攬勝和lx570越野

Ⅰ 雷克薩斯lx570和路虎攬勝哪個好

首先評論一個車，好不好，要看，
舒適，操控，安全，可靠，這幾個方向進行分析

比公路的性能，底盤的扎實度，行駛的穩定性，路虎勝，

比空間的舒適，570有優勢，，
比底盤對路面凹凸不平的過濾性，路虎勝
比行駛的平順性，路虎勝
比安全性，打個平手
比越野性能，幾乎打個平手，570稍好，
比可靠性，路虎勝，
雷克薩斯變速箱跳擋事件，海鬧得的沸沸揚揚，
關於可靠性，這個得看專業權威評測出的數據，
並不是 憑空某個人 說誰比誰好耐草就是權威正確，

我給大家個網站，
（中國汽車協會網）進行可靠性查詢，那裡有真實的客戶投訴故障率調查，，

比可靠性 英國路虎絕對占優，

比品牌，不好說，路虎專注suv
雷克薩斯產品體系比較全面，總之吧，這兩個品牌，都屬於2線入門豪華品牌，

如果這個級別我買，
我會選擇賓士GlsAMG
或者即將上市的寶馬x7

德系多好啊，

如果和賓士寶馬比，
你選的這兩牌子，就 很 一，，，呵呵呵

德國，擁有，
世界領先的ZF 9AT變速箱技術
世界獨創的渦輪增壓技術，
世界領先的底盤調教技術，
世界領先的激光焊接技術
世界領先的空氣懸掛技術，
世界領先的材料技術，
世界最大規模的工匠團隊
世界最嚴謹的造車理念
世界最銷量最大的汽車國，
世界汽車發源地，
世界最先進的混動技術，寶馬i8已經使用，
擁有世界最嚴磕的產品監管體系，
擁有世界最強大的汽車工業，

日本愛信變速大家都以為是日本的，

其實你們知道嗎？

那個變速箱是德國保時捷授權給日本生產使用的，

可以網路搜索，（愛信變速箱網路）

哈哈哈，我不是打廣告，

Ⅱ 路虎攬勝和雷克薩斯LX570選哪個好

首先評論一個車，好不好，要看，
舒適，操控，安全，可靠，這幾個方向進行分析
比公路的性能，底盤的扎實度，行駛的穩定性，路虎勝，
比空間的舒適，570有優勢，，
比底盤對路面凹凸不平的過濾性，路虎勝
比行駛的平順性，路虎勝
比安全性，打個平手
比越野性能，幾乎打個平手，570稍好，
比可靠性，路虎勝，
雷克薩斯變速箱跳擋事件，海鬧得的沸沸揚揚，
關於可靠性，這個得看專業權威評測出的數據，
並不是 憑空某個人 說誰比誰好耐草就是權威正確，
我給大家個網站，
（中國汽車協會網）進行可靠性查詢，那裡有真實的客戶投訴故障率調查，，
比可靠性 英國路虎絕對占優，
比品牌，不好說，路虎專注suv
雷克薩斯產品體系比較全面，總之吧，這兩個品牌，都屬於2線入門豪華品牌，
如果這個級別我買，
我會選擇賓士GlsAMG
或者即將上市的寶馬x7
德系多好啊，
如果和賓士寶馬比，
你選的這兩牌子，就 很 一，，，呵呵呵
德國，擁有，
世界領先的ZF 9AT變速箱技術
世界獨創的渦輪增壓技術，
世界領先的底盤調教技術，
世界領先的激光焊接技術
世界領先的空氣懸掛技術，
世界領先的材料技術，
世界最大規模的工匠團隊
世界最嚴謹的造車理念
世界最銷量最大的汽車國，
世界汽車發源地，
世界最先進的混動技術，寶馬i8已經使用，
擁有世界最嚴磕的產品監管體系，
擁有世界最強大的汽車工業，
日本愛信變速大家都以為是日本的，
其實你們知道嗎？
那個變速箱是德國保時捷授權給日本生產使用的，
可以網路搜索，（愛信變速箱網路）
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Ⅲ 路虎攬勝和雷克薩斯LX570哪個好 詳細 綜合考慮

