豪爵nk250越野車
Ⅰ 越野摩托車豪爵NK150與鑫源魔術師3哪個好
hj150gy已經試用了三四天， 總結優缺點，方便後來人選購。
優點1 質量好 結實耐用 和GN125一樣結實，
優點2 操縱簡單 只需把轉速維持在4000轉以上就可以了，4千轉以上的 任何轉速的曲軸慣性都一樣，所謂的扭力都一樣均勻。
優點3 離地間隙高，遇到大石頭 可以穿越。
優點4 減震適合平原地區，顛簸路面快速行駛
缺點1 重量大 ，重量130多公斤，和普通商務車的重量一樣，一般越野車 也就是100到110公斤，最廉價的白菜 重量就是110公斤
缺點2 重心高，穩定性差，傾斜角度稍微大一點，就變得很笨重，買車時候，可以把車子傾斜，反復的晃盪車子，感受一下重量，或者傾斜到很大的角度，在把側滑拎起來，對比各個車子的重量手感。
缺點3由於重心高重量大，車子傾斜角度大的時候 不容易用腿支柱，或者卡住。這一點 和越野白菜區別很大，組裝白菜稍微傾斜的時候，用大腿內側就能卡住。
缺點4，載重能力微弱
缺點5 後座翹起，頻繁上下車 挺麻煩，需要高抬腿大劈胯，載人載貨 都費勁。
主要的缺陷 ，還是 笨重，重心本身就高，在 加上 重量大，就導致更為笨重，不靈巧。
我用的車子款型很少，我用HJ150GY的感受，類似老五羊款 加長了減震桿的 配一個山地車把。容易通過身體的搖擺控制車輛的轉向，轉向靈敏，山上用的時候，比老五羊款還稍微笨重一點。
HJ150GY不是越野車， 不要當做越野車來買，因為重量大，笨重。功率也不大。
HJ150GY不是山地車，因為坐墊不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐墊稍微有點高，不能雙腳站立，拎著車把走。可別把這個玩意當作 爬山車來用。
HJ150GY是林道車，說的意思是，樹林裡面的道路，
和我買車之前的預期一樣 ，HJ150GY是一款 平原 加長減震的舒適版街車。主要應用場合是 平原地區，上山采野菜 采蘑菇 采蟲草的 夜獵的 絕對不適合，本身重心高 重量大，在攜帶行李輜重 會變得更為笨重，更為不耐倒扶。
HJ150GY的適合人群，1公路旅行，不去險要山林，缺點是坐高有點高，公路巡航不得勁。 2純粹的玩家，瞎溜達玩，出門也不帶行李的，就是純粹的為了走過去而已，也不隨時停車看風景 勘地形的。3旅行者 以往用的車子 底盤太矮，無法穿越大石頭，能夠忍受HJ150GY笨重重心高的缺點的人。
我目前正在用的 3個車子 分別是 GD110 GN125F HJ150GY，現在是冬季 12月份，吉林省，下面是這3個產品的功能對比排序
乾燥的平坦的柏油路，轉向靈敏 平衡穩定，GD110大於HJ150GY大於GN125
直線行駛，遇到馬路破碎，乾旱的柏油水泥路 耐沖擊，HJ150GY大於GN125大於GD110
重心高度 和抗倒扶能力，GN125大於GD110 大大大的大於HJ150GY
平地 乾燥柏油路，靈巧程度 GD110大於GN125等於HJ150GY
坐在車子上面，倒退車子（沒有倒擋的）用腳倒退，GN125大於 GD110大大大的大於HJ150GY
車把舒適度 GD110大於GN125大大大的大於HJ150GY
坐墊舒適度，三者各有千秋， 等同水平
擱腳舒適度，HJ150GY大於GN125大於GD110（gd110的擱腳太長了礙事，而且沒淬火 容易彎曲變形）
換擋手感 HJ150GY大於GN125大於gd110
油門線阻力 HJ150GY大於GD110大於GN125F
綜合能力 GD125略大於GD110大大的大於HJ150GY
HJ150gy有顯著的優點是 ，離地間隙高，減震行程大，工藝品質好，也具備 很多嚴重的短板，導致綜合功能很弱，很娘炮，是一款經濟效益很小的產品，所以大家買這款產品之前，要妥善認真的 反復 盤算，經常到商店去看實物，反復的把玩，放到拎起來，和其他車子 對比重量 對比手感，感受其 靈巧和笨拙的程度，是否能夠忍受這些顯著的缺點。
