陸地巡洋艦越野改裝

A. 改裝豐田蘭德酷路澤 200，陸巡野車之王，還是很不錯的

號稱越野車之王的蘭德酷路澤，在高山高原地區，翻山越嶺，跨水過溝，表現出了一輛SUV該有的硬氣，而改裝其內飾，就是為了更加舒適。雖然現在新款已經更名為蘭德酷路澤，不過相信「陸巡」這兩個字更讓大家著迷。今天我就帶來一位陸巡車主的改裝升級案例。底盤UltraRacing前撐桿UltraRacing加強件車輪Fondare-ECL26x10輪胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外觀Modelista套件性能wald排氣尾喉K＆N空氣濾清器

B. 改裝！更顯王者風范！致敬純粹的豐田陸巡

本期最後一張越野「風景」圖：按慣例奉上越野愛好者的另一半，美女與野獸，從來都是最好的對比。

關於「沙漠王子」豐田LC80，我們以後還會時常提起。。。。。。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 豐田陸地巡洋艦 怎樣改裝更省油

排量不同油耗差別也較大，中東版5700在高速如果跑到15個油左右算少的，市區高的時候差不多能達到30個，美規不清楚，國產4700估計市區20個也算正常吧。有個人回答"以LC80、90、100、120四款為主"，純屬胡說，國內80、90並不太多，80是老巡洋艦了，還有80上一代不是60，LC有70版本，還有一些70的改進版本，如76等，90是長得很像北汽路霸的那一代，就是老霸道，這兩款國內並不多。120是三角燈的那款霸道，100是上一代巡洋艦，現在的霸道是150，巡洋艦是200，150和200才是目前國內保有量最多的。個人覺得正統巡洋艦從100以後和以前有點區別了，80以前性能定位類似於牧馬人，比較純粹的越野，現在則更多為了舒適性，當然不能單純的說好或者不好，只不過是定位有所變化。

D. 看著陸巡不像硬派越野啊，除了底盤高度和後期改裝都不行啊，感覺像是城市SUV上了個非承載底盤而已

非承載結構、後整體橋、帶鎖的中差、低速增扭分動箱、電子輔助輪間限滑，差不多了吧。當然這車長軸距、寬車身不適合爬石頭。

E. 蘭德酷路澤改裝哪裡好

蘭德酷路澤的改裝有很多種方案，入門級的如加裝前後護缸、輪胎、燈光改造，行李架等，中級的如動力改裝、底盤升高、懸掛升級、加裝涉水器等，終極的改裝就很難說了，你可以上越野E族網站查看一下全國各地的陸巡改裝案例，再來以自身的預算來選擇方案。

F. 陸地巡洋艦改裝價格大概需要多少錢

你好，這個全車改裝的話需要4萬元左右，希望能幫助到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 關於陸地巡洋艦LC80改V8發動機

LC80是一個傳奇，看來兄弟是純玩家，LC80可以直接上V8的發動機，一般都是換凌志LS400的發動機，在廣州陳田可以買到成色相當新的，里程數很低的發動機和變速箱，一般兩項合計費用在7-8000左右，不含改裝費用，上V8後不光是動力強了，油耗也比原先的降低很多，是非常不錯的選擇，但個人精力耗費也是不少的，一般專修豐田的廠子就可以換，關鍵要找對好師傅

但LC80是非常燒錢的，如果沒有足夠的金錢支援和閑暇時間去越野，還是要慎重考慮，畢竟LC80的年紀已經很大，加上現在的稅和油價，及後期保養等等，淘寶商家很多專門做LS400的拆車件，質量相當好，都是日本本土或美國的車淘汰的，特別是日本的發動機，成色相當贊。

H. 豐田陸地巡洋艦不止越野，改裝Wald套件變身「中東土豪」座駕

豐田LandCruiser陸地巡洋艦一直以來都深受無數越野愛好者的喜愛，「文武雙全」是這輛高性能越野車的最合適的標簽。LandCruiser不僅坐擁彪悍霸氣的越野性能、霸氣側漏的外觀，最重要的是豐田陸地巡洋艦超強的耐用性以及全地形全氣候的適應性，完全不用擔心在惡劣環境下拋錨，難怪它能風靡全球。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。