入門級國產越野摩托

Ⅰ 國產山地越野摩托車哪個牌子的最好

你的問題很有意思，我不知道最好是什麼標准。在俱樂部待了幾年說說經驗吧。
1 嘉陵 新翼俠（156cc）不上場地，偶爾下柏油，旅行林道基本夠用了ps500發動機技術成熟不燒錢耐用，日本嘉和減震也挺舒服的，正新龜背胎走個坑窪也湊活，最主要便宜6500新車，能上牌子。
2 華陽 T6(249cc) 一般場地也能玩了，雖然配置是堆出來的，但是用著也還行。價格20000左右，上不了牌子。
3 亞翔LX450（449cc)國產里排量最大的一款，鋁車架118KG重（車越輕操控越好，嘉陵156CC的車子都要136KG，你想像一下，已經很輕了）50+馬力菜鳥最好別上手。國內專業比賽挺常見的，是唯一不用改就可以直接上比賽的車子。30000左右，好車不貴，不能上牌。
4 還有一些經典的不一一介紹了，以上3款算是代表作了你考慮考慮，建議買車前先買好裝備，護具真的比車重要，一套入門的護具也就5000左右。有了護具買輛二手的車在教練的技術指導下每天堅持練習4小時並堅持體能鍛煉，逐漸參加一些業余賽事提高心理素質，最慢2年就可以參賽了。
希望以後以安全為前提，無護具不上車，技術差不參賽。希望對你有幫助

Ⅱ 越野摩托車國內的什麼牌子比較好

越野摩托車牌子推薦：華陽T4、X6、正林250、濟南輕騎戰獒、鑫源X1。

1、華陽T4

國產風冷場地車里性能最好的一輛車，全國統一價12580元，車輕，軸距短，操控起來很舒服，動力減震都很不錯，車架強度高，經得起場地的大飛大跳。是一款專業的場地賽車，口碑也很不錯。

5、鑫源X1

相比濟南輕騎戰獒，鑫源X1相對更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野車並不是高個子才能玩的，只要有技術，只要有勇氣，越野摩托車的大門向所有人敞開著。別看它小巧，也別看它排量較低，但是對於新手來說已經足夠聯系技術了。如果你不是很高，並且剛剛中毒越野車的話，買它你不後悔！

Ⅲ 國內有較好的入門級越野摩托車嗎最好是250CC的 價位一般在多少 不要坑爹的

我就是玩越野的，入門我建議你買個國產華陽T4
250CC，這車不錯，可以的

Ⅳ 新手想買一個入門級的越野摩托車有什麼好的選擇

嘉陵的翼俠150是個不錯的選擇，大廠的可靠

Ⅳ 5000塊錢越野摩托車推薦！！！

5000元的越野摩托肯定是不行的，國產的鑫源越野挺多，其他大牌也都有，價格應該在7-8000

Ⅵ 國產越野摩托車哪款最好

輕騎 QM200GY 藏敖系列 他用的是鈴木王200發動機 ，現在是3代 基本的配置9800 由於現在的鋼鐵的價格張了，遠來老的2帶要便宜一點。我也是看了好久剛買了一輛，原來我也想要ZS200GY，由於青蛙事件後，我就不想要了，你知道青蛙事件不？不知道去看看。QM200GY是可以跳，飛的車，現在呢車還在墨盒，所以就是爬了下樓梯 ，上，、下。飛嘛還沒有飛過
型號： qm200gy藏獒
規格： 主要技術參數
外形尺寸：2115*830*1140
重 量：123kg
啟動方式：電/反沖啟動
發 動 機：單缸四沖風冷
最大功率：11.5/8000kw/(r/min)
最大速度：>100km
爬坡能力：6度
點火方式：cdi
經濟油耗：2.3l
油箱容積：10.6l
產品說明：此車是濟南輕騎獨立開發的運動休閑系列新品中的旗艦產品。這款被業界譽為「中國首輛真正意義上的專業越野戰車」的輕騎藏獒，無論是發動機動力還是整車造型，都堪稱國產越野車的典範：靜觀，充滿了卓而不群、暢快淋漓的美感；騎行，洋溢著縱橫無敵、舍我其誰的豪邁。它的低轉扭力之強橫加上線性的引擎輸出，高起的車身，超長行程的懸掛系統和大直徑輪圈配以越野專用輪胎，無不向你傳達著這樣一個信息：這是一款不折不扣的越野車!其全新越野造型獨特個性，線型流暢，豪情奔放。與車體相匹配，該車裝配有越野車專用的超級gs王發動機。雙氣門，排量達到199.1ml；全面輕量化設計，最大功率可達11.5kw(8000r/min);數字點火系統，將經濟油耗控制在2.1l左右。大功率、大扭矩、低油耗，是真正的跑車動力，適合山地、公路等各種解路況行駛。

Ⅶ 國產越野摩托車什麼牌子的最便宜,多大排量

嘉陵白菜。。。。250的發動機。。。。。4000多塊就可以了。。。一些雜牌還是別買了。。。除非自己會修車。

Ⅷ 請大家推薦幾款國產越野摩托車

本公子以為輕騎QM200GY藏獒些列稍優於
宗申
不過現在XTR09款也不錯，08款純粹是一款試驗型的車，他在08款上改進了許多更成熟了許多，是一款相當不錯的國產車
250的機子，價格在11000左右
向你說的公路越野這車比較合適，就是貴了點

XTR分專業版,鄉村版,滑胎版

專業版是越野胎，顧名思義，越野胎是為不同的惡劣路況設計

的，比如說泥地、沙地、雪地等。

越野胎通常為齒輪狀，在普通硬路面上，跟地面的接觸面是很小的，摩擦力也會很小，

再加上越野胎上凸起的胎花，跑起來略微有點顛簸的感覺。

越野胎主要用於場地越野,可以在起伏不定 坑窪不平 泥濘難行的路上行駛,享受顛簸起伏

的快感,以及一種野性的征服感。

而滑胎則相反，輪胎 厚 扁 軟，花紋少，接觸面大，摩擦力大，更防滑。

當然在泥濘路面上，滑胎是不能和越野胎相提並論的。所以滑台更適合跑公路，更能彰

現速度感，讓您能享受到風追你的感覺

鄉村版這個名字起的好，不知是哪位高人想到用鄉村這個名字，太貼切了。

鄉村版的花紋和一般民用車胎的花紋類似，性能介與越野和滑胎之間，適合我這樣的超

級業余車手。更適合那些喜歡長途旅行的朋友們。

我認為是這樣，不知道說的對不對。拍磚之前我想我會戴好頭盔的~

抱歉。