目前是冬季 ，估計也就能領悟這么多，到頭了。一個車架子，裝上膠皮軲轆，配一個沙發，就是車子，擺弄幾天，就摸出一款產品的功能特點了。
Ⅱ 豪爵NK150越野車座墊多高
已經試用了三四天， 總結優缺點，方便後來人選購。
優點1 質量好 結實耐用 和GN125一樣結實，
優點2 操縱簡單 只需把轉速維持在4000轉以上就可以了，4千轉以上的 任何轉速的曲軸慣性都一樣，所謂的扭力都一樣均勻。
優點3 離地間隙高，遇到大石頭 可以穿越。
優點4 減震適合平原地區，顛簸路面快速行駛
缺點1 重量大 ，重量130多公斤，和普通商務車的重量一樣，一般越野車 也就是100到110公斤，最廉價的白菜 重量就是110公斤
缺點2 重心高，穩定性差，傾斜角度稍微大一點，就變得很笨重，買車時候，可以把車子傾斜，反復的晃盪車子，感受一下重量，或者傾斜到很大的角度，在把側滑拎起來，對比各個車子的重量手感。
缺點3由於重心高重量大，車子傾斜角度大的時候 不容易用腿支柱，或者卡住。這一點 和越野白菜區別很大，組裝白菜稍微傾斜的時候，用大腿內側就能卡住。
缺點4，載重能力微弱
缺點5 後座翹起，頻繁上下車 挺麻煩，需要高抬腿大劈胯，載人載貨 都費勁。
主要的缺陷 ，還是 笨重，重心本身就高，在 加上 重量大，就導致更為笨重，不靈巧。
我用的車子款型很少，我用HJ150GY的感受，類似老五羊款 加長了減震桿的 配一個山地車把。容易通過身體的搖擺控制車輛的轉向，轉向靈敏，山上用的時候，比老五羊款還稍微笨重一點。
HJ150GY不是越野車， 不要當做越野車來買，因為重量大，笨重。功率也不大。
HJ150GY不是山地車，因為坐墊不平坦，坐姿不自由，重心高，重量大，坐墊稍微有點高，不能雙腳站立，拎著車把走。可別把這個玩意當作 爬山車來用。
HJ150GY是林道車，說的意思是，樹林裡面的道路，
和我買車之前的預期一樣 ，HJ150GY是一款 平原 加長減震的舒適版街車。主要應用場合是 平原地區，上山采野菜 采蘑菇 采蟲草的 夜獵的 絕對不適合，本身重心高 重量大，在攜帶行李輜重 會變得更為笨重，更為不耐倒扶。
HJ150GY的適合人群，1公路旅行，不去險要山林，缺點是坐高有點高，公路巡航不得勁。 2純粹的玩家，瞎溜達玩，出門也不帶行李的，就是純粹的為了走過去而已，也不隨時停車看風景 勘地形的。3旅行者 以往用的車子 底盤太矮，無法穿越大石頭，能夠忍受HJ150GY笨重重心高的缺點的人。
我目前正在用的 3個車子 分別是 GD110 GN125F HJ150GY，現在是冬季 12月份，吉林省，下面是這3個產品的功能對比排序
乾燥的平坦的柏油路，轉向靈敏 平衡穩定，GD110大於HJ150GY大於GN125
直線行駛，遇到馬路破碎，乾旱的柏油水泥路 耐沖擊，HJ150GY大於GN125大於GD110
重心高度 和抗倒扶能力，GN125大於GD110 大大大的大於HJ150GY
平地 乾燥柏油路，靈巧程度 GD110大於GN125等於HJ150GY
坐在車子上面，倒退車子（沒有倒擋的）用腳倒退，GN125大於 GD110大大大的大於HJ150GY
車把舒適度 GD110大於GN125大大大的大於HJ150GY
坐墊舒適度，三者各有千秋， 等同水平
擱腳舒適度，HJ150GY大於GN125大於GD110（gd110的擱腳太長了礙事，而且沒淬火 容易彎曲變形）
換擋手感 HJ150GY大於GN125大於gd110
油門線阻力 HJ150GY大於GD110大於GN125F
綜合能力 GD125略大於GD110大大的大於HJ150GY
