越野路書西蔵
1. 越野路書里瀾滄江源頭背景女生唱的歌叫什麼名字
molde canticle
sissel哼唱
2. 我想從內蒙古五月份到六月份去西藏自駕游,請問:一、季節是不是合適。二、路線該怎麼走三、對車的要求如
6月走青藏線比較合適,如果在6月避開雨季也可以走川藏線,但是今年川藏南線修路,只能走川藏北線。
車輛要求的青藏線crv,suv,甚至轎車都可以,不挑剔,少數的路段有點不太好走,慢行的通過率還是很高的。
川藏線,盡量選擇越野車,由於內地車上高原,可能會出現乏力跑不動的情況,所以建議還是四驅車比較好,行程的可以去西藏越野車俱樂部下載一份,自駕路書裡面有很多,幾乎全國出發地的路書都有,你去找找,祝你們一路平安,旅途愉快!
3. 請問,自駕車去西藏危險系數大么
樓主,從南寧計算話,走川藏線到拉薩3375KM,滇藏線則是3054KM。
內地高速部分不說了,沒問題。進入川藏線或滇藏線的國道部分後經驗豐富的高原司機每天最多跑400KM。大致時間樓主自己算下。
俗話說走川藏要靠運氣,青藏要靠勇氣,滇藏要靠運氣+勇氣。
因為川藏路況不好經常堵車,青藏海拔高,滇藏路況更不好+海拔高。
還好5月份不是雨季,安全系數會大大提升。不過高原反應強烈的話會影響駕車。
還有通麥天險大概12KM的懸崖路,對自駕驢友來說還是非常危險的。
個人建議:
1.如果是初次進藏的話,堅決不要自駕。可以包車熟悉下路況,體會下高反。二次進藏再自駕會隨心所欲,來者不拒。
2.如果自駕也不要跟車隊,一輛車拋錨或遇險會影響到全隊。川藏線驢友非常多,不用擔心汽車救援問題。自駕阿里地區和青藏線適合跟車隊,那邊萬里無人。
樓主考慮下吧,安全第一,祝旅途愉快。
4. 蘿卜報告越野路書里用的是什麼對講機
這種是公眾對講機,頻率被固死在409-410MHz之間不可調,以20組亞音頻率進行間隔,很容易被人掃描監聽,發射功率被固死在500毫瓦不可增加,實用距離也就幾百米,甚至喊一嗓子還比它管用,這些機器的自我介紹說是通訊距離有幾公里那是逗你玩,要知道那些發射功率4瓦、接收靈敏度0.1微伏的專業對講機都不敢隨意保證自己通訊距離有幾公里,最重要的,這類公眾對講機一點不便宜,比專業的還貴。
5. 八月初,想自駕游西藏,可以加你Q,咨詢詳細的路線和路況嗎
青藏線是所以進藏公路中最好的一條,但其海拔較高,走青藏線的驢友不可掉以輕心。青藏線路書,是你走青藏線的「小保姆」。
自駕青藏線准備
車輛選擇:青藏線有些路況復雜,要翻越海拔較高的山口,進藏車輛以性能較好的越野車為宜。
重要證件:駕駛證、邊防證(去一些邊境地要用到)、車輛購置證、銀行卡、行駛本、身份證等一些常用重要證件。
重要葯品:抗高原反葯(紅景天、迪諾康膠囊、高原安)、止瀉葯(瀉立停)、感冒葯(康泰克、感康)、跌打葯、消炎葯、退燒葯等。
日常用品:洗涮用品(洗臉帕、牙膏、牙刷);一些日常換衣的衣服,有些地方氣溫較低,建議帶點厚點的衣服;建議備用一些食物,山高水遠,有些路段吃宿不那麼方便,以備不時之需。
車倆備用物品:拖車繩、螺絲、防凍玻璃水、保險絲、絕緣膠帶、空油瓶、後備胎、機油皮帶、火花塞、汽濾等一些易損壞零件和常用備用品;千斤頂、扳手、螺絲刀等一些常用修車工具。
你也可以到大美西藏論壇下載青藏線的路書
青藏線路書
http://www.meizang.net/forum.php?mod=viewthread&tid=7724&fromuid=2691
6. 求問越野路書第二季開場BGM是哪首歌啊
舊行李
播放
歌手:蔡健雅
語言:國語
所屬專輯:說到愛
舊行李 - 蔡健雅
詞:蔡健雅
曲:蔡健雅
7. 有沒有開著越野車自駕游的節目
越野路書,自由觀,侶行
8. 跟陳震一起拍越野路書的李總是誰
很多H9用戶和粉絲,都出來站台亮觀點。其實很多人根本沒有很認真地看兩個人做的視頻。
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陳震是在公路駕駛和山區公路彎道環節,說H9的ZF變速器的換擋邏輯很好。
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38號是在越野長距離陡坡下降和長距離陡坡爬升環節,說H9的ZF變速器換擋邏輯有問題,也就是BUG,38號還說這種BUG會給野外越野造成危險。
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兩個人的描述都很准確,都沒任何問題。ZF如果在公路駕駛時出現換擋邏輯上的不順暢,那幾乎是不可想像的問題,一個變速器業界的一流大佬,公路駕駛出現換擋程序上的問題,采埃夫就不要再和另一位業界一流大佬豐田愛信拼了。
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兩個人都說的是實話,真實感受!
