost雙渦輪增壓發動機與一台電動機組成，該電動機集成到了變速箱當中。其中發動機的最大功率為380馬力，最大扭矩為672牛·米。除此之外，新款F-150依然提供多種純燃油機供消費者選擇。傳動方面，與這套動力系統匹配的是10速手自一體變速箱。（文/汽車之家李子巍）
⑼ 特斯拉Cybertruck到底有多大和目前市面上的美式大皮卡們比一比就很直觀了
特斯拉Cybertruck到底有多大？和目前市面上的美式大皮卡們比一比就很直觀了
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⑽ 林肯首款國產車型冒險家，誠意滿滿的美式豪華
雖然林肯汽車品牌是眾所周知的豪華汽車品牌，但是由於林肯品牌國產的時間比較晚，因此林肯的車型還沒有被廣大中國消費者所熟知。因此，林肯冒險家是作為林肯品牌第一款國產的車型，也擔負著讓更多消費者了解林肯汽車的重任，而冒險家上市之後，24.68萬元的起售價格也讓消費者看到了林肯的誠意。
總結：
雖然名字叫做冒險家，但林肯冒險家卻一點兒也沒有冒險，價格和配置方面都很有競爭力。同時在設計和定位上也與目前市面上主流的豪華品牌緊湊型SUV形成了差異化的競爭關系。作為林肯首款國產車型，冒險家用相當有誠意的產品力，讓林肯品牌在中國市場迅速的被廣大消費者接受，並且推廣開，給國產林肯在中國市場的推廣開了一個好頭。
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