HJ150gy有顯著的優點是 ，離地間隙高，減震行程大，工藝品質好，也具備 很多嚴重的短板，導致綜合功能很弱，很娘炮，是一款經濟效益很小的產品，所以大家買這款產品之前，要妥善認真的 反復 盤算，經常到商店去看實物，反復的把玩，放到拎起來，和其他車子 對比重量 對比手感，感受其 靈巧和笨拙的程度，是否能夠忍受這些顯著的缺點。
目前是冬季 ，估計也就能領悟這么多，到頭了。一個車架子，裝上膠皮軲轆，配一個沙發，就是車子，擺弄幾天，就摸出一款產品的功能特點了。
Ⅲ 看中兩款摩托車街車 懂行的大俠給點意見一款是春風650NK 另一款是豪爵鈴木GW250
GW目前還在常州的生產車間里排著，並沒正式發售，CF650已經開始接受預訂，賣已經賣了些(我們本地上個月已經有人上了牌照了)，不過數量很少，一般春風專賣肯定沒貨。
從品控來講，春風不能和豪爵比，春風一向是一流價格、二流品牌加上個三流質量，它從來就是個大山寨，靠仿製進口車外形賺口水的，不過質量一向仿得不好。
從本身設計性能講，CF650是用的川崎ER6N的發動機和車架，強勢無庸置疑，只要質量不出問題，目前它為國產車性能之最。
價格么，CF650明碼標價37800，GW250還沒見正式掛牌。
CF650座高實際上不高，和國產125差不太多，只不過重了，座椅寬了。
Ⅳ 黃龍250和春風NK250選哪個比較好，或者賽科龍250，等等國產自主品牌里，質量比較可靠一些
貝納利黃龍250、春風NK250和賽科龍250這三款摩托車在質量、性能方面總體相當，屬於同一檔次的車，可以根據自己的喜好和用途來選。現在國內的摩托車，包括合資品牌的也都是國產的，只不過合資品牌掛的是外方商標而已。其他的國產品牌質量比較可靠一些的，250CC左右的還有天昂200-6和200-8、豪爵DR250和DR300、隆鑫無極180RR和300RR、力帆的多款250和200摩托等，還有金城、輕騎以及其他一些品牌不是很響的品牌，它們也有一些比較有特色，質量性能不錯的產品。
Ⅳ 豪爵NK150越野公路兩用車，前碟後鼓244mm離地間隙，單缸符合國四
引言部分
現在的年輕人都喜歡刺激的事物，喜歡追求速度，因此摩托車成為了彰顯個性追求自由的一種方式。越野摩托車是首選，今天我們就給大家介紹一款來自於國產豪爵旗下的公路越野兩用車——NK150。目前官方售價為11980元，對於大部分消費者來說還是很有吸引力的。
融合了街車和越野車的雙重性格
豪爵NK150融合了街車和越野車的雙重性格，尖銳的前臉，一體式越野車把，還有越野車上的雙油門。鹵素大燈降低成本的同時也便於更換，簡單的液晶儀表功能齊全。一體式座椅包裹性好，看上去就非常舒適。還有一個多功能貨架，既可以起到後扶手作用，也可以綁行李，當然也是適合加裝尾箱。
單缸風冷國四電噴
動力方面豪爵NK150搭載了一台150CC的單缸風冷發動機，輔助了電噴系統，符合國四排放標准。發動機最大功率為9.1千瓦/7500轉，最大扭矩為12.7牛米/6000轉。油箱容積達到了12.2L，綜合續航應該在400km以上。
前碟後鼓，前順置雙減後中置單減
豪爵NK150制動系統採用前碟後鼓設計，避震系統採用了前順置雙減後中置單減。輪胎規格為前90/90-19後110/90-17。高位排氣管加入防燙處理，意味著該車有一定的涉水能力。
最小離地間隙為244mm
豪爵NK150車身尺寸分別為2070*825*1165mm，軸距尺寸為1360mm，最小離地間隙為244mm，可見其通過性有多麼恐怖。座高839mm，座高越高越野性能越好。整備質量為137kg，相對來說比較輕盈。
總而言之