兩輛都是好車，越野都不差。
論越野性能LX570沒有一個能和路虎的全地形反饋適應系統相等的系統。路虎在越野方面更加專業，運用了很多電子輔助設備，實際操作起來要容易的多。路虎畢竟是越野起家的，而570在路虎面前顯得不那麼的專業。
論公路性能路虎也占優勢。570車身尺寸太大而且車身很重，比較笨重。路虎則占優勢，車身輕而且排量也不小。
但是570的舒適性要比路虎好，懸掛更軟。
覽勝被稱之為越野車中的勞斯萊斯。570被稱為沙漠王。

Ⅳ 2017款雷克薩斯LX570和路虎攬勝哪個越野能力更強更豪華

從參數上看，攬勝比較牛叉。
以攬勝3.0排量對比LX570，攬勝最大功率達到380馬力，LX570隻有367馬力；更不用說5.0T的攬勝最頂配加長版的550匹了。
扭矩也是攬勝完勝：攬勝最低配的3.0T都能達到600牛米，LX570隻有530牛米。
變速箱都是8檔手自一體，打平。

攬勝除最低配外都搭載了自動泊車系統，LX570全系沒有搭載。

燈光方面攬勝全系使用氙氣燈，LX570搭載的是LED光源，貌似比較高大上一點。
座椅通風LX570前排標配，攬勝最低配沒有。

攬勝全系木有方向盤加熱和方向盤記憶，lx570標配。

基本也就這樣了。考慮到攬勝最低配才跟LX570頂配相當的價位，可以簡單總結為從功率、扭力輸出、操控方面來說，路虎強於雷克薩斯；但是從舒適性和可玩性角度來說，雷克薩斯LX570某些方面強於路虎攬勝。

Ⅳ 陸虎攬勝和雷克薩斯570哪個綜合好一些該買哪個

英菲尼迪QX
56
空間最大！
150W
凱雷德ESCALADE
140W
陸虎攬勝是公路和越野比較均衡的車
雷克薩斯570，在城市它很低調，如果去越野的話，攬勝也得喊它聲哥。

Ⅵ 我是雷克薩斯的銷售顧問，客戶說LX570不如攬勝，路虎越野出了名的，而且攬勝看起來比570更上檔次

第一點，攬勝比LX570小，第二攬勝是出名的維修車，第三，雷克薩斯內部用料比攬勝好的多。
你告訴客戶，看看北美維修率或者俄羅斯的維修率就知道哪個車吃香了！近點說去西藏好了，看看豐田等日系多，還是歐洲美國的越野車多？越野需要的是可靠性而不是檔次！在西藏那裡一旦車出故障後果會不堪設想！

Ⅶ 雷克薩斯LX570和路虎攬勝運動選擇哪個

雷克薩斯LX570和路虎攬勝運動相比的話個人認為從維修保養成本還有越野來說雷克薩斯LX570適合，舒適型方面的話個人認為是路虎攬勝運動有優勢，建議兩款車都去試乘試駕看哪一款更適合您自己。

