2020款哈弗h9雪地越野

1. 2020款哈弗H9實車到店，外觀很硬氣，配2.0T+適時四驅

在國產越野SUV車型市場中，哈弗H9的表現是相當不錯的，尤其是目前在售哈弗H9又被稱做是「轟9」。現階段國內中大型SUV車型市場的競爭還是很激烈的，而且帶有越野屬性的車型是可以得到較多的關注度的，哈弗H9就是其中之一。最近筆者在揚州當地探店的時候拍到了這款車型，確實整體上來看，汽車是比較硬氣的。

汽車提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率為224馬力，峰值扭矩達到了385N.m，整體的動力上輸出較為充沛，汽車還配備了適時四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2020款哈弗H9越野改裝方案，散發出不一樣的氣質

正如大家心中對哈弗的評價一下，它不斷的在證明自己能越野，動不動就從後備箱拿出拖車繩一樣，H9也正在不斷的證明自己，一直在對自己不斷升級改造中。2020款H9在車展上更是將前後鎖做為一個亮點，重磅推出。繼量產組里硬橋三把鎖賓士G、牧馬人羅賓漢之後，第三個推出如此配置。即然三把鎖，那麼越野也是勢在必行，於是就出現了羅倫士越野版本。然而對於真正越野人士來說，按照自己的風格來改裝，其過程也是一種享受。今天小編就給大夥分享一個不換前後杠的改裝案例。

3. 2020款哈弗H9進沙漠用什麼模式好

H9有沙地模式，我覺得沙地用沙地模式是最好的，因為沙地模式能夠讓輪胎緊緊地抓住地面，增加輪胎與地面的摩擦力，行駛起來更加輕松自然，

4. 細節鑒賞2020款哈弗H9，在此淺談感受

大九作為國產越野SUV的標桿，戰績一直不錯，經歷了一代又一代的改款，大九做的越來越好。甚至現在在大路上看到很多政府單位都爭先恐後在用。可見大九的品質還是有保障的。2020款哈弗H9做工精細，配置大升級，相當實用。外觀一直以來都是我喜歡的類型，大氣磅礴，內飾就更不用說了，目前可以說是我見過內飾最好的國產SUV了，舒適豪華，給人的感覺就是做工精細用料扎實，水平已經是相當高了。2020款的H9仍舊採用的是2.0T渦輪增壓發動機，相比老款其實沒有很大變化，但通過了哈弗廠家全新技術的調校，低速扭矩輸出以及出色的油耗表現都要比老款車型進步不少，並且現在都是國六排放了，可以說現在的哈弗H9已經相當不錯了，值得推薦給大家。

[嘻嘻]

看到大九的細節，是不是對大九有更深的認識了，是不是更喜歡了[嘻嘻]

5. 2020款哈弗H9低價上市，配置不俗的它，銷量會持續走高嗎

說到哈弗H9，相信許多人的印象還停留在那場H9與牧馬人的「拔河大戰」中，作為一款國產的中大型越野車，哈弗H9是夠格的，當然不是因為它在「拔河大戰」中贏了大名鼎鼎的牧馬人，而是出自本身的技術實力！

不過話說回來，h9也不是不能越野，撼路者的四驅系統幾乎完全一樣，都是博格華納公司提供的產品，但在標識上一個屬於全時四驅，一個屬於適時四驅，從這一點上也能看出國內越野車市場上的混亂。但撼路者後橋的牙嵌式差速鎖，確實比H9的多片離合器結構更為簡單可靠，這點必須要承認。

綜上所述，自從17年改款之後，哈佛h9的綜合性能更趨於平衡，並不是說它在越野能力方面多麼巨大的提升，但綜合其外形、內飾，以及駕乘感受，哈佛h9依舊是國產越野車中的佼佼者，這也是他能夠在2017年獲得市場認可的主要原因。衷心的希望長城車企能夠堅持下去，將這款車不斷完善，並著力提升目前的4s店服務體驗，讓款自有品牌的越野車走得更遠。