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但是!但是!最有問題的一幫自以為是的評論者,完全沒搞清所以然,斷章取義的拿出所謂的「經驗」、「認知」攻擊、羞辱另一方。有H9車主、有無知且無畏者、有假行家,真的要問你們一句,你們有過真實的越野駕駛經驗嗎?如果您僅僅是在場地耍了耍,過個幾個小土坡,視好漢坡、牛背山為挑戰之地的,我說句這些人不愛聽的一句!
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9. 越野越西藏怎麼樣
西藏的99個意象 走進紅塵的雪域夢境 文/老槍(《重慶日報》星期刊主編) 當紅塵出版她的第N本書時,你不必吃驚,你甚至都不必去細想這是她出版的第幾本書了,就像你不會去追問她這些年第幾次上路一樣———美國,印度,尼泊爾……這個穿馬靴戴牛仔帽的大學女教授,從薄霧繚繞的重慶出發,從她那個鮮花怒發、藤蔓橫行,與其說是個家,不如說是個「園」的溫柔鄉出發,駕一輛白色獵豹,一聲唿哨,說走就走了。之後,也許半年,也許一年,當大家都快忘記世上曾有過這么一個生命力超級旺盛的女人存在時,她會突然出現,曬出一臉雀斑,體態越加矯健,嗓門越加像個大漠里的「風三娘」,驚咋咋地向朋友們宣布,我,回來了! 而後,就會聽說她隱居了,藏在某個鬼都找不到的地方,比如鼓浪嶼上一個修道院改建的「老年公寓」,混跡於一群法相庄嚴的男女老革命中間,開始構思她的新書。 就這樣,我們讀到了這一本29萬字的《越野越西藏》。 從《在路上:美國生活大學讀本》,到《尼泊爾的香氣》,再到《印度瑜伽聖地密碼》,當年那個撐一把《紅油紙傘》,擰著《紅絹燈籠》,在上清寺中山四路的細雨微朦中描述白日夢的紅塵就脫胎換骨了,彷彿是對她從前小資、宅女生活的一種反叛,她變得像個爺們兒,開始用她的護照、馬靴、美式英語、包天「色膽」,以及越野車車胎,與這個危機四伏卻又風情萬種的外部世界對話。 有一種說法,紅塵近幾年出版的新書,帶有明顯的商業市場特徵———美得令人心醉的海量圖片、唯美而大氣的版式設計、經典豪華的裝幀印刷,加上猶如葵花寶典一般的衣食住行求助指南,堪稱「一冊在手,上路無憂」。正由於如此,紅塵的每一本新書,無一例外都很暢銷;出版社對於紅塵邊走邊寫的旅行故事,也十分看好。 不過,我卻不願將紅塵最近幾年出版的新書歸於「旅行指南」、「路書」一類———就像三毛的書有助於一個中國人了解撒哈拉地區的風土人情一樣,但你絕對不能將三毛的書糟蹋為一本又一本「撒哈拉旅遊指南」。 在《越野越西藏》里,有這么一句驚天動地的話———「哥哥說,妹妹你已經四十歲了,如果再不去珠峰腳下看看,你這一輩子都不可能再去了!」這位「哥哥」,就是紅塵的丈夫、同為大學教授的胡虹。不僅是大學教授,紅塵的「哥哥」還是一位油畫家和國內頂級室內建築設計師。本書是他們倆首次合作出書,書內的照片和手繪地圖,均出自胡宏之手。 這一對藝術伉儷,用他們眼睛和心靈,文字和鏡頭,為我們展開了一幅無與倫比的西藏畫卷。 這本書,是兩個相親相愛的人,用他們如河流一樣澎湃的生命激情,為我們帶來的一曲來自雪域的交響。 假設,你還沒有去過西藏,那麼你不妨讀讀紅塵胡宏這本美麗的書。周末在陽台上,泡一壺茶,擺一把搖椅,伴著紅塵那如詩如畫的描述,慢慢走進喜馬拉雅的夜空,走進朝聖路上叩長頭的孩子們,走進德格印經院的晨昏,走進達曲河邊的女尼修行處,走進古格王朝的飛沙走石,走進那個千年一瞬的夢境……