越野摩托水冷

『壹』 越野摩托車250的水冷好還是風冷好，本人新手。求指教。

水冷，總質量一定要輕

『貳』 越野摩托車帶水冷的好還是不帶的好

對於水冷來說維修費用高，發動機溫度控制對的好，風冷車維修費用低點，沒水箱和水泵

『叄』 越野摩托車水冷是什麼意思

風冷和水冷是指發動機的冷卻方式
發動機在工作過程中會產生很高的熱量，一般國產摩托車是靠車輛本身行駛中的風量來冷卻發動機的，行駛速度越高風量越大，這個道理該明白吧
但，排量大的發動機只靠風量已經不夠了，所以在發動機內部安裝了水道，靠水流來冷卻發動機，水流是循環的，在發動機外面有個水箱，水箱的作用是把發動機內部的熱水通過風降溫後再循環到發動機，這樣讓發動機不至於溫度過高而失去工作能力

國產摩托車排量在125以內的一般都是風冷，因為排量小所以不需要水冷，靠風已經足夠
發動機排量是指發動機的功率大小，比如桑塔納汽車的發動機是1.8的 ，就是1800cc排量，摩托車125發動機是指0.125排量，也就是125cc的

『肆』 越野摩托車普通水冷和nc的區別

普通水冷，首先是活塞行程要長一些，低扭比較好，一般5500轉，就實現最大扭矩輸出了，未轉功率低一點，nc的機器是大缸經，短行程，而且活塞是高頂活塞，壓縮比高，壓縮比越高，功率越大，再加上活塞行程短，轉速又快，所以一般更暴力，提速快爆發力強，

『伍』 請問專業的越野摩托車是水冷的好還是風冷的好。兩沖程和四沖程哪個更好一些。有什麼區別嗎謝謝。

從發動機工作原理和冷卻效果還看，當然還是水冷四沖程的好，它的散熱冷卻效果更佳，噪音更小，壽命更長，但缺點是成本高，維護也復雜，而且重量較大。所以還是風冷的發動機更實用些。兩沖程車爆發力強，結構簡單，維護方便，四沖程車結構更先進，工作更合理，所以專業越野摩托車，還是以風冷的兩沖程和四沖程車為主。

『陸』 越野摩托車綠色風暴水冷版咋樣

越野摩托車，綠色風暴，誰能傳效果很強勁。很值得擁有。

『柒』 一輛越野摩托車帶水冷能長時間騎多久,

水冷的騎多久都可以，放心使用
風冷的100公里左右建議休息幾分鍾

『捌』 越野摩托車250水冷哪個牌子好

白菜經典耐
操易上手，就是樣子老了點。價格三到五千加。cqr和白菜差不多，樣子好看些，六七千的說。華陽還可以，現在許多人都投向華陽，中減，倒置，水冷，特技，長途，都可以，就是價格偏高，一萬多，這個價格可以買二手進口車了。亞翔，有單缸650水冷大排，很爽很過癮，但是價格太高，反正我不會買。國內的250越野貌似就那麼回事，發動機不是宗申普通機就是白板，黑機，平衡軸。只是外形不一樣而已。

『玖』 宗申越野專用250水冷 CQR越野摩托車多少錢性能怎麼樣

宗申250水冷發動機的性能還是很不錯的，至於用到車上去了以後整車的表現，還要看車輛的其他配置噻。不同配置價格不同，問問賣車的人