總而言之這款豪爵NK150是一款非常親民的越野摩托，同時比較大的油箱容積也帶來了不錯的巡航能力，當作公路車來摩旅也是可以的。最後希望廣大網友在選擇一款車型的時候一定要結合自身實際，千萬不能人雲亦雲跟著走，一定要實地考察了再決定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅵ 豪爵nk150越野摩托車加油和減油的時候怎麼有咣當聲響
根據你的描述。在加速或減速時都有咣當的聲響。建議檢查下減震系統和剎車系統是否工作正常。同時檢查下傳動鏈條是否過松。望採納。
Ⅶ 豪爵鈴木gw250最高時速多少
估計最多也就180左右吧。因為本田的四缸公路賽（250）才190多個。別看車老技術比咱現在的技術先進。現在國產的四缸機器就錢江皇龍了，而且機器做工很粗糙。現在國產最快的也就是春風的650nk了，估計250左右，剩下的大單缸150左右就極限了。
Ⅷ 老車新說：春風250NK為何能馳騁入門車型領域多年不衰原因有3個
在摩托車領域當中，談起入門級車型，相信不少車友都會想起春風旗下的250NK，這款車型自上市以來延續至今也有了好幾個年頭，現階段仍是眾多新手車友或者是入門級車手的座駕。今天小編對於這款車進行一個全面的分析，可以稱之為老車新說。
春風250NK為什麼能夠馳騁入門級摩托車市場多年不衰？其實原因並不難理解，下面就跟著小編一起來探究一下這款車型的熱門之處吧！看看會不會出乎你們的意料之外！
01顏值高
春風旗下這款250NK最大的一個優點就是在顏值層面，算是國產車當中一個比較前衛的風格，幾年前的外觀放在現在也是非常的高。整體車身設計借鑒了KTM的運動元素，時尚感，運動感滿滿，非常符合年輕人的審美。
現在的年輕人購買車型的時候，第一眼肯定會先看這款車的外觀，所以說一輛車型顏值的高低會決定這款車型前期的銷量。如果這款車型質量表現，並且性能表現比較均衡的話，就會有更多的人購買。
02動力適中
官方給予春風250NK的定位也是非常的明確，一款適合於年輕人的運動時尚街車。首先在動力上表現也是非常的適中，畢竟250級別的排量經常被車友稱之為黃金排量，所以說春風250NK的動力恰到好處。
從官方的數據當中，顯示這款車搭載實際排量為249的單缸四沖程發動機，最大功率達到了19.5kw，對比國內同級別的車型動力表現也是非常的強勁，因此也具有較為不錯的競爭優勢。另外，再加上這款車的水冷電噴，配置表現上也是較為高端。
03價位適中，可選擇強
春風250NK在目前的市場當中，一共有兩個版本，標准版和高配版本。主要區別是儀表和ABS防抱死系統。兩款車的價格相差3000元，標准版官方售價15900元，高配版本則是18900元。
對於250cc這個排量級別，售價1萬多元算是中規中矩，甚至可以說是有些偏低。再加上前兩個優點的表現，讓這款車市場競爭優勢非常明顯。除此之外，現階段的城市交通生活因為汽車數量的增加，變得越來越擁擠，不少年輕車友都會轉變思想，選擇一輛摩托車來滿足城市當中的日常代步，而春風250NK剛好可以滿足。
總體來說，春風250NK上市至今整體熱度比一直是居高不下，可以說自從亮相以來一直都是250排量級別的熱門車型。至於春風250NK為何能馳騁入門級摩托車領域多年不衰，原因不過是小編所說的以上3個，顏值在同級別車型當中屬於中高端，動力表現適中，並且多年來表現一直比較穩定。在價格定位上，這款車的售價也是非常符合同級別車型，並且分標配和高配，擁有一定的可選擇性。
最後，對於這款馳騁入門級摩托車市場的春風250NK，你們還有什麼想要說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 春風NK400和豪爵鈴木GSX250r 哪個更值得買
看中質量耐久度就買GSX250。對排量有要求就買春風
Ⅹ 摩托車豪爵250有哪幾種好一點的，請高手解答，帶圖的，順便標個價錢，謝謝。
豪爵250CC的摩托車只有GW250一種，是雙缸水冷電噴車型，價格在23800元左右。