6. 2020款哈弗H9，談談我九千公里用車感受

全新2020款哈弗H9，該車型依舊搭載2.0T發動機，和之匹配的是8AT變速箱，有著號稱使用了全新家族式設計語言的改款車型.哈弗H9買回來已經3個月了，現在已經跑了9000公里，這三個月經常在附近自駕游。買回來一直加的92號汽油，油耗14左右，自重2噸4，這油耗我還是蠻心儀的！7座SUV是現在許多家庭的首選，雖然日常使用率可能不會太高，但在偶爾應付多人出行時還是非常從容的，這也是要得益於哈弗H9較大的外形尺寸營造了充裕的車內空間。H9也完全可以滿足一家人的用車需求。整車操控非常不錯，百公里加速度在9.5秒左右，動力上，新款哈弗H9將搭載2.0T發動機最大功率爆發至385N.m，同時滿足國六排放標准，匹配8AT變速箱。另外這款車最大的亮點是新車的後橋將配備全新電控差速鎖，與前橋新增的差速鎖及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器，實現「三鎖合一」在同級別的車里，這個搭配算得上比較罕見。

安全下山，回來補充燃料！

哈弗H9-2020款巨大的潛力不僅呈現在中國市場上，這些年在國際化道路上也已經初見成效。長城汽車董事長魏建軍先生表示："實施全球化戰略將是中國汽車基於長期戰略的必然選擇。在我看來，一個真正成功的企業一定是全球化的，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌。"現如今，哈弗品牌已經做到了這一點。我們完全有理由相信，哈弗H9憑借自身強悍的越野實力、出色的品質和卓越的安全性席捲全球市場，讓世界見證中國豪華硬派越野SUV的崛起。

7. 越野值得信賴的夥伴，2020款哈弗H9天生硬骨頭，有你真好

不知道你有沒有這種感覺：如果一個人很倔，即使它開的車是哈弗H1，你心裡也認為這台車與它的性格很像？對於汽車，或者說越野車而言，「情懷」似乎顯得更加重要！這些大玩具對於大老爺們來說，無論你是否真正理解這份情懷，都會為之瘋狂而任性。越野車也正是靠著「情懷」兩字，打出一片自己的天地，而2020款哈弗H9或許就是合適大部分人的大玩具，或者說是硬骨頭，越野就像是偏向虎山行的狀態，有坡就爬，有坑就過。越野人享受的就是如此這番過程，而我選擇了哈弗H9，更是相信了這信賴的夥伴。當時車展一眼定情，喜歡就是一瞬間，得於三把鎖的加入還有坦克點頭，著實加分！

結尾鎮樓圖，放假的第一天，就帶著我的大九出來溜溜。開了這一段時間，感覺最強的就是運動模式的推背感，由於還沒開去泥濘道路，越野性能還有待測試，不過回老家就能見證奇跡時刻啦，哈哈。

8. 「車主故事，暖冬關懷」看見才知不一樣，遇見2020款的綠色哈弗H9

之所以一直那麼喜歡綠色的大九，是因為綠色的大九越野范更好一些，今日去到4S店洗洗車，還在車庫看到期待已久的2020款大九九，雖然不能開得太遠，但整體還是感受到了，算是來了一次輕體驗，數碼還和其他的哈弗H系來了一次對比，還是蠻騷的，都是哈弗的車，看著也很震撼，綠色的大九九彷彿也是一位老大哥一樣，在停車場屹立著，碩大的車身，全新的車頭設計，一眼就能看到不一樣，雖然看到的是吊掛式的H9，因為還是喜歡背負式的多一點，內蒙看到還是比較遺憾的。

看到了，綠色的大九！

結尾鎮樓圖，整體哈弗H9老款改變不大，主要是三把鎖硬體升級了，外觀車頭改變了一下，不過2020款價格跟配置讓更多越野的人心動了，之少我又心動了！！！哈哈