大眾圖昂越野試駕視頻

A. 首次正面對決 上汽大眾途昂 VS 長安福特探險者

在國內的合資品牌中大型SUV市場上，來自上汽大眾的途昂是為數不多的熱銷車款。在本周，這個級別又迎來了一位重量級的選手，它就是長安福特的探險者。途昂和探險者的主銷版本價格區間都在30-35萬之間，可以說是針鋒相對的兩位選手。今天子彈哥就來帶您看看探險者這位備受關注的新晉選手能否踢館成功！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 第三排真實用的七座SUV！體驗上汽大眾途昂

SUV車型中有不少都能提供三排7座的座位布局，不只是中大型/中型SUV就有提供，甚至有不少緊湊型SUV也加入進來。然而，第三排空間的實用性，那真的是誰用誰知道。哪怕二三排乘客互相遷就，也根本沒有辦法應對長途旅行，那還要SUV干什麼，買個MPV不香么！

除了極少數全尺寸車型能夠提供寬敞的7座空間，想要一輛SUV擁有真正實用的第三排座椅還要價格親民似乎是一個不可能完成的任務。

直到上汽大眾途昂的出現！

途昂可以說是市場中第一款真七座SUV車型，大氣的外觀設計和優秀的空間實用性更是讓用戶交口稱贊。如果確實對7座有實際需求，同時也不想開MPV讓自己太像司機的個人用戶，途昂是一個很不錯的選擇！

推薦車型：380TSI四驅豪華版，官方指導價35.99萬元。這款車型在動力方面更加均衡，而且配置也夠用，對於家庭用戶來說是非常合適的。此外，該車型目前終端優惠力度比較大，整體性價比優秀。

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C. 大眾途昂四驅舒適PK賓士glc260

大眾途昂四驅舒適和賓士glc260相比，在空間、性價比方面大眾途昂相對有優勢，在品牌知名度和面子因素來說賓士glc260相對更有優勢。

D. 空間大還省油，200公里試駕大眾途昂，感受不一樣的德系中大型SUV

提到大眾途昂，大家的第一印象就是那輛空間大得不像話的中大型SUV。說實話，在眾多中大型SUV中，大眾途昂給大家留下最深刻的印象還是這款車的空間，甚至很多消費者並不知道這款車還有其他優勢。也是趁著在家無聊，把之前2天200公里試駕這款車的體驗寫出來，希望對想買這款車的消費者有一點點幫助。

而且這款中大型SUV還有著不錯的燃油經濟性，說白了，就是油耗表現比較好。在200公里的綜合測試過程中，有市內大概40公里左右，而且是早高峰堵車時的數據，剩餘的160公里左右都是鄉道或者高速，而這輛中大型SUV的百公里油耗則是9.3L，從我個人的用車角度來說，我覺得這樣的油耗算是非常省油了，當然，每個人的用車環境和駕駛習慣不同，該油耗數據僅供參考。總體來說，我覺得這輛空間夠大還省油的中大型SUV還是值得考慮的。

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E. 撼路者和途昂那個更適合去越野啊

撼路者吧，本身就是越野車，途昂的尺寸太大，略顯笨重

F. 各位朋友，請問途昂越野能力怎樣，有知道的嗎

途昂只是一款承載底盤的城市型SUV，根本就沒有什麼越野能力可言，不過走走爛路，或者是四驅的途昂在冰雪路面行駛還是比兩驅車有明顯優勢的。

G. 大眾途昂2.0T四驅和撼路者四驅，哪個更值得入手

家用多，選途昂，老在野外跑，選撼路者！途昂是城市SUV，橫置發動機，適時四驅，撼路者非承載式發動機，縱置發動機！算了，跟你扯這么多，沒意義，專業的知識你理解不了，從你問的這個問題來看，你是個小白，選途昂就對了！

H. 大眾途昂380四驅豪華版—全面測評

隨著人們生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加，中大型SUV憑借著霸氣的外觀、良好的通過性與寬敞的內部空間，成為很多消費者換車的首選。大眾途昂定位於中大型SUV，全系採用7座布局，憑借著高端的定位以及足以堪稱標桿的產品力，途昂獲得了諸多消費者的認可。為了贏得激烈的市場競爭，如今官方價格調整，門檻低了很多。

總之，別的不說，反正空間就是「大」！途昂日常使用沒有問題，整體品質感也不錯，做工很精細。油耗的話這個級別的車就不必糾結這個問題的了，畢竟車大車重，動力也擺在那，魚和熊掌是不可兼得的！

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I. 大眾途昂和吉普大切諾基哪個好大眾途昂越野性能強嗎

建議購買大眾的途昂，後期保養維護費用便宜，而且更加耐用。

J. 大眾途昂越野,舒適,經濟模式有什麼差別

福特撼路者採用非承載式車身是名副其實的硬派越野車，但是大眾途昂是承載式車身，算是城市suv吧，所以越野還是撼路者更合適。