Ⅷ 雷克薩斯lx570和路虎攬勝3.0T哪個好

這種級別的SUV其實都很好，無論是款式、動力、空間舒適度等都是SUV里的極品。影響選擇的因素很大部分來自於品牌間的競爭。路虎確實是SUV里的老大，專業做四驅車，也是SUV里的貴族，反觀雷克薩斯僅僅是一個豪華車的品牌，從品牌角度來說，肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉擇我們幫不上你的忙，只有你自己考慮了。
但撇開品牌因素來說，換成是我自己買車的話，我肯定會選擇LX570，原因如下，LX570其實是換標版的豐田陸地巡洋艦5700（以下簡稱LC），縱觀全球著名越野車里，保有量最大、口碑最好、最皮實耐操的當屬LC，有句話叫：「開不爛的巡洋艦，修不起的切諾基」，很清晰的反映出LC的可靠性是全球公認的，同時LC也是各國科考隊的標准配車，在我國西部地區最常見的越野車就是豐田的LC。而LX延續了LC的皮實、耐用，同時變得更加舒適，（LC是非承載式車身+傳統彈簧懸掛，LX是非承載式車身+空氣懸掛），LX和LC之間有很多部件都是通用的，這點在某種程度上大大降低了日後的養護費用和維修便利性，而且3UZ-fe的發動機在保證強悍的性能下，還不挑食，97#93#汽油通吃，實在找不到油的話加了90#也照樣嗷嗷跑。用一句話概括LX就是「貴氣但不嬌氣」目前LX570有5萬左右的優惠，裸車價在155~160萬之間
而覽勝則不一樣，奢華+舒適是本質，雖然定位於越野車，但真正捨得把這種貴族越野車開在泥水裡泡著，野地里滾著的人是少之又少，基本買覽勝的人都是沖著路虎的品牌去的，買回來也只是充面子用，導致一身牛勁的覽勝絕大多數時間只能在擁擠的城市道路上跟隨著車輛慢慢挪動。同時覽勝的承載式車身主打還是舒適，並不適合越野和長時間跑爛路，而且越野性能還不如發現4。同時覽勝的價格明顯偏高，提車加價的現象很普遍，2012款覽勝在北京需加價16萬。保養維護費用高昂，相比LX來說，覽勝就顯得嬌氣多了，萬一有點問題也只能跑4S店方可解決，一般修理店還不敢下手，而且配件少，很多配件都需要從國外發貨。
呵呵，以上僅代表本人意見，僅供參考，如有疑問，歡迎追問

Ⅸ 路虎攬勝和雷克薩斯570那個好啊

親，您好！這種級別的SUV其實都很好，無論是款式、動力、空間舒適度等都是SUV里的極品。影響選擇的因素很大部分來自於品牌間的競爭。路虎確實是SUV里的老大，專業做四驅車，也是SUV里的貴族，反觀雷克薩斯僅僅是一個豪華車的品牌，從品牌角度來說，肯定是路虎的金子招牌更加吸引人。所以品牌的抉擇我們幫不上你的忙，只有你自己考慮了。但撇開品牌因素來說，換成是我自己買車的話，我肯定會選擇LX570，原因如下，LX570其實是換標版的豐田陸地巡洋艦5700（以下簡稱LC），縱觀全球著名越野車里，保有量最大、口碑最好、最皮實耐操的當屬LC，有句話叫：「開不爛的巡洋艦，修不起的切諾基」，很清晰的反映出LC的可靠性是全球公認的，同時LC也是各國科考隊的標准配車，在我國西部地區最常見的越野車就是豐田的LC。而LX延續了LC的皮實、耐用，同時變得更加舒適，（LC是非承載式車身+傳統彈簧懸掛，LX是非承載式車身+空氣懸掛），LX和LC之間有很多部件都是通用的，這點在某種程度上大大降低了日後的養護費用和維修便利性，而且3UZ-fe的發動機在保證強悍的性能下，還不挑食，97#93#汽油通吃，實在找不到油的話加了90#也照樣嗷嗷跑。用一句話概括LX就是「貴氣但不嬌氣」目前LX570有5萬左右的優惠，裸車價在155~160萬之間而覽勝則不一樣，奢華+舒適是本質，雖然定位於越野車，但真正捨得把這種貴族越野車開在泥水裡泡著，野地里滾著的人是少之又少，基本買覽勝的人都是沖著路虎的品牌去的，買回來也只是充面子用，導致一身牛勁的覽勝絕大多數時間只能在擁擠的城市道路上跟隨著車輛慢慢挪動。同時覽勝的承載式車身主打還是舒適，並不適合越野和長時間跑爛路，而且越野性能還不如發現4。同時覽勝的價格明顯偏高，提車加價的現象很普遍，2012款覽勝在北京需加價16萬。保養維護費用高昂，相比LX來說，覽勝就顯得嬌氣多了，萬一有點問題也只能跑4S店方可解決，一般修理店還不敢下手，而且配件少，很多配件都需要從國外發貨。呵呵，以上僅代表本人意見，僅供參考，如有疑問，歡迎追問希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

Ⅹ 進川藏Lx570好還是路虎攬勝好

給你意見：如果你想拖著出來的話就選路虎吧。。穩定性跟越野性570不會在攬勝之下。具體自己去查！